Highlights

Lågmilt dokumenterad körsträcka: 57 000 miles
Endast fyra registrerade ägare från ny
Fabriksstandardbil med hög utrustningsnivå
Välskött med nyligen utförd service av BMW-specialist
Nyligen vattenpump samt bakskiva, bromsbelägg och bromsok
Använd regelbundet och alltid parkerad i garage av nuvarande ägare
MOT giltigt till och med juni 2027

Det här tilltalar

Några diskreta detaljer förklarar varför entusiaster som går på djupet rankar 2,8-litersbilen högre än andra E46-varianter med rak sexa. Den här modellen har mekaniskt gasspjäll, i stället för drive-by-wire som sitter på 325 och 330, och en tyngre styrväxel med bättre känsla. Och allt detta är innan man ens tänker på den 2,8-liters M52-raka sexans låga varvtalsvrid…

Välhållet och orört 328-exemplar är svårfunnet, vilket är anledningen till att vi gillar den här bilen från 1999. Det är en låg-milare, fabriksstandard coupé med generös SE-klassning och 5-stegs manuell växellåda. Dess fyra ägare har tydligt tagit hand om den, och både in- och utsida visar lätt ålder i bilderna, men inget utöver kosmetiska tecken enligt MOT.

Servicehistoriken visar återkommande omhändertagande genom åren, i takt med körsträckan. Under senare år har den skötts av BMW-specialisten MJF. Deras arbete inkluderar service i juli 2025, nya bromsskivor bak samt belägg och bromsok 2026, och annat arbete som finns dokumenterat i foton. Nuvarande MOT gäller till juni 2027 och har en liten lista med anmärkningar, där de flesta senare åtgärdats.

Glädjen med en bra och välutrustad E46 är helt enkelt hur lättanvänd de här bilarna faktiskt är. De fungerar lika bra på bilträffar som i vardagen. Den här har både skicket och underhållet för att klara båda rollerna väl.

Säljaren säger:

”Efter att ha ägt och kört många BMW-bilar råder det knappast något tvivel om att E46 är svårslagen. Bilen går väldigt mjukt med tydlig kraft genom alla fem växlar och utmärkt väghållning – det är helt enkelt en fröjd att köra.”

Viktig information

Mätarställning: 57 200 miles angivet (stödjs av servicehistorik)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltigt till och med 7 juni 2027 med anmärkningar, varav några har åtgärdats
Tekniska specifikationer: 2 793 cc rak sex bensin, femväxlad manuell
Dokumentation: originalhandböcker, servicehäfte och servicehistorik, diverse fakturor

Servicehistorik (fler detaljer i bilderna):

07/25 - 53 050 miles - MJF
06/24 - 49 727 miles - MJF
10/23 - 47 131 miles - MJF
03/22 - 43 034 miles - McCarthy Cars
07/19 - 41 031 miles - Kwik Fit
08/18 - 39 675 miles - Kwik Fit
07/11 - 31 327 miles - Coopers Croydon BMW
11/08 - 26 630 miles - Coopers Croydon BMW
11/06 - 22 578 miles - Coopers Croydon BMW
01/03 - 9 414 miles - L&C Croydon
08/01 - 4 188 miles - L&C Croydon

Detaljerna

Servad och underhållen av MJF Engineering, specialist på BMW
Ny vattenpump monterad under nuvarande ägande
Nya fönsterhissmekanismer (regulatorer) monterade
Nya bromsskivor bak (vänster/höger beroende på sida), bromsbelägg och bromsok monterade
Uppsättning Kumho-däck monterad vid 53 000 miles
Säljaren uppger att bilen startar och går väldigt bra
Mörkblå metallic-lack i gott skick med tanke på åldern
Säljaren rapporterar några mindre bucklor och repor i nivå med åldern
Fabriksalufälgar med sju ekrar med lätta skrapmärken och kantstöttning
Innertyg i beige med valnötsinlägg
Inredningen visar visst slitage på stolar och klädsel, enligt bilderna
Säljaren noterar en liten slitagefläck på förarsätet
Originalt under-sätet första hjälpen-kit sitter fortfarande kvar
Samtliga instrument och reglage rapporteras fungera bra
Levereras med 2 nycklar och 2 låsningssats/mutter till hjulen
Behåller originalstereon
Servad och underhållen enligt ovan och på bilderna

INNAN DU KÖPER

Den här försäljningen omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber dig att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga högstbjudande vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika nivåer.

✓ Det här fordonet är ”Säljs i befintligt skick”, på basis av ”i det skick det är där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte visar markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finanseskuld, så att du kan buda med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar också om fordon har registrerats som avskrivna som en del av ett försäkringsärende med totalförlust när en annons läggs ut på Car & Classic och vi förser dig gärna med etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) som hjälp. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Att importera fordon kan innebära ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att import är möjlig innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värde-/kärleksregistrering, personlig skylt eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av fordonet.