Points forts

Totalement dépouillé jusqu’à une coque nue et restauré avec sensibilité par le propriétaire actuel
En possession du vendeur actuel depuis environ 9 ans, acheté à l’ancien propriétaire qui en avait la propriété pendant 23 ans
Copie d’historique complète comprenant les manuels d’origine, carnet d’entretien tamponné, reçus, factures et plus de 20 contrôles MOT
La voiture sera vendue avec un MOT valable jusqu’en avril 2027
Toit rigide de usine inclus dans la vente

L’Attrait

À performance égale, la R107 figure parmi les meilleures voitures classiques que l’on puisse acheter. Ces roadsters étaient d’une douceur de conduite exceptionnelle, raffinés et puissants, avec des lignes brutales élégantes, des cabines executives séduisantes et une ingénierie de précision au cœur. Elles se sont aussi révélées être des voitures d’endurance; une classique parfaitement exploitable qui continue de rouler, issue d’une époque où Mercedes-Benz semblait ne pouvoir se tromper.

Cet exemple immatriculé au Royaume-Uni en 1986 a fait l’objet d’une restauration complète par son propriétaire actuel, ayant été dépouillé jusqu’à la coque nue avant d’être repeint dans sa couleur d’origine Signal Red. Une trace documentaire impressionnante accompagne le véhicule, y compris plus de 20 MOT corroborant l’odomètre affichant 83 000 miles. La voiture arrivera sur le marché avec un MOT valable jusqu’en avril 2027 et, à tous égards, est prête à prendre la route et à partir.

Le vendeur ajoute :

"La voiture aura 40 ans cette année et sera mise sur le marché avec un MOT tout frais. La voiture roule magnifiquement et change de vitesse très en douceur. Toutes les pièces utilisées lors de la reconstruction proviennent de Mercedes/OEM/Febi Bilstein ou des meilleures disponibles. Elle bénéficie également d’un nouveau toit en Mohair, d’un nouveau ciel de pavillon sur le hardtop et de nouvelles joints d’étanchéité fournis par The SL shop. Une teinte Signal Red recherchée et la première carrosserie galvanisée introduite en 1986."

Historique et Paperasse

Première immatriculation en 1986 au Royaume-Uni
Acheté par le propriétaire actuel il y a environ neuf ans
Le précédent titulaire avait le véhicule pendant 23 ans
Manuels d’origine et carnet d’entretien tamponné
La carrosserie et la retouche ont été réalisées par un artisan professionnel il y a environ 8 ans
Copie d’historique complète comprenant les manuels d’origine, carnet d’entretien tamponné, reçus, factures et plus de 20 MOT
Album photo couleur complet documentant la dénudation et la reconstruction
Plus de 20 MOT disponibles, corroborant l’odomètre affichant 83 000 miles
Voiture vendue avec un MOT valable jusqu’en avril 2027
Radio Blaupunkt d’origine dans le coffre
Quatre propriétaires précédents

L’état

2017 : dépouillée jusqu’à la coque nue avec travaux de tôle nécessaires effectués par un métallurgiste expérimenté et un atelier de carrosserie
Coque et toutes les pièces repeintes dans l’éclairage Signal Red d’origine
Les jantes sont brillantes et en bon état
Le vendeur indique que le dessous est aussi soigné que le dessus
Toit souple en bon état
Le vendeur rapporte que l’intérieur est en très bon état avec tissu noir sport d’origine
Sellerie propre et bien présentée
Nouvelle console centrale en noyer burr
Tous les instruments sont propres et lisibles
Toit rigide d’usine inclus dans la vente
Toute la ferronerie est d’origine et a été nettoyée et détaillée
Sièges avant, tapis et sur-tapis d’origine
Siège arrière entièrement recouvert avec le même matériau d’origine en provenance d’Allemagne
Pare-soleil remis en état et recouvert de cuir Nappa noir
Antenne électrique Hirschmann neuve, achetée et installée
Nouvelle console centrale en noyer burr

La mécanique

Moteur 3,0 litres six cylindres en ligne
Boîte automatique 4 rapports
Compartiment moteur en bon état
Nouveaux joints installés en 2016
Échappement en acier inoxydable installé en 2019
Le vendeur indique que l’ensemble du train roulant d’origine est en bonne santé
Moteur et boîte d’origine entretenus avec des pièces Mercedes/Bosch
Arbre de transmission révisé
Différentiel entretenu
Freins - 4 disques neuves - étriers d’origine révisés - nouveaux raccords souples
Sous-châssis avant retiré et reconditionné - silentblocs en caoutchouc remplacés - 2 nouveaux supports moteur Mercedes - 2 nouveaux pistons d’embrayage
Direction - Boîte de direction d’origine révisée - nouvelle biellette - nouvelle articulation de direction - nouveau vérin de direction
Suspension - Quatre amortisseurs Monroe remplacés - de nombreuses rotules remplacées - tous les silentblocs de suspension remplacés - ressorts avant d’origine nettoyés et détaillés

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic Conditions. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur une base “Tel quel où il est” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indications et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

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✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement du véhicule

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