Descrizione
Presentata all'inizio degli anni '60, la Jaguar Type E è diventata oggi una vera icona dell'automobile. Anche Enzo Ferrari la considererà una delle auto più belle al mondo! Avrà anche una vera e propria pedigree nelle corse (l'aerodinamica rivoluzionaria per l'epoca), oltre ad essere una macchina lussuosa e terribilmente bella. Tutto ciò ha influenzato il suo successo commerciale (più di 72. 000 Type E prodotte) oltre a essere una vettura all'altezza di Aston Martin o Ferrari ma a un prezzo di acquisto inferiore…
La Jaguar Type E sostituisce le Jaguar XK che hanno costruito la reputazione della marca negli anni '50. Verrà commercializzata in coupé (e versioni 2+2) e cabriolet e conoscerà 3 serie differenti se si esclude la serie 1. 5 (serie 1 dal 1961 al 1967, la serie 1. 5 come fase di transizione nel 1967, serie 2 dal 1968 al 1970 e infine serie 3 dal 1971 al 1975).
Sarà sostituita nel 1975 dalla Jaguar XJS.
NYC's/ OXOTO mette in vendita questo magnifico esemplare della Jaguar Type E di colore verde, interno beige che totalizza meno di 1. 700 km sul contachilometri.
Consegna nuova nel 1967 (quindi una delle ultime Serie 1) negli USA (come molte Type E) a New York, è stata acquistata 35 anni fa dal suo attuale proprietario belga che ha (veramente) speso senza risparmio per renderla semplicemente PERFETTA dopo un restauro completo e totale: TUTTO è stato rifatto a nuovo! Da notare che in origine era blu, interni blu ma il proprietario ha preferito darle il famoso « verde inglese », con interni beige, la combinazione perfetta.
Abbiamo un enorme fascicolo delle fatture del restauro nonché moltissime foto della restaurazione (su richiesta).
La carrozzeria è semplicemente impeccabile, nessun difetto da segnalare; nessuna graffiatura, nessuna ammaccatura, nessuna traccia di corrosione, è davvero impeccabile.
I cromati, il contorno del parabrezza o anche il tettuccio sono esenti da difetti.
L'interno è altrettanto impeccabile quanto la carrozzeria, assolutamente nulla da dire sullo stato dei sedili, del volante in legno, del cruscotto, della console centrale, degli interni delle porte, ecc... È davvero una Type E che si può considerare come stato da concorso!
A livello meccanico, assolutamente niente da prevedere, parte al primo colpo, la tenuta è stabile, niente surriscaldamento, e l'accelerazione è ottimale.
L'ultimo rapporto del controllo tecnico data a maggio 2022 (29 km al contachilometri, quindi subito dopo la fine del restauro completo) e non menziona alcuna nota tecnica sull'auto.
Questa Jaguar Type E è in uno stato tale da dare l'impressione di acquistare una vettura nuova, eppure 59 anni dopo i suoi primi giri sul bitume!
Un ponte è inoltre a disposizione nei nostri locali per mostrare il sotto della vettura.
