Beskrivning
Presentationen i början av 60-talet har Jaguar Type E idag blivit en riktig ikon inom bilvärlden. Till och med Enzo Ferrari skulle betrakta den som en av världens vackraste bilar! Den har också en riktig racingräckvidd (revolutionär aerodynamik för sin tid), förutom att vara en lyxig och oerhört vacker bil. Allt detta spelade in i dess kommersiella framgång (mer än 72 000 Type E producerade) och den tillhörde en bilklass som Aston Martin eller Ferrari, men till ett lägre inköpspris…
La Jaguar Type E ersätter Jaguar XK som byggt varumärkets rykte på 50-talet. Den kommer att säljas som coupé (och 2+2-versioner) och cabriolet och kommer att upplev tre olika serier om man inte räknar serie 1. 5 (serie 1 från 1961 till 1967, serie 1. 5 som en övergångsfas 1967, serie 2 från 1968 till 1970 och slutligen serie 3 från 1971 till 1975). Den ersattes 1975 av Jaguar XJS.
NYC's/ OXOTO r för försäljning detta magnifika exemplar av Jaguar Type E i grönt, beige interiör totalt under 1 700 km på mätaren. Levererad ny 1967 (alltså en av de sista serie 1) i USA (som många Type E) i New York, köpt för 35 år sedan av den nuvarande belgiske ägaren som verkligen har lagt ut för att göra den helt PERFEKT efter en fullständig renovering: ALLT har renoverats! Det bör nämnas att den från början var blå, blå interiör men ägaren föredrog att ge den den berömda “engelska gröna” färgen, med beige interiör – den perfekta kombinationen.
Vi har ett enormt arkiv med renoveringsfakturor samt mycket många foton av restaureringen (på begäran).
Karossen är helt enkelt oklanderlig, inga fel att rapportera; inga repor, inga bucklor, inget spår av korrosion – den är verkligen fläckfri. Chromer, vindskyddskant eller takduken är fria från defekter.
Interiören är lika oklanderlig som karossen, absolut inget att invända mot stolarna, träratten, instrumentbrädan, mittkonsolen, insidan av dörrarna, osv… Det är verkligen en Type E man kan betrakta som tävlingsfärdig!
När det gäller mekanik… inget att anmärka heller, den startar fort, dess uppträdande är rakt, ingen överhettning och dess acceleration är optimal.
Den senaste kontrollrapporten daterar maj 2022 (29 km på mätaren, alltså precis efter renoveringen) och nämner inga tekniska anmärkningar om bilen.
Denna Jaguar Type E är i ett sådant skick att man som köpare får känslan av att köpa en ny bil, och ändå 59 år efter sina första varv på asfalt!
En hydraulisk lyft finns också tillgänglig i våra lokaler för att visa bilens undersida.
