Überholte Mechanik, darunter Frontaufhängung überholt, Zahnriemenkit und Generator ausgetauscht
Rechnungen und Fotodokumentation ab 2020 verfügbar
HU gültig bis Januar 2028, ohne Beanstandungen bestanden
Derzeit in Frankreich ansässig
Der Reiz
Nur wenige Homologations-Sondermodelle genießen den gleichen Respekt wie der Lancia Delta HF Integrale. Geboren aus Lancias außergewöhnlicher Dominanz in der Weltmeisterschaft rallye von 1987 bis 1991, ist es die 16-Ventil-Variante, die am meisten Anerkennung findet. Sein Garrett-turboaufgeladener Vierzylinder mit Doppelnockenwellen erzeugt beeindruckende 200 PS durch ein permanentes Allradsystem, alles verpackt in Giugiaros zielgerichtete Karosserie. Diese Autos sind extrem sammelwürdig geworden, und gut gewartete Exemplare sind schwer zu finden.
Dieses 1990er Serie 831-Modell wurde 2020 in Belgien gekauft und anschließend an eine von Lancia Classiche und Oldtimer anerkannte spezialisierte Lancia-Werkstatt zur gründlichen Restaurierung übergeben. Die Karosseriearbeiten wurden 2021 durchgeführt, mit erneuerter Fronthaube, vornem Heckklappe und Seitenschweller neu lackiert, und es gibt eine vollständige fotodokumentierte Aufzeichnung der Arbeiten zusammen mit Rechnungen.
Sonst wurde das Auto von einer Frontaufhängungsüberholung, einem neuen Zahnriemenkit, Sensoren, Sonden und Generator profitieren, sowie neuen Pirelli-Reifen. In Frankreich ansässig und nun bereit und wartend auf den glücklichen neuen Besitzer, wird dieser Integrale zweifellos viel Interesse bei der Auktion wecken. DSC_7722.jpg305.7 KB
Historie und Unterlagen
Erstmals registriert 1990
2020 in Belgien gekauft, keine Vorhistorie vorhanden
Von einer auf Lancia Classiche und Oldtimer anerkannten Spezialwerkstatt restauriert
Rechnungen ab 2020 verfügbar
2024 nach Frankreich verlegt
HU am 18. Januar 2026 ohne Beanstandungen bestanden, gültig bis Januar 2028
Ist das Motorgeräusch normal? Es ist doch etwas seltsam, oder?
Übersetzt aus: Français
michel.••••
Verkäufer
vor 2 Tage
Ich habe die Delta einem Händler für Prestige-Autos (Porsche, Ferrari) vorgestellt, der mir sagte, der Zahnriemen sei zu straff gespannt. Daraufhin sagten die Mechaniker, die das Kit ersetzt hatten, nein, sie hätten dem Fiat-Lancia-Leitfaden gefolgt. Ich hatte in den 90ern einen Lancia Thema, dieselbe Motorkonfiguration aber mit 8 Ventilen, da hatte ich keine Probleme. Was ich dir sagen kann: Dieser Motor dreht problemlos hoch und „singt“ ohne das kleinste Ruckeln.
Übersetzt aus: Français
michel.••••
Verkäufer
vor 2 Tage
Caradisiac hat gerade einen interessanten Artikel über dieses außergewöhnliche Auto veröffentlicht (am 29. März 2026).
Übersetzt aus: Français
michel.••••
Verkäufer
vor 5 Tage
Der Bericht über die Hauptuntersuchung erwähnt kleinere Mängel: Undichtigkeit des Lenkgetriebes, Eis am Richtungsanzeiger AVG, falsche Ausrichtung der Nebelscheinwerfer und Korrosion G, D
Übersetzt aus: Français
LG
Lor••••
Bieter
vor 4 Tage
Ja, ich verstehe. Es ist üblich, dass man das bei Autos dieses Alters in Frankreich erwähnt.
Übersetzt aus: English
LG
Lor••••
Bieter
vor 5 Tage
Leute, ihr sagt, der TÜV hat bestanden ohne Beanstandungen, aber dann ist es in der Galerie sichtbar und es gibt Hinweise. Von einigen kleineren Dingen wie der Lichtausrichtung wird es erwähnt, es spricht von „Korrosion links/rechts“ und es gibt absolut keine Fotos der Unterseite dieses Autos. Könnten sie ergänzt werden?
Habt ihr außerdem Fotos von der in der Anzeige erwähnten „Restauration“, die 2020 durchgeführt wurde? Es wäre relevant zu sehen, was wirklich gemacht wurde, plus die seit 2020 genannten Rechnungen.
Übersetzt aus: English
LG
Lor••••
Bieter
vor 4 Tage
Danke, Michel, für die Details.
Übersetzt aus: English
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Kommentare
tony.bu••••
Ist das Motorgeräusch normal? Es ist doch etwas seltsam, oder?
Übersetzt aus: Français
michel.••••
VerkäuferIch habe die Delta einem Händler für Prestige-Autos (Porsche, Ferrari) vorgestellt, der mir sagte, der Zahnriemen sei zu straff gespannt. Daraufhin sagten die Mechaniker, die das Kit ersetzt hatten, nein, sie hätten dem Fiat-Lancia-Leitfaden gefolgt. Ich hatte in den 90ern einen Lancia Thema, dieselbe Motorkonfiguration aber mit 8 Ventilen, da hatte ich keine Probleme. Was ich dir sagen kann: Dieser Motor dreht problemlos hoch und „singt“ ohne das kleinste Ruckeln.
Übersetzt aus: Français
michel.••••
VerkäuferCaradisiac hat gerade einen interessanten Artikel über dieses außergewöhnliche Auto veröffentlicht (am 29. März 2026).
Übersetzt aus: Français
michel.••••
VerkäuferDer Bericht über die Hauptuntersuchung erwähnt kleinere Mängel: Undichtigkeit des Lenkgetriebes, Eis am Richtungsanzeiger AVG, falsche Ausrichtung der Nebelscheinwerfer und Korrosion G, D
Übersetzt aus: Français
Lor••••
BieterJa, ich verstehe. Es ist üblich, dass man das bei Autos dieses Alters in Frankreich erwähnt.
Übersetzt aus: English
Lor••••
BieterLeute, ihr sagt, der TÜV hat bestanden ohne Beanstandungen, aber dann ist es in der Galerie sichtbar und es gibt Hinweise. Von einigen kleineren Dingen wie der Lichtausrichtung wird es erwähnt, es spricht von „Korrosion links/rechts“ und es gibt absolut keine Fotos der Unterseite dieses Autos. Könnten sie ergänzt werden? Habt ihr außerdem Fotos von der in der Anzeige erwähnten „Restauration“, die 2020 durchgeführt wurde? Es wäre relevant zu sehen, was wirklich gemacht wurde, plus die seit 2020 genannten Rechnungen.
Übersetzt aus: English
Lor••••
BieterDanke, Michel, für die Details.
Übersetzt aus: English