Beskrivning
TVR Vixen S3s blir allt svårare att hitta, endast 168 stycken tillverkades. BYS 645K är ett fantastisk exemplar som genomgått en fullständig genomgång med karossavstängning och har smakfulla uppgraderingar över hela bilen. Bilen drivs av en imponerande Lotus Twin Cam-motor som överför kraften genom en Ford Type 9 5-växlad låda. En Rollcentre-ramrollbar och justerbara coilovers bidrar till den smidighet som det redan pigga designen erbjuder. Gamla MOT-certifikat bland det omfattande pappersarbetet i historikfilen uppger 61 000 miles år 1992 och därmed kan uppgiven körsträcka vara korrekt.
Meticulous underhåll vore en lätt överdrift när man studerar den enorma filen med kvitton för TVR:n. Under de senaste 5 åren har många av de större arbetena utförts, vilket ger sinnesfrid för nästa ägare. År 2022 såg Vixen till att få ett nytt kopplingskit och spränglager (spigot bearing) tillsammans med ett helt lådpackningssats utöver en ny tätning för bakre huvud-olja när lådan togs bort. På senare tid, 2025, har den senaste ägaren genomfört en grundlig mekanisk uppfräschning av S3. Arbeiden som slutförts inkluderade en fullständig styr- och upphängningsrenovering med en uppgraderad polybussats, nya leder, styrledsändar, stötdämpar kopplingslänkningar, nya hjulnav, rengjorda och ommålade önskararme, och återbyggda svänghjul. Pedalboxen har tagits bort, rengjorts, reparerats och återfäst. Det elektriska systemet har uppfräschats med en ny växelriktare (alternator), startmotor och batteri, medan instrumenten omkalibrerades. För kylsystemet byttes termostaten ut, och extra kylfläktar installerades. Mest anmärkningsvärt byttes tätningsringen för cylinderhuvudet och tätningslacken som täcker ventilkåpan ut vårens 2025.
I Vixens hjärta finns den fördelaktiga 1, 6 L Ford Kent I4-motorn med twin 40DCOE-kolvar som levererar bränsle. Denna kraftleverans uppsättning ger en mycket välbalanserad körupplevelse med livlig körning belönas vid högre varvtalsområde. I sanning sportbilsklass följer all kraft bakhjulen. För att förbättra körupplevelsen, särskilt vid cruising, bidrar Ford Type 9 5-växlade låda. Sammanfattningsvis känns BYS 645K som en exceptionellt väl underhållen, färdigatt sportbil.
Vixen-serien producerades mellan 1967 och 1973 och endast 1 029 enheter tillverkades under denna sexårsperiod. Av de tillverkade var endast 168 S3-exemplar gjorda, med de senaste som rullade av produktionslinjen i början av 1972. Kombinationen av den dubbla kam- Ford-motorn och betoningen på en lättviktskonstruktion fick Vixen att bli ett mycket populärt val bland entusiaster.
