Porsche 911 behöver knappast någon närmare presentation, eftersom den sedan lanseringen 1964 har bibehållit och vidareutvecklat sin noggrant utarbetade blandning av prestanda, köregenskaper och användbarhet. 911-modeller med 80-talsprägel är fortfarande mycket eftertraktade, och denna bil är ett utmärkt exempel på en Carrera i Guards Red, som har genomgått en restaurering under det senaste decenniet samt uppgraderingar för att förbättra både prestanda och utseende.
 
När bilen restaurerades 2016 fick den en uppgraderad 3,2-litersmotor samt en G50-växellåda med fem växlar. Den har utrustats med en Turbo-bakvinge, stötfångare och bakre reflexpanel från 964-modellen och har lackerats om av den välkända klassiska bilrestauratören Carrosserie. Svarta korsspaksfälgar med silverfärgade kantlister har också monterats.
 
Interiören är till stor del original, med undantag för framsätena som är av typen ”high back” från en senare 911-modell. Säljaren beskriver Targa-taket och harmonikamekanismen som fullt funktionsdugliga.
 
Säljaren köpte bilen 2023 och har sedan dess lagt ut mer än 9 000 pund, bland annat på en renovering av kopplingen, en ny drivaxel och nya hjullager. Säljaren uppger att bilen har förvarats i ett temperaturreglerat garage och har servats regelbundet under den tid hen har ägt den. De har nyligen kört NC500 och deltagit i Le Mans Classic 2026, och uppger att de kört 2 500 miles utan problem. De säger: ”Den väcker stor uppmärksamhet bland deltagarna vid våra lokala Porsche-träffar”.
 

Senaste arbeten:

26/06 – 1 867,89 £ – Westhouse Workshop Limited (faktura nr INV-0035)

25/06 – 342,00 £ – Autotrim Ltd (faktura nr 6618)

25/06 – 2 766,48 £ – Jasmine Motorsport Ltd (faktura nr MWII05221)

24/09 – 691,80 £ – Jasmine Motorsport Ltd (faktura nr MWII04491)

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor. 

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter. 

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick och på plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet. 

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen. 

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende. 

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda i samband med en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det lönar sig alltid att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon. 

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.