Höjdpunkter

2,9-liters Corrado VR6-motor som ger cirka 200 hk
Motorn är helt renoverad och har endast gått 100–110 miles sedan dess
Har varit i nuvarande ägares besittning i cirka sex år
Omfattande dokumentation över alla utförda modifieringar
MOT giltig till augusti 2027

Det som gör bilen så attraktiv

Golf är en legend – en smidig, kantig halvkombi som uppskattas för sin lätta konstruktion och tidlösa design. Kombinera den med en 2,9-liters VR6-motor, så har du den perfekta ”vargen i fårakläder” – en anspråkslös 1980-talskombi som döljer en kraftfull sexcylindrig motor som ger cirka 200 hk i en kaross som väger cirka 1 000 kg.

Denna bil har fått sin Corrado VR6-motor med ABV-kod helt renoverad från grunden, kopplad till en femväxlad manuell växellåda från Mk3 Golf VR6 och utrustad med ett 2,5-tums avgassystem. Säljaren uppger att den startar pålitligt varje gång och har bevisat sin förmåga under resor på 30–40 miles utan att överhettas. Ytterligare modifieringar inkluderar nya axlar, motorfästen, drivaxlar och ombyggnad till skivbromsar, allt noggrant dokumenterat i den medföljande dokumentationen.

Karossen har medvetet lämnats i ett väderbitet skick som en del av projektets ”sleeper”-känsla. Med ett giltigt MOT-intyg och det tunga mekaniska arbetet redan avklarat är detta en fantastisk bil och ett utmärkt projekt, redo för sin nästa ägare att lägga sista handen vid.

Viktig information

Mätarställning: 188 000 miles (enligt mätaren)
- Mätaren har bytts ut och körsträckan anses inte vara korrekt (den uppskattade faktiska körsträckan är cirka 149 000 miles)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Giltig till augusti 2027
Tekniska specifikationer: 2 900 cc VR6 bensinmotor, femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Omfattande dokumentation över alla utförda modifieringar

Detaljerna

Motorbyte till en 2,9-liters ABV Corrado VR6-motor genomfört från och med december 2021
Motorn renoverad med helt nya delar förutom kolvar och kamaxlar
Endast 100–110 miles körda på den renoverade motorn
Växellåda hämtad från en Mk3 Golf VR6
Utrustad med ett 2,5-tums avgassystem
Modifikationerna omfattar nya axlar, motorfästen, drivaxlar, ombyggnad till skivbromsar och ombyggnad av kabelstammen
Säljaren uppger att motorn startar och går pålitligt varje gång
Som förväntat är bilen något tung i framvagnen på grund av motorns placering
Karossen uppvisar korrosion längst ner på dörrarna, rostfläckar vid bagageluckan, flisor på motorhuven och mindre bucklor
Grå interiör från 1989 med krämfärgat takfoder
Mattorna byttes ut mot svarta år 2021
En liten spricka på instrumentbrädan
Torkarbladen fungerar inte – säljaren tror att en säkring behöver bytas
Kabelnätet vid säkringsboxen behöver bytas ut

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.