Reabilitação mecânica realizada, incluindo reconstrução da suspensão dianteira, kit de correia de distribuição e substituição do alternador
Faturas e documentação fotográfica disponíveis desde 2020
ITV válida até janeiro de 2028, sem observações
Atualmente localizado(a) em França
O Encanto
Poucas edições homologadas alcançam a reverência do Lancia Delta HF Integrale. Nascido do domínio extraordinário da Lancia no Campeonato Mundial de Rally entre 1987 e 1991, é a versão de 16 válvulas que recebe mais reconhecimento. O seu motor Garrett turboalimentado com duplo comando produz impressionantes 200 CV, através de um sistema de tracção às quatro rodas permanente, tudo envolto no design funcional de Giugiaro. Estes carros tornaram-se fortemente apetecíveis para colecionadores, e exemplares bem apurados têm se tornado cada vez mais difíceis de encontrar.
Este 1990 Serie 831 foi adquirido na Bélgica em 2020 e subsequentemente confiado a uma oficina especializada da Lancia, aprovada pela Lancia Classiche e Oldtimer para uma restauração completa. A carroceria foi trabalhada em 2021, com a capot dianteiro, porta traseira e soleiras repintados, e um registo fotográfico completo do trabalho está disponível juntamente com as faturas.
Além disso, o carro beneficiou de reconstrução da suspensão dianteira, novo kit de correia de distribuição, sensores, sondas e alternador, além de pneus Pirelli novos. Com base em França e agora pronto e à espera do seu sortudo novo dono, este Integrale, sem dúvida, atrairá muito interesse em leilão. DSC_7722.jpg305.7 KB
História e Documentação
Primeiro registo em 1990
Comprado na Bélgica em 2020 sem historial anterior disponível
Restaurado por uma oficina especializada da Lancia, aprovada pela Lancia Classiche e Oldtimer
Faturas disponíveis desde 2020
Relocalizado para França em 2024
Inspeção Técnica realizada em 18 de janeiro de 2026 sem observações, válida até janeiro de 2028
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O barulho do motor é normal? Ainda assim é um pouco estranho, não é?
Traduzido de: Français
michel.••••
vendedor
há 2 dias
Apresentei a Delta a um negociante de carros de prestígio (Porsche, Ferrari) que me disse que a correia de distribuição estava demasiado tensa. Ao que os mecânicos que substituíram o kit responderam que não, que tinham seguido o guia da Fiat-Lancia. Tive uma Thema nos anos 90, a mesma base do motor, mas com 8 válvulas; não tive problemas. O que vos posso dizer é que este motor sobe de regimes com facilidade em todas as marchas e "canta" sem ver qualquer falha.
Traduzido de: Français
michel.••••
vendedor
há 2 dias
Caradisiac acabou de publicar um artigo interessante sobre este carro de exceção (29 de março de 2026)
Traduzido de: Français
michel.••••
vendedor
há 5 dias
O relatório da inspeção técnica menciona falhas menores: falta de vedação na cremalheira de direção; gelo no indicador de direção AVG; má orientação do farol de neblina; e corrosão G, D
Traduzido de: Français
LG
Lor••••
Ofertante
há 4 dias
Sim, entendo, é comum que eles mencionem isso em carros dessa idade na França.
Traduzido de: English
LG
Lor••••
Ofertante
há 5 dias
Pessoal, dizes que a MOT passou sem quaisquer observações, mas depois aparece na galeria e existem observações. Desde algumas coisas menores, como o alinhamento dos faróis, ele menciona “corrosão L/R” e não há nenhuma foto da parte inferior do carro. Podem ser adicionadas?
Também tens alguma foto da “restauração” realizada em 2020 que é mencionada no anúncio? Seria relevante ver o que foi realmente feito nele, além das faturas mencionadas desde 2020.
Traduzido de: English
LG
Lor••••
Ofertante
há 4 dias
Obrigado, Michel, pelos detalhes.
Traduzido de: English
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Comentários
tony.bu••••
O barulho do motor é normal? Ainda assim é um pouco estranho, não é?
Traduzido de: Français
michel.••••
vendedorApresentei a Delta a um negociante de carros de prestígio (Porsche, Ferrari) que me disse que a correia de distribuição estava demasiado tensa. Ao que os mecânicos que substituíram o kit responderam que não, que tinham seguido o guia da Fiat-Lancia. Tive uma Thema nos anos 90, a mesma base do motor, mas com 8 válvulas; não tive problemas. O que vos posso dizer é que este motor sobe de regimes com facilidade em todas as marchas e "canta" sem ver qualquer falha.
Traduzido de: Français
michel.••••
vendedorCaradisiac acabou de publicar um artigo interessante sobre este carro de exceção (29 de março de 2026)
Traduzido de: Français
michel.••••
vendedorO relatório da inspeção técnica menciona falhas menores: falta de vedação na cremalheira de direção; gelo no indicador de direção AVG; má orientação do farol de neblina; e corrosão G, D
Traduzido de: Français
Lor••••
OfertanteSim, entendo, é comum que eles mencionem isso em carros dessa idade na França.
Traduzido de: English
Lor••••
OfertantePessoal, dizes que a MOT passou sem quaisquer observações, mas depois aparece na galeria e existem observações. Desde algumas coisas menores, como o alinhamento dos faróis, ele menciona “corrosão L/R” e não há nenhuma foto da parte inferior do carro. Podem ser adicionadas? Também tens alguma foto da “restauração” realizada em 2020 que é mencionada no anúncio? Seria relevante ver o que foi realmente feito nele, além das faturas mencionadas desde 2020.
Traduzido de: English
Lor••••
OfertanteObrigado, Michel, pelos detalhes.
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