Highlights

Gering dokumentierte Laufleistung von 57.000 Meilen
Seit Neuzulassung nur vier eingetragene Halter
Werkseitig serienmäßiges Fahrzeug mit hoher Ausstattung
Gut gepflegt, mit aktueller Wartung durch BMW-Spezialisten
Aktuelle Wasserpumpe sowie hintere Bremsscheibe, Beläge und Bremssattel
Wurde regelmäßig genutzt und stand stets in einer Garage beim aktuellen Halter
TÜV/AU bis Juni 2027 gültig

Der Reiz

Ein paar dezente Details erklären, warum Fans, die sich richtig in die Materie vertiefen, den 2,8-Liter als 2.8-Liter-Version gegenüber anderen E46-Varianten mit Reihensechszylinder klar bevorzugen. Dieses Modell hat eine mechanische Drosselklappe, statt der beim 325 und 330 verbauten elektronischen Gasannahme (Drive-by-Wire), und eine schwerere Lenkgetriebeausführung mit besserem Gefühl in der Hand. Und das ist noch bevor man das bereits unten kräftige Drehmoment des 2,8-Liter M52-Reihensechszylinders berücksichtigt…

Saubere, nicht veränderte 328er sind schwer zu finden – genau deshalb mögen wir dieses Fahrzeug aus dem Jahr 1999. Es ist ein wenig gefahrenes, werkseitig serienmäßiges Coupé mit komfortabler SE-Ausstattung und einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Seine vier Halter haben sich offensichtlich gut gekümmert: Innen und außen sieht man in den Fotos nur eine leichte Alterung, aber laut TÜV/AU keinerlei Hinweise, die über reine Kosmetik hinausgehen.

Die Servicehistorie zeigt über die Jahre hinweg regelmäßige Wartung – passend zur Laufleistung. In den letzten Jahren wurde er durch den BMW-Spezialisten MJF betreut. Deren Arbeiten umfassten u. a. einen Service im Juli 2025, neue hintere Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssattel im Jahr 2026 sowie weitere, auf Fotos dokumentierte Arbeiten. Die aktuelle TÜV/AU läuft bis Juni 2027 mit einer kurzen Liste an Hinweisen, von denen die meisten anschließend behoben wurden.

Der Spaß an einem gut ausgestatteten und gepflegten E46 liegt genau darin, wie alltagstauglich diese Autos sind. Auf Treffen funktionieren sie genauso gut wie als tägliche Fahrer. Dieses Exemplar hat Zustand und Wartung, um beide Rollen hervorragend zu erfüllen.

Der Verkäufer sagt:

„Ich habe viele BMW-Fahrzeuge besessen und gefahren, und da gibt es kaum Zweifel: Der E46 ist schwer zu schlagen. Das Auto läuft sehr rund, mit ordentlich Kraft in allen fünf Gängen und hervorragender Straßenlage – wirklich ein Vergnügen zu fahren.“

Wichtige Informationen

Laufleistung: 57.200 Meilen abgelesen (durch die Servicehistorie belegt)
Land der Zulassung: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfstatus: TÜV/AU gültig bis zum 7. Juni 2027 mit Hinweisen, von denen einige bereits behoben wurden
Technische Daten: 2.793 ccm Hubraum Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe, Reihensechszylinder
Unterlagen: originale Handbücher, Serviceheft und Servicehistorie, verschiedene Rechnungen

Servicehistorie (weitere Details in den Fotos):

07/25 - 53.050 Meilen - MJF
06/24 - 49.727 Meilen - MJF
10/23 - 47.131 Meilen - MJF
03/22 - 43.034 Meilen - McCarthy Cars
07/19 - 41.031 Meilen - Kwik Fit
08/18 - 39.675 Meilen - Kwik Fit
07/11 - 31.327 Meilen - Coopers Croydon BMW
11/08 - 26.630 Meilen - Coopers Croydon BMW
11/06 - 22.578 Meilen - Coopers Croydon BMW
01/03 - 9.414 Meilen - L&C Croydon
08/01 - 4.188 Meilen - L&C Croydon

Details

Wartung und Pflege durch MJF Engineering, einen BMW-Spezialisten
Neue Wasserpumpe während der aktuellen Besitzzeit verbaut
Erneuerte Fensterheber verbaut
Neue hintere Bremsscheibe, Bremsbeläge und Bremssattel verbaut
Komplettes Set Kumho-Reifen bei 53.000 Meilen montiert
Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen sehr gut startet und sich sehr rund fährt
Dunkelblaues Metallic-Lackkleid in für das Alter gutem Zustand
Der Verkäufer meldet einige kleine Dellen und Kratzer im Rahmen des Alters
Sieben-Speichen-Werksalufelgen mit leichten Schrammen und Bordsteinkontakt zu beachten
Beiges Stoffinterieur mit Nussbaumfurnieren
Innenraum zeigt etwas Abnutzung an Sitzen und Verkleidungen wie auf den Fotos
Der Verkäufer weist auf eine kleine Verschleißstelle am Fahrersitz hin
Originales Erste-Hilfe-Set unter dem Sitz noch vollständig vorhanden
Alle Anzeigen und Schalter werden als funktionierend gemeldet
Geliefert mit 2 Schlüsseln und 2 Radschlössern
Beibehaltung des Werksradios
Wie oben und auf den Fotos beschrieben gewartet und gepflegt

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