1994 Alfa Romeo Spider S4 2.0 - 26k miles from new
5431
Vinnande bud
23 250 £
1994 Alfa Romeo Spider S4 2.0 - 26k miles from new
Höjdpunkter
Bilen har haft en enda ägare i Storbritannien, köptes ny 1994 och har haft 0 tidigare registrerade ägare
MOT-besiktning utan anmärkningar giltig till maj 2027
42 386 km, vilket styrks av servicehistoriken
Omfattande renovering 2023 med en kostnad på över 8 000 £
Beskrivs av säljaren som helt original i alla delar
Originalhårt tak och tonneau-skydd ingår
Alla originalhandböcker, två nycklar och servicefakturor finns
Det som gör den attraktiv
Alfa Romeo Spider Serie 4 kommer från det sista kapitlet i en av Italiens mest hyllade öppna sportbilar, en av Pininfarina designad modellserie som sträcker sig tillbaka till 1966. Med sin livliga dubbelkammarmotor, femväxlad manuell växellåda och den omisskännliga Alfa-karaktären förblir Spider en av de mest givande klassiska cabrioleterna att köra och äga.
Detta exemplar har varit i en och samma familjs ägo sedan den köptes ny 1994 och har under den tiden endast kört 42 386 km. Efter en period av SORN genomgick den en omfattande renovering 2023 till en kostnad av över 8 000 pund, och fakturor finns tillgängliga för allt utfört arbete. Säljaren beskriver den som helt original i alla delar, och karossen har nyligen maskinpolerats och ser mycket bra ut.
Med sin omsorgsfulla skötsel av en enda familj, sitt avundsvärda skick och den grundliga renoveringen har denna Spider mycket att erbjuda.image.png1.63 MB
Viktig information
Mätarställning: 42 386 km (bekräftas av servicehistorik)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltig till den 25 maj 2027 (inga anmärkningar)
Tekniska specifikationer: 2,0-liters DOHC rak fyrcylindrig bensinmotor, femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: alla originalhandböcker, två nycklar samt kvitton för service och renoveringsarbeten
Servicehistorik (vissa poster är felaktigt angivna i miles istället för km):
25/05 – K & L Autos
Årlig service utförd med byte av oljefilter, luftfilter, bränslefilter, tändstift, 20W-50 motorolja och nytt kylvätska
Diagnostik av kylfläktar, montering av ny strömbrytare för kylarfläkt, rengöring av elektriska anslutningar samt avluftning av kylsystemet
24/05 – K & L Autos
Utförd smörjning och MOT-kontroll
Spårade felet i kylfläkten till ett skadat relä: lödde fast en extern säkringshållare, modifierade höljet, gjorde om jordanslutningarna för fläkten i motorrummet och luftade kylsystemet
Rengjorde vindrutespolarmunstycket på höger sida, servade bakbromsbelägg och luftade bakbromsarna
23 maj – 40 537 miles – K & L Autos / Loom's Autos
Diagnostiserade ojämn gång och varvtalsbegränsning på 4 000 RPM: utförde kompressions-, vakuum- och ventilslitage-kontroller
Renoverade och ultraljudsrengjorda bränsleinsprutare med nya servicekit och E10-kompatibel bränsleslang
Anlitade en underleverantör (Loom's) för att åtgärda återkopplad ledning/reläer till tändspolen och VVT-solenoiden, kopplade om reläblockets kontakter och monterade nya insprutningsreläer
Bytte ut vattentemperaturgivare, bränsletankgivare, kamkåpspackning, halvmåneformade tätningar, packningar till avgasrör och kylfläktrelä
Monterade fyra nya budgetdäck, rengjorde bromsskivor/bromsbelägg, inspekterade drivaxeln och genomförde MOT-besiktningen
22/10 – 40 508 km – RetroMarques Ltd
Rengjorde fönsterhissarnas kablage, bytte ut instrumentpanelens glödlampor, monterade en ny dörrspegel, spegelbasens tätning och strålkastarringar
Undersökte dålig gång, bytte tändstift, testade bränsletrycket och monterade en ny massflödesgivare
