Enligt uppgift har bilen bibehållit fabriksspecifikationerna i alla avseenden
Omfattande servicehistorik med besök hos återförsäljaren dokumenterade i serviceboken samt med fakturor
Har haft nuvarande ägare i cirka sex år
Nyligen servad och klar för vägtrafik
Det som gör den attraktiv
Morgan Roadster, som introducerades som ersättare för den klassiska Plus 8, förde för första gången i företagets historia V6-kraft till Malvern. I övrigt avvek Roadster inte särskilt mycket från den grundläggande Morgan-formeln. Det var en handbyggd cabriolet med ram av ask som bjöd på en rå och engagerande körupplevelse som få moderna bilar kan efterlikna.
Detta exemplar från 2004 är lackerad i British Racing Green och har varit i den nuvarande ägarens ägo sedan 2020, då den köptes från en Morgan-återförsäljare. Mekaniskt sett uppger säljaren att bilen är i gott skick och fungerar och kör som förväntat. Den har nyligen servats och förberetts för återinträde på vägarna, och MOT-besiktningen är giltig till oktober 2026 med endast en anmärkning. Den levereras med en omfattande servicehistorik, med stämplar i serviceboken, tillhörande fakturor och en betydande samling gamla MOT-intyg.
Säljaren säger:
”Det har alltid varit en dröm att äga en Morgan i British Racing Green, och den här bilen och interiören lever mer än väl upp till den drömmen. Den är vacker och det känns så speciellt att köra runt i den vackra landsbygden en sommardag.”image.png1,6 MB
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Kommentarer
tim-ked••••
Hej.... Kan du berätta vad årsavgiften för vägtaxan är och om styrpivåerna har bytts? Tack
Översatt från: English
Chicher••••
Hej, vilken rekommendation nämns i besiktningen…? Datum för senaste stora serviceräkning och mil? Tack för informationen, vänliga hälsningar.
Översatt från: Français
amygree••••
SäljareApologies, 15th October 2025.