Highlights
- Komplett zerlegt bis auf die Karosserie und behutsam vom jetzigen Eigentümer restauriert
- In derzeitigem Eigentum des Anbieters seit ca. 9 Jahren, zuvor gekauft vom Vorbesitzer von 23 Jahren
- Umfangreiche Historie mit Originalhandbüchern, gestempeltem Wartungsbuch, Belegen, Rechnungen und über 20 Hauptuntersuchungen
- HU/AU gültig bis April 2027
- Fabrikshardtop im Verkauf enthalten
Der Reiz
Pfund für Pfund zählt der R107 zu den besten Klassikern, die man kaufen kann. Diese Roadster waren seidenweich, verfeinert und leistungsstark, mit attraktiven brutalistischen Linien, stattlichen Executive-Cabinen und Präzisionsengineering im Kern. Sie haben sich zudem als Ausdauerfahrzeuge erwiesen; ein hervorragend fahrbarer Oldtimer, der läuft und läuft, aus einer Ära, in der Mercedes-Benz augenscheinlich nichts falsch machen konnte.
Dieses in Großbritannien registrierte Exemplar aus dem Jahr 1986 wurde vom aktuellen Besitzer gründlich restauriert, nachdem es bis auf die Karosse zurückgebaut und in Original Signalrot neu lackiert wurde. Eine eindrucksvolle Dokumentationsspur begleitet das Fahrzeug, einschließlich über 20 HU-Unterlagen, die die 83.000-Meilen-Tachostand belegen. Das Auto kommt mit einer HU, gültig bis April 2027, und scheint bereit zu sein, sofort loszufahren.
Der Anbieter ergänzt:
"Dieses Auto wird in diesem Jahr 40 Jahre alt und kommt dennoch mit frischer HU auf den Markt. Die Fahrt vermittelt eine wunderbare Spritzigkeit beim Gangwechsel. Alle beim Wiederaufbau verwendeten Teile stammen von Mercedes/OEM/Febi Bilstein oder dem besten Verfügbarem. Es profitiert außerdem von einem neuen Mohair-Verdeck, neuer Kopfverkleidung für das Hardtop & neuen Premium-Wetterdichtungen von The SL shop. Beliebte Signalrot-Lackierung und als eines der ersten galvanisierten Karosserien, die 1986 eingeführt wurden."
Der Anbieter ergänzt:
"Dieses Auto wird in diesem Jahr 40 Jahre alt und kommt dennoch mit frischer HU auf den Markt. Die Fahrt vermittelt eine wunderbare Spritzigkeit beim Gangwechsel. Alle beim Wiederaufbau verwendeten Teile stammen von Mercedes/OEM/Febi Bilstein oder dem besten Verfügbarem. Es profitiert außerdem von einem neuen Mohair-Verdeck, neuer Kopfverkleidung für das Hardtop & neuen Premium-Wetterdichtungen von The SL shop. Beliebte Signalrot-Lackierung und als eines der ersten galvanisierten Karosserien, die 1986 eingeführt wurden."
Historie und Unterlagen
- Erstzulassung 1986 im Vereinigten Königreich
- Vor etwa neun Jahren vom jetzigen Eigentümer erworben
- Vorheriger Halter das Fahrzeug 23 Jahre lang registriert
- Originalhandbücher und gestempeltes Servicemarbuch
- Alle Karosseriearbeiten und Neulackierung durch professionellen Fachbetrieb ca. vor 8 Jahren
- Umfangreiche Historie mit Originalhandbüchern, gestempeltem Serviceheft, Belegen, Rechnungen und über 20 Mot-/HU-Unterlagen
- Vollfarb-Fotoalbum über Demontage und Wiederaufbau
- Über 20 HU-Vorgänge bestätigen den 83.000 Meilen-Tacho
- HU gültig bis April 2027
- Original Blaupunkt Radio im Kofferraum
- Vier Vorbesitzer
Der Zustand
- 2017: Bis auf die Rohkarosserie rückgebaut; notwendige Blecharbeiten von erfahrenem Beil- bzw. Karosseriebetrieb
- Karosserie und alle Bleche neu lackiert in dem original Signal Red-Lack
- Leichtmetallräder glänzend und in gutem Zustand
- Der Unterseite sieht genauso gut aus wie die Oberseite
- Softtop wirkt in gutem Zustand
- Interieur ist in sehr gutem Zustand mit originalem schwarzen Sportstoff
- Polsterung sauber und gepflegt
- Neues Burr-Walnut-Zentralkonsole verbaut
- Alle Instrumente sauber und gut lesbar
- Fabrikshardtop im Verkauf enthalten
- Alle Chromarbeiten original am Auto, gereinigt und detailliert
- Vorne Sitzreihen, Teppiche und Overmats original
- Heckbank professionell neu bezogen mit originalem Material aus Deutschland
- Sonnenschutzverkleidungen überholt und mit schwarzem Nappa-Leder bezogen
- Neueste Hirschmann-E-Anlage beschafft und eingebaut
- Neue Burr-Walnut Zentralkonsole
Die Mechanik
- 3,0-Liter-Reihensechszylinder
- 4-Gang-Automatikgetriebe
- Motorraum in gutem Zustand
- Neue Dichtungen 2016
- Edelstahl-Auspuff 2019
- Der Original-Antriebsstrang sei in gutem Zustand
- Originalmotor und -getriebe wurde mit Mercedes/Bosch-Teilen serviced
- Antriebswelle überholt
- Differential gewartet
- Bremsen - 4 neue Scheiben - Originalkolben überholt - neue Flexleitungen
- Vorderes Untergestell entfernt und neu aufbereitet - Gummibuchsen getauscht - 2 neue Mercedes-Motorlager - 2 neue Leerlauf-Pistons
- Lenkung - Original-Lenkgetriebe überholt - neue Leerlaufführung - neue Lenkkupplung - neue Lenkungspumpe
- Fahrwerk - 4 Stoßdämpfer von Monroe ersetzt - zahlreiche Kugelgelenke ersetzt - sämtliche Fahrwerksgummis erneuert - orig. Frontfedern gereinigt und detailliert
Dieser Verkauf erfolgt vorbehaltlich der Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie folgenden Punkten zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte nach EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Geschäftsbedingungen geschützt..
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie als glücklicher Bieter bei der Auktion gewinnen oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und T&Cs für konkrete Preise.
✓ Dieses Fahrzeug ist “Sold As Seen” auf einer „Wie Von Wo Aus“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu finden.
✓ USt ist in der Käufergebühr enthalten . Die USt kann oder kann nicht im Endpreis enthalten sein, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung ebenso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Markierungen in der Versicherungsdatenbank aufweisen oder offene Finanzierungen haben, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Teil eines Versicherungs-Grobausatzschadens geschrieben wurden (Cat C/D/S/N) und helfen Ihnen mit Zuordnungsbezeichnungen (Cat C/D/S/N). Die Präsenz oder Abwesenheit einer Bezeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, bevor Sie ein Angebot abgeben, eine eigene vollständige Fahrzeughistorie prüfen durchzuführen.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen; es lohnt sich daher, dies im Vorfeld zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.



















































































































































































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