Beskrivning
En helt ny FIA AC Cobra-racerbil, noggrant byggd av Alan Mann Racing under 2½ år utan någon utgift spares.
Denna AC Cobra har byggts med ett syfte: att vara den mest konkurrenskraftiga Cobran på banan. Enorm tid, expertis och uppmärksamhet på detaljer har lagts ned i dess konstruktion. Resultatet är vad vi tror är den lättaste Cobran som finns tillgänglig just nu, vägande endast 934 kg våt (alla oljor och vätskor).
Kraften kommer från en Mathwall-motor, som producerar 476 hk på dynan, med ett brett, mycket användbart vridmomentband. Bilen är utrustad med det senaste rostfria stål-”trick”-avgassystemet, utformat för maximal prestanda.
Specifikationshöjdpunkter
Bag tank bränslecell
Lättvikts kabelhärva
Tillet stol
Alliork radiator
Crosthwaite & Gardiner magnesiumhjul
Gripper begränsad-skrid-differential
Värmd frontruta
Lättvikts elektroniskt tändningsutlösare brandfarlig skyddssystem
Elektroniskt huvudströmbrytare
TRS FIA Magnum lättvikts 6-punkts bälte
Telltale varvräknare
MSD tändlåda
Alan Mann Racing chassinummer: AMR–65–001
Ny FIA HTP giltig till december 2035
Färdig i klassisk Guardsman Blue med Wimbledon White-stripes
Hyllning till CSX2345 - Sir John Whitmore / Alan Mann 1965 TT-vinnare
Denna bil är en hyllning till works Cobra Roadster CSX2345, körd av Sir John Whitmore för Alan Mann Racing 1965. Den säsongen förenade Shelby och Alan Mann krafter för att säkra World Sportscar Championship för Ford med Cobras.
Det mest ikoniska ögonblicket kom vid 1965 års Oulton Park TT, ett tvådelat lopp. Whitmore vann det första heatet men föll samman på grund av avgasmögel. Medan han återhämtade sig i medicin-tältet övertalade Alan Mann honom om att de fortfarande kunde vinna. Deras hemmagjorda plan: köra andra värmningen konstant, låtsas pit-stop-signal för att missleda Ferrari. Strategin lyckades, Ferrari fångades, och Whitmore tog maximala poäng, slutade bränslet bara på avkylningens varv.
Både Alan Mann och Sir John Whitmore såg det som finaste tävlingen i deras karriärer, vilket gör denna bil till en passande och trofast hedersbetyg.
Periodfoton av 1965 TT och originalteamets memorabilia kan tillhandahållas med bilen om så önskas.
Status
Detta är en helt ny byggnation med alla nya delar och färdigställd med samma exceptionella uppmärksamhet på detaljer som ses i alla Alan Mann Racing-bilar. Bilen har genomfört endast en testkörning och ett test och är tävlingsklar och mycket konkurrenskraftig.
