Höjdpunkter

Kvar hos den första ägaren/insamlaren fram till 2025
Två registrerade ägare sedan ny
Utrustad med ett sällsynt Delphi-bränsleinsprutat exempel,
Omvandlad till Heritage Springer-specifikation med äkta FLSTS-skärmar
Professionellt ommålad i krämfärg och svart med röd pinstripe
Nyligen servad med nya däck monterade

Tilltal

Med namnet taget från den distinkta framgaffeln som utvecklar 1948 års Panhead Harley och gör den så bekväm att köra på turer, är FXSTS-baserade Springer-serien förståeligt mycket populär bland entusiaster. Denna 2001 års modell började livet som en vanlig Springer, men blev av dess första vårdgivare ombyggd till en Heritage Springer med OEM FLSTS-delar, inklusive en klassisk tvåfärgsmålning.

Den första vårdgivaren var en samlare som älskade den så mycket att han behöll den i över 20 år. Som en 2001-års modell drar den nytta av den senare dubbla kamens 1 449 cc luftkylade fyra-takts V-Twin-motorn, en motor som är mer kraftfull och pålitlig än den tidigare 1 340 cc-motorn. Den var fabriksåtillverkad med det $800-dyr valbara bränsleinsprövningen, en ovanlig lösning då och nu. Andra alternativ inkluderar ett Paughco-utlopp och 14 tum Ape Hanger-handtag, rökiga visirindikatorer och en uppgraderad kamkista. Säljaren uppger att hojen är i enastående skick både mekaniskt och kosmetiskt, med endast ett mycket litet, näst intill oregistrerbart märke på bakre cylinderns fenor på högra sidan. Nyligen servad och rullande på nya däck är detta en uppseendeväckande Springer Softail som säljaren beskriver som smidigt gångendes och pålitlig.

Säljaren säger:

“Delphi-bränsleinsprutad, klassisk, modern och absolut fantastisk. Det finns ingen huvud som inte vänder sig när den här hojen far nerför vägen. Den är pålitlig och en absolut samlarfordon, eftersom de flesta av dessa var förgasarmodeller, och detta har Harleys finaste Delphi-bränsleinspränningssystem som används fortfarande idag. inte så många av dessa finns runt omkring.”

Viktiga uppgifter

Mätarställning: Ej uppgift
Registrerat i: Storbritannien (tidigare utomlands fram till 2024)
Teknisk besiktningsstatus: MOT utgått 27 juli 2025
Tekniska specifikationer: Delphi-bränsleinsprutad 1 449 cc 4-takts V-Twin, 5-växlad växellåda
Dokument: Ingen specifik dokumentation nämnd av säljaren

Detaljen

Uppgraderad av föregående ägare till Heritage Springer-spec
Attraktiv tvåfärgad svart- och krämfärg med röd pinstripe
Omlackerad från original av föregående ägare
Paughco-utlopp installerade
14-tums Paughco Ape Hanger-handtag med förlängda linjer installerade
Rök visir-kapslar för signallysare installerade
Säljaren uppger att hojen går smidigt och är mekaniskt i utmärkt skick
Mycket liten märka som nämns på bakre cylinderns fenor på höger sida
Nyligen monterade vita vägg Dunlop-däck
Två quiltade sadlar i svart läder
Nyligen servad uppges det

FÖRE DIN KÖP

Annonsen omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Men du omfattas fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras Var vänlig referera till våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna fordon är “Sold As Seen”, på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesro.

✓ Mervärde i moms ingår

i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingå i det slutliga bud-/erbjudande priset, som specificerat i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du gör och därmed kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatumsmarkörer för skada eller stöld, och inte har något lån kvar, vilket gör att du kan buda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon uppgetts som totalförstörda i ett försäkringsärende vid annonseringstillfället och vi tillhandahåller hjälpsamt skrivna kategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid lönsamt att själv göra en fullständig

✓ Köparna ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta import-berättigande före köp.