Finitura nella tonalità d'epoca British Racing Green
Secondo quanto riferito, conserva in ogni sua parte le specifiche di fabbrica
Storia di manutenzione completa, con gli interventi presso il rivenditore documentati nel libretto di manutenzione e nelle fatture
Di proprietà dell’attuale proprietario da circa sei anni
Recentemente sottoposto a manutenzione con interventi di rimessa in strada completati
Il fascino
Introdotta in sostituzione della Plus 8 d'epoca, la Morgan roadster ha portato per la prima volta nella storia dell’azienda la potenza di un motore V6 a Malvern. Per altro, la roadster non si discostò molto dalla formula essenziale di Morgan. Era una cabriolet costruita a mano, con telaio in frassino, in grado di offrire un’esperienza di guida autentica e coinvolgente che poche auto moderne riescono a eguagliare.
Questo esemplare del 2004 si presenta in British Racing Green ed è di proprietà dell’attuale proprietario dal 2020, quando è stato acquistato da un rivenditore Morgan. Dal punto di vista meccanico, il venditore afferma che l’auto è in ottime condizioni, funziona e si guida come previsto. È stata recentemente sottoposta a manutenzione e preparata per il rientro in strada; il certificato di revisione è valido fino a ottobre 2026 con una sola segnalazione. È corredata da un’ampia documentazione di manutenzione, con timbri sul libretto, fatture di accompagnamento e una significativa raccolta di vecchi certificati di revisione.
Il venditore afferma:
«È sempre stato un sogno possedere una Morgan in British Racing Green e questa auto, con le sue finiture interne, soddisfa pienamente questa aspettativa. È bellissima e guidarla nella splendida campagna in una giornata estiva è un’esperienza davvero speciale.»image.png1,6 MB
Informazioni principali
Chilometraggio: 51.831 miglia (indicato)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione valido fino a ottobre 2026
Specifiche tecniche: motore V6 a benzina da 3,0 litri, cambio manuale a cinque marce
Documentazione: libretto di manutenzione, fatture relative agli interventi e una vasta raccolta di vecchi certificati di revisione
Storia degli interventi di manutenzione:
25/10 – 51.830 miglia – ABP Motorsport
Effettuata la revisione annuale completa del veicolo
Sostituzione dell’olio motore e del filtro
Sostituite tutte e sei le candele e il set di cavi di accensione
Sostituito il cilindro del freno idraulico della ruota posteriore sinistra (NSR)
Lavaggio e spurgo dell’impianto frenante posteriore con liquido freni sintetico Pagid DOT 5.1
Smontati, ispezionati, revisionati e regolati i freni posteriori su entrambi i lati
Sostituito il cuscinetto dello specchietto retrovisore
Eseguito il certificato di revisione
20/07 – Low Park Motor Traction
Effettuata la manutenzione del veicolo
12/19 – Low Park Motor Traction
Sostituito il cilindro del freno della ruota posteriore sinistra (NSR)
Sostituite le ganasce dei freni posteriori (set per asse)
Rimontato il volante nell’orientamento corretto
18/06 – 46.457 miglia – Kevin Vernon (specialista Morgan)
Eseguita ispezione generale del veicolo e manutenzione
Verificate le condizioni e i livelli dell’olio motore, dei liquidi dei freni e della frizione e del liquido di raffreddamento del motore
Ispezionati l’impianto di scarico, i supporti, lo stato degli pneumatici e l’impianto di illuminazione
Lubrificati lo sterzo, le sospensioni anteriori e l’albero di trasmissione
Montato un nuovo servocomando remoto fissato alla paratia con staffe su misura
Collegato il servocomando remoto al circuito idraulico della frizione utilizzando tubi flessibili intrecciati in acciaio inossidabile, bulloni banjo e raccordi
Spurgato e testato l’impianto frizione
Regolati i fermi del cofano
17/04 – 45.315 miglia – Kevin Vernon (specialista Morgan)
Eseguita ispezione e manutenzione del veicolo
Sostituiti l’olio motore e il filtro
Sostituito l'olio della scatola del cambio e l'olio dell'asse con differenziale a slittamento limitato
Sostituito il cilindro della ruota posteriore destra
Sostituzione delle lampadine dei fari
Verifica del guasto all'illuminazione del quadro strumenti e installazione di un cavo di bypass
Lubrificazione dello sterzo, delle sospensioni e dell'albero di trasmissione
16/06 – Rivestimenti interni personalizzati
Realizzazione e montaggio di una capote personalizzata in twillfast verde e di una borsa coordinata per il riporre i parasole laterali
16/06 – Moto-Lita Ltd
Fornito volante Moto-Lita MK5 da 13 pollici, piatto e lucidato, e pulsante del clacson in alluminio billet con incisione “Morgan”
16/06 – 41.503 miglia – Kevin Vernon (specialista Morgan)
Effettuata ispezione e manutenzione annuali
Sostituzione dell’olio motore e del filtro
Regolazione del pedale della frizione
Installato nuovo volante
15/08 – 38.269 miglia – Kevin Vernon / Tudor Motor Body Repairs Ltd
Effettuata ispezione annuale e manutenzione
Sostituzione dell'olio motore e del filtro
Smontati le sospensioni anteriori e il gruppo sterzo
Pulizia e verniciatura dei semiassi e delle tiranti
Montato il kit servosterzo elettronico
