Apenas 30 891 milhas desde que saiu do concessionário
Notavelmente limpo e original
Ainda apresenta as marcações de fábrica no compartimento do motor
Foi recentemente submetido a uma revisão completa
Inspeção técnica válida até julho de 2027
A parte inferior do veículo está, segundo consta, totalmente protegida com cera
O Apelo
O P38 representou uma das maiores evoluções na história do gigante Range Rover que conhecemos hoje. Grande, volumoso e com uma carroçaria distintamente robusta, este foi, no entanto, o automóvel que trouxe mais conforto e luxo à sua essência, dando verdadeiramente início à era do verdadeiro SUV de luxo.
Sendo uma verdadeira máquina capaz de ir a qualquer lado e fazer qualquer coisa, os P38 raramente tiveram uma vida particularmente fácil, e muitos foram levados ao limite pelos seus proprietários, o que significa que um bom exemplar chama sempre a nossa atenção. Este exemplar vai um pouco além disso — pode muito bem estar entre os melhores exemplares do tão adorado 4x4 a chegar à Car & Classic.
Este veículo de 1998 terá, segundo consta, percorrido apenas 30 891 milhas e é um embaixador verdadeiramente soberbo. Sólido, limpo, bem apresentado e tendo claramente desfrutado de uma vida confortável, é verdadeiramente raro vermos um Rangie com esta antiguidade em tão fabuloso estado. Descrito pelo seu vendedor como um «carro antigo novo», apresenta uma quilometragem respeitavelmente baixa, um vasto dossier de documentação e uma inspeção técnica recente.
E há mais: a cor Epsom Green Metallic combinada com o interior em veludo Ash Grey (Código de Acabamento V) é uma combinação rara, especialmente com vidros transparentes. Fomos informados de que os bancos em veludo mantêm a sua forma e pilha originais, o painel de instrumentos e os painéis das portas apresentam o acabamento de fábrica, sem o desbotamento ou as fissuras tão comuns nestes veículos, e até o característico «cheiro» dos Land Rover dos anos 90 permanece no seu habitáculo funcional.
Uma inspeção um pouco mais detalhada revela ainda mais aspetos dignos de nota: a preservação dos seus detalhes de fábrica. Os autocolantes de inspeção brancos escritos à mão, aplicados durante a montagem em Solihull, ainda se encontram no lugar — o lendário «grafite branco» — e permanecem espalhados pelo carro, marcações que nunca foram concebidas para durar e que hoje em dia são extremamente raras. Segundo consta, as etiquetas com os números de peça permanecem no revestimento da bagageira, na prateleira traseira e na caixa de fusíveis; o autocolante vermelho refletor do ajustador do volante está presente e até as etiquetas com códigos de barras de fábrica nas chaves se mantêm. Estas são as marcas distintivas de um veículo que passou por muito poucos problemas ao longo da sua vida bem cuidada — e um raro sobrevivente que desafia os seus anos.
Foi solicitado um certificado de fabrico da BMIHT para documentar formalmente as especificações do veículo, o qual será enviado ao comprador vencedor assim que for recebido. image.png1.32 MB
Informações essenciais
Quilometragem: 30 891 milhas (verificada pelo histórico de manutenção)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válida até julho de 2027
Especificações técnicas: 2 500 cc, caixa automática de cinco velocidades
Documentação: Dossier histórico completo com inúmeras faturas, selos fiscais antigos, certificados MOT e livro de manutenção carimbado
Este Range Rover acaba de passar por uma revisão completa para garantir que está pronto a ser desfrutado pelo seu próximo proprietário. Os trabalhos realizados incluem:
Substituição do óleo do motor e do filtro de óleo
Óleo do diferencial dianteiro renovado
Renovação do óleo do diferencial traseiro
Manutenção da caixa de velocidades automática com fluido de transmissão novo e um filtro de transmissão novo
Montagem de novos discos e pastilhas de travão traseiros
Acabamento em Epsom Green Metallic
Interior em veludo cinzento-cinza (Código de acabamento V)
O vendedor refere que os bancos em veludo estão bem conservados, com as pregas verticais profundas a manterem a sua forma e o tecido a apresentar-se como novo
O vendedor refere que o apoio lateral do condutor apresenta muito pouco desgaste
O painel de instrumentos, os painéis das portas e os plásticos do interior mantêm o acabamento de fábrica, com boa cor e textura
Configuração manual dos bancos
Os autocolantes brancos de inspeção de fábrica, preenchidos à mão na linha de produção de Solihull, permanecem no lugar em todo o veículo
Estão presentes autocolantes com números de peça e etiquetas de identificação no revestimento da bagageira, na prateleira da bagageira e na caixa de fusíveis
A etiqueta da bagageira com autocolante refletor continua, segundo consta, presente
O autocolante do ajustador do volante, em vermelho refletor, continua no seu lugar
O vendedor afirma que o veículo não sofreu grandes modificações, nem foi reestofado ou restaurado
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
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✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», «no estado em que se encontra» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo, nem têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
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Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
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