Höjdpunkter

En registrerad ägare sedan ny
Mycket original och välbevarad genom hela perioden
Gick igenom MOT i december 2025 utan några anmärkningar
Följt av fem original BMW-böcker, original verktygssats och original återförsäljarlplåtar
Som säljaren beskriver som ett sällsynt kvarvarande exemplar

The Appeal

The E39-generation BMW 5-serien anses allmänt vara en av de bästa sportsedanerna som någonsin producerats, och 523i, med sin silkeslena M52-twin inline-motor kopplad till en femstegades manuell växellåda, är ett särskilt engagerande inslag i den mycket åtråvärda stammen.

Detta specifika exempel köptes nytt hos Cronk BMW (nu Vines of Redhill) 1998 och har varit hos sin ursprungliga ägare sedan dess, med en anmärkningsvärt låg körsträcka på mätarsnåret. Den användes regelbundet fram till omkring 2005/06, varefter den förvarades torrt, men startades och kördes periodvis på en privat väg för att hålla allt i funktion.

Senaste underhåll vid början av 2026 inkluderade oljebyte med premium Millers-olja, samt färska olja, filter för luft, kupé och bränsle. Nya Falken-däck monterades till en kostnad på över £500, och de ursprungliga fabriksdäcken har behållits för den nya ägaren. Bilen blev MOT-klassad för första gången på över 20 år i december 2025, och inledningsvis felaktig endast på skadade däck och en funktionslös visselpipa, båda åtgärdade sedan, innan den passerade utan anmärkningar. Den levereras med fem original BMW-böcker, den ursprungliga verktygssatsen och ficklampa, original återförsäljarlappar, klistermärken och besiktnings- discreet samt ett komplett matset.

Viktig information

Antal mil: 8 600 mil på mätaren
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT giltig till den 26 december 2026
Teknisk specifikation: 2 500cc inline-sexa bensin, 5-växlad manuell
Dokumentation: Fem original BMW-böcker, 2 nycklar, MOT-felrapport, original återförsäljarlappar och klistermärken, färsk underhållsdokumentation; servis- och historikjournaler uppges ha hamnat fel

Detaljerna

Oljebyte utfört i början av 2026 med Millers 5w40 CFS NT+
Oljefilter, luftfilter, kupéfiltroch och bränslefilter byttes alla
Nya NGK-tändpluggar installerades samtidigt som resten av servicen
Ny Falken-däck monterade; original fabrikdäck behölls och finns tillgängliga för den nya ägaren
Gick igenom MOT utan anmärkningar enligt vad säljaren beskriver som ett av de strängaste MOT-centrumen i landet
Originalt BMW-batteri rapporteras fortfarande hålla laddning
Säljaren uppger att M52-motorn startar nästan omedelbart, går jämnt i tomgång och inte överhettas
Säljaren rapporterar mycket små fläckar i lacken längst ned på förardörrens breda kant
Några mycket små ytliga korrosionsfläckar runt bakluckans öppning
Vagnens hjul har vissa ålderrelaterade märken men behåller fabriksfärgen och har aldrig blivit skavda eller renoverade
Säljaren beskriver strålkastarna som i nyskick
Inga flisor eller skrapningar rapporterade på glaset
Underredet är i oklanderligt skick, inklusive skålar, bakluckans golv och fjädringskomponenter
All plasttrim beskrivas av säljaren som i mycket gott skick
Säljaren uppger att lacken är i fantastisk/nästan felfri kondition och verkar vara helt original/fabriks

FÖR DIG SOM KÖP

Försäljningen omfattas av Car & Classic Villkoren. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande samtycker du också till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en oåterbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren vid auktion eller om ditt bud godkänns. Se våra hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika avgifter.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i det slutliga budet eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill att affären ska gå smidigt, precis som du gör, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har något registrerat i skade- eller stöldregistert och att det inte finns något lån. Detta ger dig självförtroende när du bjuder.

✓ Vi kontrollerar också om fordonet är klassificerat som totalförlust vid en försäkringsbedömning när annonsen publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamma skrivbordsområden (Cat C/D/S/N) för din assistans. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en full fordonshistorik-kontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importkvalificering före köp.