Montato il kit di potenziamento delle sospensioni anteriori Suplex
Ricalibrata la geometria dello sterzo e effettuato il collaudo su strada del veicolo
Eseguito il certificato di revisione
14/10 – Tudor Motor Body Repairs Ltd
Analisi del malfunzionamento della frizione e sostituzione del cilindro principale della frizione
Lubrificazione dei perni di articolazione e dei tiranti dello sterzo
Montata una nuova guarnizione in feltro sul binario del cofano
Risolto il guasto intermittente del fanale antinebbia posteriore
14/07 – 34.971 miglia – Tudor Motor Body Repairs Ltd
Eseguito un intervento di manutenzione ordinaria approfondita
Sostituiti l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria, il filtro del carburante e il liquido dei freni
Rimuovi il carter dell’olio di serie e montato il carter modificato e potenziato per roadster
Riparazione dei fissaggi corrosi dell’alloggiamento del filtro dell’aria
14/06 – Liquidi di raffreddamento Hydratech / Evans
Fornitura del liquido di raffreddamento per motore senza acqua Evans Power Cool 180 e del liquido di preparazione
12/08 – 28.852 miglia – Tudor Motor Body Repairs Ltd
Eseguito il controllo pre-certificato di revisione e il test del certificato di revisione
Fissato l’interruttore della ventola di raffreddamento con filo di bloccaggio e verificato il funzionamento della ventola
Sostituito il supporto superiore del radiatore
Lubrificazione dello sterzo e delle sospensioni
05/12 – 27.310 miglia – Tudor Motor Body Repairs Ltd
Effettuata la manutenzione annuale
Sostituiti l'olio motore e il filtro
Sostituiti i supporti di fissaggio dello scarico
Rabbocco dell'olio della scatola del cambio e dell'asse posteriore
Smontati, puliti e regolati i freni anteriori e posteriori
Lubrificazione dello sterzo, delle sospensioni e dell’albero di trasmissione
03/11 – 23.235 miglia – Cross Street Garage
Effettuata la manutenzione del veicolo
Sostituzione dell'olio motore e del filtro
Sostituito il soffietto dello sterzo in gomma lacerato
Ingrassaggio dei perni di articolazione e di tutti i nippli di ingrassaggio
10/05 – 20.258 miglia – Cross Street Garage
Effettuata manutenzione dell'olio motore e del filtro
Riparato l'interruttore delle luci di retromarcia
06/10 – 21.178 miglia – Tudor Motor Body Repairs Ltd
Sostituzione delle boccole della sospensione anteriore con boccole in bronzo fosforoso
Sostituiti perni e boccole
Sostituito il cuscinetto interno della ruota anteriore sinistra e la guarnizione
Sostituzione delle lamelle degli ammortizzatori
08/09 – 17.856 miglia – Cross Street Garage
Effettuata manutenzione con cambio dell’olio motore e del filtro
Lubrificati tutti i nippli e i mozzi delle ruote
Eseguito il certificato di revisione
08/08 – 15.079 miglia – Cross Street Garage
Effettuata manutenzione con cambio dell’olio motore e del filtro
Sostituita la cerniera della portiera del passeggero
Sostituita la lampadina della luce di posizione posteriore
Effettuato il certificato di revisione
04/08 – 12.540 miglia – Cross Street Garage
Analisi del problema di mancata accensione e installazione di una nuova batteria al gel
Fornito un condizionatore per batteria
01/08 – 12.358 miglia – Cross Street Garage
Effettuata manutenzione annuale completa
Sostituiti l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria
Smontati, ispezionati e puliti i freni anteriori e posteriori
Applicato rivestimento protettivo Waxoyl ai pannelli posteriori
09/06 – 9.264 miglia – Cross Street Garage
Effettuata la manutenzione del veicolo
Sostituiti l'olio motore e il filtro
Sostituiti i supporti inferiori del radiatore per eliminare il rumore causato dalle vibrazioni del muso
08/06 – 6.785 miglia – Cross Street Garage
Effettuata la manutenzione annuale
11/05 – 8.041 miglia – Cross Street Garage
Effettuata la manutenzione annuale
Smontati e puliti i freni posteriori
Sostituiti i supporti dello scarico anteriore e il supporto superiore del radiatore
04/05 – 2.744 miglia – Cross Street Garage
Effettuata manutenzione completa
Sostituiti l'olio motore, il filtro dell'olio e il liquido del cambio
Rimuovi il gruppo climatizzatore e l’alternatore per eseguire la manutenzione
Esemplare in ottime condizioni, rifinito nella combinazione di colori d'epoca BRG e completo di cerchi a raggi e portapacchi
Capote pieghevole e parasole laterali in buono stato
Cavi dell’alta tensione recentemente sostituiti a causa del deterioramento
Il venditore dichiara che l’auto è in buone condizioni meccaniche e funziona e si guida come previsto
Lieve graffio sul bordo del parafango anteriore lato passeggero
Alcuni piccoli segni sull’esterno, compatibili con l’età
Il rivestimento del pannello della console centrale si è staccato a causa del deterioramento dell’adesivo durante il periodo di inutilizzo
Il presunto guasto al chip dell’immobilizzatore sarebbe stato risolto prima del certificato di revisione
Percorso di una sola miglia dal certificato di revisione (MOT) di ottobre 2025; si avvisano gli offerenti che l’auto non viene utilizzata da un po’ di tempo
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