Maskinell renovering utförd, inklusive ombyggnad av framvagn, bytet av kamremssats och generatorbyte
Fakturor och fotografisk dokumentation finns tillgänglig från och med 2020
CT giltig till januari 2028, godkänd utan anmärkningar
För närvarande belägen i Frankrike
Lockelse
Få homologations-specia serier väcker så stor respekt som Lancia Delta HF Integrale. Född ur Lancias extraordinära dominans i World Rally Championship mellan 1987 och 1991 är det 16-ventilversionen som får mest erkännande. Dess Garrett-turbomotor med tvillingtagcylindrar ger imponerande 200 hästkrafter genom ett permanent fyrhjulsdriftssystem, allt inpackat i Giugiaros målmedvetna karossdesign. Dessa bilar har blivit mycket samlarobjekt och välskötta exemplar är allt svårare att hitta.
Denna 1990 Serie 831 köptes i Belgien 2020 och togs därefter i anspråk av ett specialist-Lancia-verkstad godkänt av både Lancia Classiche och Oldtimer för en grundlig renovering. Karossarbetet utfördes 2021, med omlackering av främre huven, baklucka och trösklar, och en full fotografisk dokumentation av arbetet finns tillgänglig tillsammans med fakturor.
Andra ställen har bilen dragits nytta av en renovering av framvagnen, ett nytt kamremskitt, sensorer och sonder samt generatorn, tillsammans med nya Pirelli-däck. Bas i Frankrike och nu redo och väntar på sin lycklige nya ägare, kommer denna Integrale utan tvekan att väcka mycket intresse på auktion. DSC_7722.jpg305.7 KB
Historia och dokumentation
Första registrering 1990
Köpt i Belgien 2020 utan tidigare historik
Renoverad av en specialist-Lancia-verkstad godkänd av Lancia Classiche och Oldtimer
Fakturor tillgängliga från 2020 och framåt
Flyttad till Frankrike 2024
MOT godkänd 18 januari 2026 utan anmärkningar, giltig till januari 2028
Låter motorn normalt? Den låter ändå lite konstig, eller hur?
Översatt från: Français
michel.••••
Säljare
två dagar sedan
Jag visade Delta för en bilhandlare av prestige (Porsche, Ferrari) som sade att kamremmen var för spänd. Till det svarade mekanikerna som bytte kittet att nej, de hade följt Fiat-Lancia-guiden. Jag hade en Thema på 90-talet, samma motorbas men med 8 ventiler, jag hade inte några problem. Det jag kan säga är att den här motorn lätt går upp i varv och 'sjunger' utan minsta missljud.
Översatt från: Français
michel.••••
Säljare
tre dagar sedan
Caradisiac har precis publicerat en intressant artikel om denna exceptionella bil (den 29 mars 2026)
Översatt från: Français
michel.••••
Säljare
fem dagar sedan
Protokollet från besiktningen nämner mindre fel: läckage i styrväxellådans tätning, glaset till AVG‑indikatorn, felaktig riktning på dimljuset och korrosion på vänster- och höger sida.
Översatt från: Français
LG
Lor••••
Budgivare
fem dagar sedan
Ja, jag förstår. Det är vanligt att de nämner det på bilar i den här åldersklassen i Frankrike.
Översatt från: English
LG
Lor••••
Budgivare
fem dagar sedan
Hej allihopa, ni säger att besiktningen gick igenom utan anmärkningar, men den syns ändå i galleriet och det finns en anmärkning. Från några mindre saker som ljusjusteringar nämns det 'korrosion vänster/höger' och det finns absolut inga foton på bilens underrede. Kan de läggas till?
Har ni också något foto av den 'renovering' som utfördes 2020 som nämns i annonsen? Det vore relevant att se vad som verkligen gjordes med bilen, plus fakturorna som nämnts sedan 2020.
Översatt från: English
LG
Lor••••
Budgivare
fem dagar sedan
Tack Michel för detaljerna.
Översatt från: English
Köpa med Car & Classic
Hur budgivningen fungerar
Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic
Fem steg för att köpa säkert
Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker
Frakt & transport
Användbar information om att hämta ditt nya fordon
Säkra betalningar
Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner
Kommentarer
tony.bu••••
Låter motorn normalt? Den låter ändå lite konstig, eller hur?
Översatt från: Français
michel.••••
SäljareJag visade Delta för en bilhandlare av prestige (Porsche, Ferrari) som sade att kamremmen var för spänd. Till det svarade mekanikerna som bytte kittet att nej, de hade följt Fiat-Lancia-guiden. Jag hade en Thema på 90-talet, samma motorbas men med 8 ventiler, jag hade inte några problem. Det jag kan säga är att den här motorn lätt går upp i varv och 'sjunger' utan minsta missljud.
Översatt från: Français
michel.••••
SäljareCaradisiac har precis publicerat en intressant artikel om denna exceptionella bil (den 29 mars 2026)
Översatt från: Français
michel.••••
SäljareProtokollet från besiktningen nämner mindre fel: läckage i styrväxellådans tätning, glaset till AVG‑indikatorn, felaktig riktning på dimljuset och korrosion på vänster- och höger sida.
Översatt från: Français
Lor••••
BudgivareJa, jag förstår. Det är vanligt att de nämner det på bilar i den här åldersklassen i Frankrike.
Översatt från: English
Lor••••
BudgivareHej allihopa, ni säger att besiktningen gick igenom utan anmärkningar, men den syns ändå i galleriet och det finns en anmärkning. Från några mindre saker som ljusjusteringar nämns det 'korrosion vänster/höger' och det finns absolut inga foton på bilens underrede. Kan de läggas till? Har ni också något foto av den 'renovering' som utfördes 2020 som nämns i annonsen? Det vore relevant att se vad som verkligen gjordes med bilen, plus fakturorna som nämnts sedan 2020.
Översatt från: English
Lor••••
BudgivareTack Michel för detaljerna.
Översatt från: English