Highlights

Una sola vettura registrata dal nuovo
Originale al 100% e ben conservata nel tempo
SUPERATA la MOT a dicembre 2025 senza alcuna avvertenza
Accompagnata da cinque manuali originali BMW, set di attrezzi originale e targhe del concessionario originale
Descritta dal venditore come un raro esemplare rimasto

The Appeal

La BMW Serie 5 di sesta generazione E39 è ampiamente considerata una delle berline sportive migliori mai prodotte, e la 523i, con il silenzioso sei cilindri in linea M52 abbinato a una trasmissione manuale a cinque marce, rappresenta un punto particolarmente coinvolgente in questa celebre linea di modelli.

Questo esemplare è stato acquistato nuovo da Cronk BMW (oggi Vines of Redhill) nel 1998 e ne è rimasto proprietario originale fin dall’inizio, con una percorrenza incredibilmente bassa. È stato guidato regolarmente fino al 2005/2006, dopo di che è stato conservato in magazzino asciutto, avviandolo e facendolo muovere periodicamente su una strada privata per mantenere tutto in funzionamento.

La manutenzione recente all'inizio del 2026 comprendeva un cambio olio con olio Millers di alta gamma, insieme a nuovi filtri olio, aria, abitacolo e carburante. Pneumatici Falken di brand nuovo sono stati montati per oltre £500, e i pneumatici originali della casa madre sono stati conservati per il nuovo proprietario. La vettura è stata MOT per la prima volta da oltre 20 anni a dicembre 2025, inizialmente con una breve bocciatura per pneumatici con effetto cerchio piatto e per il clacson non funzionante, entrambi poi corretti, e ha superato con zero avvertenze. Viene fornita con cinque manuali originali BMW, l’attrezzeria originale e la torcia, le targhe del concessionario originali, adesivi e dischi fiscali, e un set completo di tappeti.

Key Information

Chilometraggio: 8.600 miglia sul contatore
Nazione di immatricolazione: Regno Unito
Stato d’ispezione tecnica: MOT valido fino al 26 dicembre 2026
Specifiche: 2.500cc sei in linea benzina, 5 marce manuali
Documentazione: Cinque manuali originali BMW, 2 chiavi, foglio di mancata riuscita MOT, targhe e adesivi originali del concessionario, documentazione di manutenzione recente; la cronologia di servizio riportata come smarrita

The Detail

Cambio olio eseguito all’inizio del 2026 usando Millers 5w40 CFS NT+
Filtro olio, filtro aria, filtro abitacolo e filtro carburante sostituiti
Nuovi candele NGK montate insieme al resto del service
Pneumatici Falken di brand nuovo; pneumatici originali di fabbrica conservati e disponibili per il nuovo proprietario
Superato MOT senza alcuna avvertenza, in uno dei centri MOT considerati tra i più severi del paese
La batteria originale BMW si dice sia ancora in carica
Il proprietario riferisce che il motore M52 parte quasi immediatamente, gira al minimo in modo regolare e non si surriscalda
Il venditore segnala piccolissime ammaccature nel blu al margine inferiore della guardiola lato passeggero
Qualche lieve corrosione superficiale mite attorno all’apertura del bagagliaio
Le ruote mostrano lievi segni di età ma mantengono la vernice originale e non sono mai state urtate o restaurate
I fari sono descritti come in condizioni come nuove
Nessun chip o graffio segnalato su alcun vetro
Si dice che la parte inferiore sia in condizioni impeccabili, inclusi montanti, pavimento del bagagliaio e componenti sospensione
Tutti i rifacimenti in plastica descritti come in ottime condizioni
La vernice è descritta come in condizioni fabulous/quasi immacolate e sembra completamente originale/fabbricata

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