Höjdpunkter
- Eftertraktad Estoril Blue med Sport- och Individual-utrustning
- Senare 840-modell med den mer pålitliga M62-motorn och Steptronic-automatlåda
- Mycket välskött bil som under de senaste åren noggrant förvarats som en del av en samling
- Välskött med tio registrerade servicebesök fram till 2026
- Service, tändstift och fyra Goodyear-däck 2026
- Klassiska tvådelade ”Throwing Star”-aluminiumfälgar, helt renoverade
- Omfattande historik med alla besiktningsprotokoll och det ursprungliga köpebrev
- Lång lista över nyligen utförda arbeten, inklusive startmotor, bromsrenovering och reparationer av avgassystemet
- Förvarad inomhus och endast körd vid bra väder
- Gällande besiktning till maj 2027 utan anmärkningar
Det som gör den attraktiv
BMW marknadsförde sin nya E31 som en teknisk mästerprestation, men drygt 30 år senare har innovationerna åldrats, medan det som bestått är det stämningsfulla utseendet med hajnäsa och dess rena, kolossala förmåga som en milslukande grand tourer. Senare bilar, som denna vackra 840 från 1998, fick den avsevärt förbättrade och mer pålitliga M62 4,4-liters V8-motorn på 286 bhp samt den mångsidiga automatlådan ”Steptronic”, som möjliggör både sekventiellt och helt automatiskt körläge.
Utöver dessa eftertraktade tekniska specifikationer uppfyller denna mycket välskötta E31 verkligen alla önskemål. Den är lackerad i den klassiska färgen Estoril Blue metallic, som endast fanns tillgänglig som en del av fabriksoptionen Individual, och utrustad med M Sport-paketet samt en interiör i grått Individual-läder. Trots att den är 28 år gammal är den i extremt gott skick, tack vare den låga körsträckan och att den under de senaste åren ingått i stora samlingar, där den har förvarats omsorgsfullt och använts sparsamt.
Säljaren förvärvade bilen tidigare i år och säljer den endast på grund av bristande användning. Sedan köpet har han låtit serva den, bland annat med nya tändstift, och monterat ett set högkvalitativa Goodyear-däck på de renoverade ”Throwing Star”-fälgarna i två delar. Han berättar att bilen har genomgått ytterligare arbeten under de senaste åren, bland annat en bromsrenovering med nya skivor, bromsbelägg och bromsok, nya bränsleledningar, en ny startmotor och nya styrarmar.
Säljaren beskriver skicket som mycket gott överlag. Karossen sägs se bra ut, med endast ett par mycket små bucklor på förardörren och ett litet, avgränsat område med korrosion vid basen av det bakre hjulhuset som inte har skadat lacken. Interiören uppges vara i fint skick, inklusive takbeklädnaden, som är en känd svag punkt på dessa bilar. Bilen säljs med ett besiktningsintyg utan anmärkningar giltigt till maj 2027.
Säljaren säger:
”Fantastisk byggkvalitet, skicket är genomgående fantastiskt, vilket bilderna förhoppningsvis visar. Den körs mycket bra och är omtyckt av alla; jag har aldrig haft en bil som väcker så mycket uppmärksamhet från slumpmässiga människor i alla åldrar... Jag tror att det beror på de utfällbara strålkastarna.”
Viktig information
- Mätarställning: 99 312 miles (bekräftas av servicehistorik och besiktningsrapporter i arkivet)
- Registreringsland: Storbritannien
- MOT-status: giltig till 5 maj 2027 utan anmärkningar
- Tekniska specifikationer: 286 bhp M62 4 398 cc V8, femväxlad ”Steptronic”-automatlåda
- Dokumentation: Omfattande historik med två fulla mappar, alla MOT-intyg, originalköpehandling och servicejournaler från BMW-återförsäljaren
Servicehistorik enligt säljaren:
- 99 000 miles – Service avmotor och växellåda samt tändstift och däck
- 91 000 miles – Full service
- 88 000 miles – BMW-inspektion 2
- 78 000 miles – BMW-inspektion 1
- 71 000 miles – BMW-inspektion 2
- 64 000 miles – Oljebyte hos BMW
- 54 000 miles – Inspektion 1 hos BMW
- 45 000 miles – Oljebyte hos BMW
- 37 000 miles – Service 2 hos BMW
- 18 000 miles – Service 1 hos BMW
Nyligen utförda arbeten enligt säljarens uppgift:
- Avgassystem
- Startmotor
- Länkar
- Bränslerör
- Bromsskivor, bromsbelägg och bromsok
- Renovering av hjul
Arbeten sedan mars 2026:
- Byte av motorolja och oljefilter
- Service av växellåda
- Nya tändstift
- Fyra nya Goodyear-däck
Detaljerna
- Eftertraktad individuell fabriksspecifikation i Estoril Blue metallic
- Lacken ser exceptionellt bra ut med tanke på åldern, med få tecken på slitage
- Säljaren uppger att karossen ser bra ut, men att det finns ett par saker att notera
- Dessa inkluderar mindre parkeringsrepor på förardörren
- Ett litet område med korrosion på höger bakre hjulhus, som bilden visar
- Välutrustad med M Sport-karossats och taklucka
- ”Throwing Star”-fälgar i två delar, renoverade i korrekt svart och silverfinish
- Fabriksmonterat reservhjul och verktyg ingår
- Individuellt anpassad grå läderinredning med blå kantband i gott skick
- Mycket lätt slitage synligt på de vanliga utsatta områdena, såsom förarsätets sidostöd
- Rena mattor i kupén och bagageutrymmet
- Takklädseln är i gott skick och säljaren uppger att den inte hänger ned
- Utrustad med originalstereo och CD-växlare monterad i bagageutrymmet
- Bakre solskydd monterat
- Välskött enligt ovan
- Inga anmärkningar vid besiktningen
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