22/08 – 40 506 miles – RetroMarques Ltd
Renoverade alla fyra bromsok, bytte bromsvätska och rengjorde alla bromsskivor
Rengjorde bränsletanken, monterade en ny bränslepump i tanken, huvudbränslepump, bränslefilter, bränslenivågivare och monteringsspolar
Genomfört omfattande service inklusive byte av motorolja, växellådsolja, axelolja, spolning av motor och kylsystem, byte av kylare, 50 % frostskyddsvätska, batteri och vevaxelpositionsgivare
10/08 – Hamlet Motor Company Ltd
Monterade två vindrutetorkarblad och bakre spiralfjädrar
10/08 – Hamlet Motor Company Ltd
MOT-besiktning genomförd
10/07 – Rollitex Limited (Neston Fiveways Service Station)
Rengjorde lambdasonden och genomförde besiktningen
05/06 – Windsors Heswall
Återkallningsservice av bromsvätska genomförd
09/03 – 40 272 miles – Dutton Independent Repairs Ltd
Bytte ut vindrutetorkarbladet på höger sida och genomförde MOT-besiktning
05/03 – Windsors Heswall
Byte av främre bromsskivor och främre bromsbelägg
10/02 – 40 119 miles – Dutton Independent Repairs Ltd
Bytte ut bakre nedre länkar, länkar, främre länkar, bakre upphängningsbussningar och bakre länkar
Bytte främre bromsskivor, främre bromsbelägg, bakre bromsbelägg och åtgärdade fel på avgasutsläpp
MOT-besiktning genomförd
09/00 – 39 285 miles – Mangoletsi (Holdings) Ltd
Undersökte utsläppsfel vid MOT-provet: rengjorde smutsigt spjällhus, reparerade ledningarna till spjällets mikrobrytare, justerade luft-bränsleblandningen och bytte ut lambdasonden
08/00 – 24 001 miles – Mangoletsi (Holdings) Ltd
Genomfört 60 000-milsservice med nytt oljefilter, tändstift, smörjmedel och Selenia-motorolja
08/00 – ATS North Western Limited
Monterade ett nytt Exide Ultra-batteri
08/00 – ATS North Western Limited
Genomfört MOT-test
01/00 – ATS North Western Limited
Reparerade punktering, monterade slanglös ventil och balanserade hjulet
05/98 – 22 383 km (13 908 miles) – Ian Skelly, Liverpool
Genomförd 24 000-milsservice med byte av oljefilter, tändstift, luftfilter, packning till ventilkåpan och bränslefilter
Hela avgassystemet, tätningarna till servostyrningsväxeln, servostyrningssatsen och Tutela-vätskan har bytts ut
08/97 – 20 507 miles – Halfords Garage Servicing
Godkänd besiktning (MOT)
10/95 – 16 240 miles – Mangoletsi (Holdings) Ltd
Genomförd 12-månadersservice med motorolja, oljefilter, tändstift, kylvätska, spolarvätska och Shell Helix Plus-motorolja
Monterade tillbaka hardtoppen, justerade förarens dörrficka och testade frostskyddsvätskans styrka
10/94 – Mangoletsi (Holdings) Ltd
Karossreparationer utförda på bakre panel på vänster sida och bakre stötfångare, följt av omlackering
10/94 – Mangoletsi (Holdings) Ltd
Genomfört första service (12 000 miles / 10 000 km) med oljefilter, Shell Helix Plus-motorolja samt bättringsmålning och karossreparationer
Regelbundna servicebesök med fakturor för allt utfört arbete
Säljaren uppger att kaross och lack är i mycket gott skick, nyligen maskinpolerade, med några få små åldersrelaterade märken
Säljaren uppger att interiören är i mycket gott skick med viss slitage på passagerarsätet
En liten reparation av Alcantara-klädseln behövs på en del av sätesribban (cirka 2 cm x 2 cm); kantbandet kan bytas ut om man vill ha ett perfekt resultat
Den ursprungliga Philips Alfa Romeo-radiokassettspelaren fungerar inte
Ny elektrisk antenn har nyligen monterats
Alla instrument och reglage uppges vara fullt funktionsdugliga
Säljaren uppger att de mekaniska delarna är original från fabriken; motorn startar och går som den ska
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
