Uno de solo 129 Porsche 996 GT2 de volante a la derecha para el mercado británico producidos
Revisado exclusivamente en centros oficiales Porsche a lo largo de toda su vida
Revisión importante completada en junio de 2025 por Porsche Service Centre Brooklands
El primer Porsche de producción equipado con frenos de carbono-cerámica de serie
Conserva su libro de revisiones sellado, manuales del propietario, juego de herramientas y llave de repuesto
Solo c.39.500 millas
El encanto
El 996 GT2 ocupa una posición imponente en la jerarquía del Porsche 911. Al perder el diferencial delantero del Turbo, el control de tracción y el control de estabilidad, y al recibir más potencia gracias a su bóxer plano “Mezger” de seis cilindros biturbo, el GT2 fue un coche construido para conductores que no querían nada entre ellos y la carretera. En total se produjeron solo 1.287 unidades durante los cuatro años de la gama, y de esas, apenas 129 se entregaron en formato de volante a la derecha para el mercado del Reino Unido.
Este ejemplar de 2003 es un coche con especificación de confort, terminado en Arctic Silver sobre un interior de cuero negro con techo interior de Alcantara. El cuentakilómetros marca 39.439 millas y el coche ha sido mantenido por centros oficiales Porsche desde nuevo; el libro de revisiones sellado registra visitas a Porsche Centres en Chester, Bournemouth, Portsmouth, Reading y, por último, Brooklands. La atención mecánica reciente incluye nuevos componentes de suspensión, una comprobación de la geometría y la sustitución del actuador de presión de turbo.
Llevando la matrícula “GT02 YEH”, es una oportunidad rara de adquirir uno de los superdeportivos modernos más apreciados de Porsche, en un estado bien documentado y bien mantenido.
Resortes H&R genuinos instalados en todo el conjunto
Amortiguadores traseros Bilstein instalados
Brazos inferiores de sustitución montados en la suspensión delantera
Comprobación de geometría Porsche realizada
Se anima a los posibles compradores a revisar la galería de fotos para evaluar el estado
Este GT2 está terminado en Arctic Silver sobre un interior de cuero negro con techo interior de Alcantara, complementado por una consola central con codificación de color y apliques de aspecto aluminio. Monta llantas de aleación de 18 pulgadas “Twist” con frenos de carbono-cerámica y pinzas amarillas; y el mantenimiento reciente incluye discos de freno delanteros repasados, nuevos muelles H&R genuinos, amortiguadores traseros Bilstein, brazos inferiores de suspensión delantera y una comprobación de la geometría Porsche. El equipo de fábrica incluye asientos deportivos eléctricos ajustables, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, luneta trasera calefactable y faros Xenon. Se anima a los posibles compradores a revisar las fotografías adjuntas para evaluar el estado general del coche.
Motor bóxer plano biturbo “Mezger” de 3,6 litros (M96/70 S) que desarrolla 456 bhp
Cambio manual de seis velocidades
Tracción trasera sin control de tracción ni control de estabilidad
Sistema de distribución variable VarioCam Plus
Frenos de carbono-cerámica de serie
La potencia proviene del legendario bóxer plano “Mezger” biturbo de 3,6 litros (M96/70 S), que entrega 456 bhp y envía la fuerza a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de seis velocidades. Fiel al carácter sin concesiones del GT2, no equipa control de tracción ni de estabilidad, mientras que VarioCam Plus con distribución variable y los frenos de carbono-cerámica de serie completan una especificación enfocada y pensada para el conductor.Engine - Shot 2.jpg9.6 MB
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