Höjdpunkter

Låg dokumenterad körsträcka på 67 000 miles
Attraktiv färg i Blue Mediterraneo med specialbeställd interiör från Poltrana Frua
Fabriksmonterade tillval till ett värde av över 6 000 pund
Välskött av auktoriserade återförsäljare och Maserati-specialister
Service, bakre bromsskivor/bromsbelägg och stötdämpare för 7 000 £ utförda 2024
Nuvarande ägare sedan 2018
MOT giltigt till september 2027

Det som lockar

GTS var Maseratis handbyggda svar på BMW:s M5, en supersedan med 400 bhp, prydd med Pininfarina-design och lyx från Poltrona Frau. Med ett pris på nära 100 000 £ inklusive oumbärliga tillval är det inte förvånande att endast 667 bilar med 4,2-litersmotor tillverkades före modelluppdateringen, och endast en liten handfull var högerstyrda exemplar som denna från 2008. Förutom prestandaförbättringarna fick GTS den snabbare ZF-automatlådan med dubbla kopplingar och en stramare Bilstein-fjädring.

Lackeringen i Blu Mediterraneo och den vackra tvåfärgade interiören i blått och krämfärgat läder och mocka är ännu mer sällsynta. Bilen levererades från fabrik med tillval värda över 6 000 pund, inklusive den specialbeställda lackeringen. Sedan 2018 har den ägts av den nuvarande ägaren, som har underhållit och servat den regelbundet hos välrenommerade Maserati-specialister. Bara under 2024 genomfördes arbeten för över 7 000 pund, vilket omfattade en service, nya stötdämpare samt bakre bromsskivor och bromsbelägg. Sedan dess har den körts mindre än 2 000 miles.

Det finns några saker att notera på bilderna av interiören och exteriören, men med en besiktigning giltig till september 2027 är bilen redo att köras.

Viktig information

Mätarställning: 66 921 miles (bekräftas av MOT-intyg och servicehistorik)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till den 14 september 2027 med anmärkningar
Tekniska specifikationer: 4 244 cc, 400 bhp V8, 6-växlad ZF-automatlåda med dubbla kopplingar
Dokumentation: V5C, handböcker, fakturor, specifikationslista

Servicehistorik:

24/02 – 65 223 miles – okänt
22/10 – 59 674 miles – Sports Italia
22/03 – 59 661 miles – Sports Italia
17/06 – 57 860 miles – Ftech (Maserati-specialist)
15 juli – 46 293 miles – Red Motion
14/02 – 35 906 miles – HR Owen Maserati
12 mars – 23 245 miles – Macari Servicing
10 februari – 12 387 miles – Maranello

Detaljerna

Över 7 000 £ i nyligen utförda arbeten, inklusive bakbromsar, stötdämpare och service 2024
Specialbeställd färg Blue Mediterraneo metallic ingår i fabriksoptioner för över 6 000 £
Lacken är fortfarande presentabel, men visar vissa åldersspår såsom stenskott och märken
Karossen ser ut som på bilderna och visar tecken på ålder, bland annat vid dörrarnas nedre delar och skärmarna
Fabriksgråa, anodiserade 20-tums GTS-lättmetallfälgar i hyfsat skick med vissa märken och skador från kantstenar
Utrustad med Pirelli-däck runtom
Specialbeställd interiör från Poltrona Frua i mocka och läder i färgerna kräm och blå
Interiören ser bra ut på bilderna, med normalt slitage på de mest utsatta områdena, vilket är typiskt för bilens körsträcka
Slitage på reglage som är typiskt för denna modell och syns på bilderna
Utrustad med tillvalet kolfiberdetaljer på instrumentbrädan och inredningsdetaljer
Svarta mattor i kupén och grå mattor i bagageutrymmet ser bra ut på bilderna
Välskött enligt beskrivningen ovan
Anmärkningar att beakta vid besiktningen

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.