Destaques
- Quilometragem documentada baixa de 57.000 milhas
- Apenas quatro proprietários registados desde novo
- Viatura de origem, em especificação elevada
- Bem estimado, com manutenção recente por especialista BMW
- Bomba de água e discos traseiros, pastilhas e caliper recentes
- Utilizado regularmente e sempre guardado em garagem pelo proprietário atual
- Inspeção (MOT) válida até junho de 2027
A Razão de Ser
Alguns detalhes discretos explicam por que razão os entusiastas que se dedicam ao “deep-dive” valorizam este 2.8L acima de outras variantes do E46 de seis em linha. Este modelo tem uma borboleta mecânica no acelerador, em vez do sistema drive-by-wire instalado nos 325 e 330, e uma caixa de direção mais pesada, com melhor sensação. E tudo isto é ainda antes de considerar o torque em baixa rotação do seis em linha M52 de 2.8L…
Os 328 bem conservados, sem intervenções indevidas, são difíceis de encontrar, e é por isso que gostamos deste exemplar de 1999. Trata-se de um coupé de baixa quilometragem e totalmente original de fábrica, com o nível de equipamento SE, mais “sofisticado”, e caixa manual de 5 velocidades. Os seus quatro proprietários cuidaram claramente do carro; o interior e o exterior mostram apenas uma ligeira marca do tempo nas fotos, mas nada para além de cosmética, segundo o MOT.
O histórico de assistência mostra uma atenção regular ao longo dos anos, coerente com a quilometragem. Nos últimos anos, esteve a cargo do especialista BMW MJF. O trabalho inclui uma inspeção em julho de 2025, discos de travão traseiros novos, pastilha e caliper em 2026, e outras intervenções que estão documentadas nas fotos. O MOT atual vai até junho de 2027, com uma lista reduzida de observações (“advisories”), grande parte das quais foi posteriormente tratada.
O prazer de um E46 bem equipado e bem cuidado está naquilo que estes carros são realmente: utilizáveis. Funcionam tão bem nos encontros de carros como no dia-a-dia. Este tem o estado e a manutenção necessários para cumprir qualquer um dos papéis com qualidade.
O vendedor diz:
“Tendo possuído e conduzido muitos BMW, não há dúvidas de que o E46 é difícil de bater. O carro trabalha de forma muito suave, com potência relevante em todas as cinco mudanças e uma excelente aderência à estrada — é um verdadeiro prazer conduzi-lo.”
Informação-Chave
- Quilometragem: 57.200 milhas indicadas (confirmadas pelo histórico de assistência)
- País de registo: Reino Unido
- Status da inspeção técnica: MOT válido até 7 de junho de 2027 com observações, algumas das quais já foram tratadas
- Especificações técnicas: 2.793cc, gasolina, seis em linha, caixa manual de cinco velocidades
- Documentação: manuais originais, livro de revisões e histórico de assistência, várias faturas
Histórico de assistência (mais detalhes nas fotos):
- 07/25 - 53.050 milhas - MJF
- 06/24 - 49.727 milhas - MJF
- 10/23 - 47.131 milhas - MJF
- 03/22 - 43.034 milhas - McCarthy Cars
- 07/19 - 41.031 milhas - Kwik Fit
- 08/18 - 39.675 milhas - Kwik Fit
- 07/11 - 31.327 milhas - Coopers Croydon BMW
- 11/08 - 26.630 milhas - Coopers Croydon BMW
- 11/06 - 22.578 milhas - Coopers Croydon BMW
- 01/03 - 9.414 milhas - L&C Croydon
- 08/01 - 4.188 milhas - L&C Croydon
Detalhe
- Assistido e mantido pela MJF Engineering, engenheiro BMW especialista
- Bomba de água nova instalada durante a posse atual
- Substituição dos reguladores dos vidros (comandos dos vidros) instalada
- Disco traseiro do lado do passageiro novo, pastilhas de travão e caliper instalados
- Conjunto de pneus Kumho instalado às 53.000 milhas
- O vendedor afirma que o carro arranca e funciona muito bem
- Pintura metalizada azul escuro em estado razoável para a idade
- O vendedor refere algumas pequenas mossas e riscos compatíveis com a idade
- Jantes de origem de sete raios com ligeiras marcas e desgaste do passeio (“kerbing”) para assinalar
- Interior em tecido bege com aplicações em verniz tipo nogueira
- Interior mostra algum desgaste nos bancos e nos acabamentos, conforme visível nas fotos
- O vendedor assinala uma pequena zona de desgaste no banco do condutor
- Kit de primeiros socorros original debaixo do banco ainda intacto
- Todos os instrumentos e comandos elétricos são reportados como a funcionar bem
- Fornecido com 2 chaves e 2 porcas de roda de fecho
- Mantém o rádio de origem
- Assistido e mantido como acima e nas fotos
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