P38 var en av de största förändringarna för den Range Rover-jätte vi känner till idag. Stor, klumpig kaross och tydligt robust – ändå var detta bilen som förde in mer komfort och lyx i sin kärna och verkligen inledde eran av den äkta lyx-SUV:en.
Eftersom P38 var en riktig ”gå-var-som-helst, gör-vad-som-helst”-maskin ledde den sällan ett särskilt lätt liv, och många kördes i botten av sina ägare, vilket innebär att ett bra exemplar alltid fångar vår uppmärksamhet. Den här går ett steg längre – den kan mycket väl vara ett av de finaste exemplaren av den omtyckta fyrhjulsdrivna bilen som någonsin har dykt upp hos Car & Classic.
Denna bil från 1998 har enligt uppgift endast kört 30 891 miles och är en verkligt superb ambassadör. Den är gedigen, ren, välskött och har uppenbarligen haft ett bekvämt liv; det är verkligen sällsynt att vi ser en Range Rover av denna ålder i så fantastiskt skick. Den beskrivs av säljaren som en ”ny gammal bil” och kan stoltsera med en respektabelt låg körsträcka, en omfattande dokumentation och ett nytt MOT-intyg.
Men det finns mer – den Epsom Green Metallic-lacken i kombination med den askgrå velourinteriören (Trim Code V) är en sällsynt kombination, särskilt med klara rutor. Vi har fått veta att veloursätena har behållit sin ursprungliga form och lugg, att instrumentpanelen och dörrpanelerna visar sin fabriksfinish utan den blekning eller sprickbildning som är så vanlig på dessa fordon, och till och med den karakteristiska Land Rover-”doften” från 1990-talet kvarstår i den funktionella kupén.
En något mer ingående rundtur avslöjar ännu fler detaljer värda att notera: bevarandet av dess fabriksdetaljer. Handskrivna vita inspektionsklistermärken som sattes på under monteringen i Solihull sitter fortfarande kvar – det legendariska ”vita graffitin” – utspridda över hela bilen, markeringar som aldrig var avsedda att bestå och som idag är sällsynta som hönständer. Det uppges att artikelnummeretiketterna fortfarande sitter kvar på bagagerumsbeklädnaden, hatthyllan och säkringslådan, den reflekterande röda etiketten för rattjusteringen finns kvar, och till och med fabrikens streckkodsetiketter på nycklarna har bevarats. Dessa är kännetecknen för en bil som har haft anmärkningsvärt få problem under sitt väl omhuldade liv – och en sällsynt överlevare som trotsar sina år.
Ett BMIHT-certifikat över tillverkningen har beställts för att formellt dokumentera fordonets specifikationer och kommer att skickas till den lycklige köparen så snart det mottagits. image.png1.32 MB
Viktig information
Miltal: 30 891 miles (verifierat genom servicehistorik)
Denna Range Rover har just genomgått en omfattande service för att säkerställa att den är redo att njutas av sin nästa ägare. Det utförda arbetet omfattar:
Motorolja och oljefilter byta ut
Olja i främre differentialen bytt
Oljan i bakre differentialen har bytts ut
Automatväxellådan har servats med ny växellådsvätska och ett nytt växellådsfilter.
Nya bromsskivor och bromsbelägg monterade bak
Lackerad i Epsom Green Metallic
Interiör i Ash Grey-velour (Trim Code V)
Säljaren uppger att velourstolarna är välbevarade, med djupa vertikala veck som behåller sin form och tyget som fortfarande ser fräscht ut
Säljaren uppger att det yttre sidostödet på förarsätet visar mycket lite slitage
Instrumentpanelen, dörrpanelerna och plastdetaljerna i kupén har kvar sin fabriksfinish med fin färg och struktur
Manuell sätesinställning
Handskrivna vita fabriksinspektionsklistermärken från produktionslinjen i Solihull sitter kvar över hela fordonet
Artikelnummeretiketter och identifieringsetiketter finns på bagagerumsmattan, hatthyllan och säkringsboxen
En bagageutrymmesetikett med reflexetikett uppges fortfarande finnas kvar
Justeringsetiketten för ratten i reflekterande rött sitter fortfarande kvar
Säljaren uppger att fordonet inte har genomgått några större modifieringar, omklädsel eller restaurering
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!