Highlights
- Omfattande avstripning till ett rena skrov och varsamt återställd av nuvarande ägare
- Under nuvarande ägares flagg i cirka 9 år, köpt från föregående ägare i 23 år
- Omfattande historikfil med originalmanualer, stämplad servicebok, kvitton, fakturor och över 20 MOT-protokoll
- Bilen säljs med MOT giltig till april 2027
- Fabriksstäckt hårtopp inkluderad i försäljningen
The Appeal
Pund for pound är R107 en av de finaste klassikerna man kan köpa. Dessa roadsters var sammetslena, sofistikerade och kraftfulla, med attraktiva brutalistiska linjer, stilfulla executiveskafor och precisionsteknik i kärnan. De har också visat sig vara bilar med uthållighet; en synnerligen körbar klassiker som går och går, från en tid då Mercedes-Benz verkade oförmögna att göra fel.
Denna 1986-registrerade UK-exemplar har varit föremål för en grundlig restaurering av nuvarande ägare, som har strippats till ett ren skrov innan den omlackades i sin ursprungliga Signal Red. En imponerande dokumentationsspår följer fordonet, inklusive över 20 MOT som bekräftar avläsningen på 83 000 mil. Bilen kommer till marknaden med ett MOT giltigt till april 2027, och enligt vad som sagts är den redo att köra iväg.
Värden tillägger:
"Bilen blir 40 år gammal i år men kommer till marknaden med en färsk MOT. Bilen körs underbart och växlar mycket smidigt. Alla delar som användes under ombyggnationen var Mercedes/OEM/Febi Bilstein eller det bästa tillgängliga. Den drar också ny ny Mohair mjuktopp, ny innertak till hårtopp & nya premium väders seals levererade av The SL shop. Eftertraktad signalröd färg och först av de galvaniserade karosserna som introducerades 1986."
Värden tillägger:
"Bilen blir 40 år gammal i år men kommer till marknaden med en färsk MOT. Bilen körs underbart och växlar mycket smidigt. Alla delar som användes under ombyggnationen var Mercedes/OEM/Febi Bilstein eller det bästa tillgängliga. Den drar också ny ny Mohair mjuktopp, ny innertak till hårtopp & nya premium väders seals levererade av The SL shop. Eftertraktad signalröd färg och först av de galvaniserade karosserna som introducerades 1986."
History and Paperwork
- Först registrerad 1986 i Storbritannien
- Har köpts av nuvarande ägare för ungefär nio år sedan
- Föregående registrerade ägare hade fordonet i 23 år
- Originalmanualer och stämplad servicebok
- All kaross och omlackning gjord av professionell hantverkare för ungefär 8 år sedan
- Omfattande historikfil med originalmanualer, stämplad servicebok, kvitton, fakturor och över 20 MOT
- Full färgbildsalbum som dokumenterar isättning och återbyggnation
- Över 20 MOT tillgängliga, som bekräftar 83 000 mils avläsning
- Bilen säljs med MOT giltigt till april 2027
- Original Blaupunkt radio i bagageutrymmet
- Fyra tidigare ägare
The Condition
- 2017: Strippad till ett rent skal med nödvändiga skadeljusteringar utförda av erfaren panel- och bilverkstad
- Skalet och alla paneler ommålade i den ursprungliga Signal Red-lackeringen
- Aluminiumfälgarna är klara och ser bra ut
- Leverantören uppger att undersidan är i liknande skick som ovansidan
- Mjuktoppen ser bra ut
- Interiören uppges vara i mycket gott skick med original svart sporttyg
- klädseln är ren och väl presenterad
- Ny burr walnut mittkons installerad
- Alla instrument är rena och läsbara
- Fabriks hårtopp inkluderad i försäljningen
- All krom är original på bilen och har rengjorts och detaljerats
- Framsäten, mattor och övermattor är original på bilen
- Bakre sits professionellt omklädd med originalmaterial hämtat från Tyskland
- Solfönsterbleck återställda och täckta i svart Nappa-läder
- Nydragen Hirschman el-afton-rädd sänds och monterad
- Ny Burr walnut mittkons
The Mechanics
- 3,0-liters inline-six-motor
- 4-växlad automatisk transmission
- Motorutrymmet är i bra skick
- Nya tätningar monterade 2016
- Stainless steel-utsprång sattes in 2019
- Värden rapporterar att den ursprungliga driftsäkring är i fint skick
- Originalmotor och växellåda har servats med Mercedes/Bosch-delar
- Drivaxen översynad
- Differentialen servad
- bromsar - 4 nya skivor - originalkalliprarna omarbetade - nya flexibla slangar
- Fram subframe avmonterad och återställd - bytta gummibussningar - 2 nya Mercedes-motorsfästen - 2 nya tomgångsventiler
- Styrning - Originalt styrservo överhållen - ny tomgångsarm – ny styrkoppling – ny styrcylinder
- Fjädring - Bytte ut 4 stötdämpare mot Monroe - många kulleder bytta - alla fjädringsgummi bytta - originalframdäck rengjorda och detaljerade
Denna försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandepriset, som angivits i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några registreringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och inte har några lån, så att du kan bjuda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen läggs upp på Car & Classic och vi hjälpsamt
tillhandahåller avskrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din assistans. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historik-kontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köpet.


















































































































































































