Höjdpunkter

Den alltmer sällsynta Abarth 124 Spider
Kuggremmarna byttes ut i april hos märkesspecialisten Richard Hardie
4 nya däck och ett nytt batteri monterade i juli
Service utförd inför försäljningen i augusti
Servicehistorik och stämplar från 2018 till 2026
MOT-besiktning utan anmärkningar, giltig till april 2027
Exemplar med mycket låg körsträcka, under 19 000 miles

Det som gör den attraktiv

Abarth 124 Spider Scorpione är en specialutgåva av en redan karismatisk roadster, som kombinerar en turboladdad 1,4-litersmotor med Abarths chassituning och den bakhjulsdrivna plattformen som den delar med Mazda MX-5. Med sin omisskännligt italienska stil och spännande öppen körning ligger Scorpione i toppen av 124 Spider-serien och blir allt svårare att hitta.

Detta högerstyrda Scorpione-exemplar, lackerat i Turini 1975 White, har gått 17 932 miles sedan det var nytt. Säljaren beskriver bilen som i mycket gott skick överlag, med en kaross som fortfarande har en stark glans och en interiör som visar minimalt slitage. Eftersom Scorpione-modellerna blir alltmer sällsynta är detta välskötta exemplar med låg körsträcka värt att överväga på allvar.

Historik och dokumentation

Exemplar för den brittiska marknaden med högerstyrning, registrerat 2017
Två tidigare registrerade ägare sedan ny
V5C i säljarens namn
Ägarhandböcker och servicebok medföljer
Autoglym-skyddssats för mjukt tak och låsbara hjulmuttrar medföljer
Två nycklar
MOT-intyg från 2021 och framåt
MOT utan anmärkningar giltigt till april 2027
Kuggremmarna har just bytts ut i april
Nya däck och nytt batteri har just monterats
Senast servad i augusti i år inför försäljningen
Mindre än 19 000 miles på mätaren
Säljaren har nyligen lagt ut cirka 1 200 pund på de viktigaste delarna som beskrivs ovan

Servicehistorik:

26/08 – 18 000 miles – Mastercar-servicecenter
25/06 – 11 233 miles – MVT BMW och Mini
22/05 – 8 314 miles – MVT BMW och Mini
21/06 – 6 523 miles – MVT BMW och Mini
20/01 – 3 802 miles – Balmer Lawn Honda
18/11 – 2 295 miles – Desira Group Abarth

Skick

Turini 1975 Vit lack med svart mjukt tak och svarta detaljer
17-tums lättmetallfälgar i Gun Metallic med Abarth-navkapslar
Interiör i svart läder och mikrofiber med röd ”Abarth”-text på sätena, röda sömmar, en röd ”klockan 12”-markering på ratten och en röd varvräknare
Omkopplingsbart ”sport”-läge
Automatisk luftkonditionering
Central infotainmentskärm med navigering
Monza-avgassystem med fyra utlopp
Styvare fjädrar och stötdämpare än standardmodellen 124
Säljaren uppger att den vita lacken fortfarande har en stark glans och att karossen ser bra ut
Lätta repor på det bakre lättmetallhjulet på passagerarsidan
Liten skråma på bakre hjulhuset på passagerarsidan
Mycket ytlig buckla bredvid förardörrhandtaget, endast synlig från vissa vinklar, med en liten lackreparation i närheten (ca 2 mm x 0,5 mm)
En liten stenskada på passagerarsidan av den främre stötfångaren
Mindre skrapmärke på kanten av förardörren
Två mycket små vertikala fördjupningar (ca 2–3 mm) på den övre kanten av den bakre stötfångaren, troligen orsakade av lastning av bagage
Säljaren beskriver interiören som i mycket rent skick med minimalt slitage och inga märkbara skador
Säljaren uppger att alla funktioner i kupén fungerar som förväntat
Inga varningslampor lyser på instrumentpanelen

Mekaniken

1,4-liters fyrcylindrig MultiAir-bensinmotor med Garrett-turbo
168 bhp och 250 Nm vridmoment
Sexväxlad manuell växellåda
Mekanisk differentialbroms
Monza-avgassystem med fyra utlopp
0–62 mph på 6,8 sekunder med en toppfart på 144 mph
Bakhjulsdrift
Säljaren uppger att bilen är i gott mekaniskt skick utan kända fel

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.