Beskrivning
Första gången avtäckt 1966, 105 / 115 Series Spideren existerade i nästan tre decennier över fyra generationer. Basera på den populära Giulia, delade den ett antal mekaniska delar inklusive ’Nord’-seriens motorer, enbilsramkonstruktion och oberoende framvagn samt fast bakaxel. Med den briljanta drivlinan och tidlös Pininfarina-design överlevde spindeln andra 105 / 115 Giulia-varianter in i 90-talet.
Denna särskilda Series 2-spider representerar en av de sista av ’Kamm-tail’-varianterna, och den största motorn som finns i 105 / 115 - den 2000. Tidigare renoverad i Nederländerna, importerades den sedan till Storbritannien av nuvarande ägare som därefter körde den till sitt semesterhem i Kroatien. Efter att personligen just nu kört fordonet tillbaka till Storbritannien från södra Kroatien, kan jag med säkerhet säga att detta är en ‘nyckelfärdig’ klassiker, redo att njutas av och göras road trips av dess nya ägare.
Exteriör
Rosso Alfa-lackeringen presenterar sig mycket bra, har uppfräschats i Nederländerna när den köptes. Detta tillsammans med en relativt ny och märklig hu, kompletterar den nya lystren som nyligen installerats vilket gör detta till en extremt ren och presentabel Series 2 Spider. Strålkastare är klara och glaset är utan märken.
Interiör
Nero-inredningen presenterar sig igen väl. Alla detaljer är korrekta och närvarande, och uppvärmning och uppdaterat ljudsystem (dolt i handsfacket, som tillför Bluetooth-funktionalitet) fungerar som förväntat. Allt läder är i bra skick på både säten och dörrpaneler. Den stora träinträdet ratten saknar skador / sprickor och all instrumentering fungerar, med undantag för det ena nedre instrumentet på mittkonsolen som inte är ansluten.
Mekaniskt
Mekaniskt är bilen enastående - Under en resa på över 2000 mil genom berg och motorvägar, tvekade bilen aldrig. Varje dag startade den vid första försöket och var alltid redo att köras. Själva motorn är underbar - en pigg och behaglig motor med mycket mer lågt vridmoment än väntat, med ett härligt ljud vid övervarv, den är både bekväm på långväga resor och framförs på ett upphetsat sätt.
Historik
Senast med i Alfa Romeo Owners Club-magasin i en artikel om dess resa från Kroatien till Skottland
Klockor visar 84 610 KM (52 574 miles)
Kommer att servas ny för den nya ägaren
MOT-undantag, men kommer att tillhandahållas med ett färskt MOT för sinnesfrid
HPI-klar
Tidigare kvitton och verkstadsmanual finns med bilen
Gå-om-video tillgänglig. Nationell leverans kan ordnas. Handel med inbyte välkomnas. Visning endast efter överenskommelse.
Försäljnings Typ: Konsignations
Medan vi försöker ta tiden att beskriva bilen så grundligt som möjligt, som alltid med en klassisk bil finns det quirks som inte rimligt kan avslöjas av oss här - Även om, det är dessa egendomligheter som får oss att falla för klassiska bilar! Vänligen överväg detta vid köp av ett klassiskt fordon.
