En av endast 129 stycken UK-marknaden (högerstyrd) 996-generation GT2 som producerades
Servad uteslutande hos officiella Porsche-verkstäder genom hela ägandet
Större service utförd i juni 2025 av Porsche Service Centre Brooklands
Den första produktions-Porchen som utrustades med kol-/keramiska bromsar som standard
Behåller sin stämplade servicebok, instruktionsböcker, verktygssats och reservnyckel
Endast c. 39 500 miles
Det som gör den speciell
996-generationens GT2 intar en fruktansvärd position i Porsches 911-hierarki. När man plockat bort Turbo-modellens främre differential, antisladd/traction control och stabilitetskontroll samt adderat mer effekt via tvillingturboladdad ”Mezger”-fyr? nej, platt sexa, byggdes GT2 för förare som ville ha noll avstånd mellan sig själva och vägen. Bara 1 287 exemplar byggdes under modellens fyraåriga livslängd, och av dessa levererades ynka 129 i högerstyrd version till den brittiska marknaden.
Exemplet från 2003 är en komfortspecad bil, färdigställd i Arctic Silver över ett svart läderinteriör med Alcantara i innertaket. Mätaren visar 39 439 miles, och bilen har underhållits av officiella Porsche-centrum från ny, med den stämplade serviceboken som dokumenterar besök hos Porsche Centres i Chester, Bournemouth, Portsmouth, Reading och senast Brooklands. Senare mekaniskt arbete inkluderar nya fjäder-/stötdämparkomponenter, en geometri-kontroll samt byte av turboladdningens boost-aktuator.
Med det ganska passande registreringsnumret ”GT02 YEH” rör det sig om ett ovanligt tillfälle att köpa en av Porsches mest välrenommerade supersportbilar från modern tid – i väl dokumenterat, välhållet skick.
Lackering i Arctic Silver, kan bedömas i de medföljande bilderna
Interiör i svart läder med Alcantara i innertaket
Färgkodad mittkonsol och infällningar med alu-look-trim
18-tums lättmetallfälgar med ”Turbo Twist” monterade
Kol-/keramiska bromsskivor med gula ok
Eljusterbara sportstolar, AC, uppvärmd bakruta och elmanövrerade fönster
Xenonstrålkastare
Genuina H&R-fjädrar monterade runt om
Bilstein bakre stötdämpare monterade
Nya nedre armar monterade på framvagnen
Porsche geometri-kontroll utförd
Blivande köpare uppmanas att granska bildgalleriet för att bedöma bilens skick
Denna GT2 är lackerad i Arctic Silver över ett svart läderinteriör med Alcantara i innertaket, kompletterad av en färgkodad mittkonsol och aluminium-look-trim. Den rullar på 18-tums ”Twist”-lättmetallfälgar med kol-/keramiska bromsar och gula ok. Senare underhåll inkluderar frästa/skimmade främre bromsskivor, nya genuina H&R-fjädrar, Bilstein bakre dämpare, främre nedre länkarmar samt en Porsche geometri-kontroll. Fabriksutrustning inkluderar eljusterbara sportstolar, luftkonditionering, elmanövrerade fönster, uppvärmd bakruta samt xenonstrålkastare. Blivande köpare uppmanas att granska de medföljande bilderna för att bedöma bilens övergripande skick.
3,6-liters tvillingturboladdad boxersexa ”Mezger” (M96/70 S) som levererar 456 hk
6-växlad manuell växellåda
Bakhjulsdrift utan traction control eller stabilitetskontroll
VarioCam Plus system för variabel ventiltiming
Kol-/keramiska bromsar som standard
Kraften kommer från den legendariska 3,6-liters tvillingturboladdade ”Mezger”-boxersextan (M96/70 S) som levererar 456 hk och skickar kraften till bakhjulen via en 6-växlad manuell växellåda. Troget GT2:ans kompromisslösa karaktär saknar den traction- eller stabilitetskontroll, medan VarioCam Plus variabel ventiltiming och kol-/keramiska bromsar som standard gör att specifikationen är fokuserad och förarorienterad.Engine - Shot 2.jpg9.6 MB
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber om att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga högsta budgivaren på auktionen, eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon är ”Säljs i befintligt skick”, på basis av ”som det är där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till vägledning och det är vedertaget att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld, och att det inte finns någon finansiering registrerad, så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi hjälper dig dessutom genom att tillhandahålla etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du anta att eventuella ”cherished”, personliga eller heritage-registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av ett fordon.
