Beskrivning
HIGHLIGHTS:
SPEKTAKULÄRT, NÄSTAN NYSKICK
NÄR-RÖT OCH NERVA OMLAGD FRÅN NY
ÖNSKVÄRD SJU-VÄXLAR MANUELL VÄXELLÅDA
ENDAST 22, 071 VERKLIGA MIL
MYCKET UTRUSTAD EXEMPEL MED SPORTPAKET
HELT CERAMICBELÄGG APRIL 2026
NYSERVAD
KÖR OCH PRESTERAR SOM NY
SISTA AV DE DESIRERDE 991. 2 CARRERAS MED EN TVÅTURBOLAD 420 HK-MOTOR
Klassisk och mycket eftertraktad fabriksfärgkombination
FÖRSEDD MED ORIGINAL ÄGARMANUAL, UNDERHÅLLSBOK, GARANTIGUIDE, FÖNSTERETIKETT OCH SERVICERAPPARAT
TREMENDOUS INVESTERINGSPOTENTIAL
EN DRÖM FÖR PORSCHE-SAMLAREN
FUNKTIONER INKLUDERAR:
TVÅTURBOLAD 3. 0L BOXER-6
SEJU-VÄXLAR MANUELL VÄXELLÅDA
PORSCHE TORQUE VECTORING BEGRÄNSAD SLIP-DIFF
SPORTPAKET (6 460 USD)
--> BAKAXELSDRIVNING (REAR AXLE STEERING)
--> SPORTDESIGN EXTERIÖRA SPEGLAR
--> SPORTUTLÅD SYSTEM
--> SPORT CHRONO-PAKET
--> GT SPORT-RAT
SOLTAK UTGÅTT
BAKHJULSSLOGOS I HÖGGLANSIG SVART (680 USD)
20-TUMS LÄTTSMETALLFÄLGAR
PREMIUMPACKET MED POWER SPORTSTOLAR (620 USD)
--> BI-XENON STRÅLKÄLLOR MED PDLS
--> ELEKTROKROMATISKA BAKRUTOR
--> VÄRME I FRONTA STOLAR
14-VÄXLARS ELEKTRISKA SPORTSTOLAR MED MINNESPAKET (2 330 USD)
PORSCHE-EMBLEMS PRÄGLADE I NACKKUDDARNA (290 USD)
SÄTESBELT I GUARD-RÖD (540 USD)
DUAL-ZONE AUTOMATISK KLIMATKONTROLL
PCM MED NAVIGATION & BLUETOOTH
BOSE SURROUND-LJUD (1 600 USD)
Med den enorma framgången för 997-generationen av 911 lanserade Porsche den sensationella 991-generationen 911 år 2012. Den sista serien av naturligt aspirerande standard-911s, introducerade 991 en ny plattform som gav ökad stabilitet och strukturell styvhet jämfört med sin föregångare tillsammans med distinkt ny styling. Som varit fallet vid övergången från 996 till 997 uppdaterades 991-inredningen återigen dramatiskt med en ännu starkare fokus på lyx. Naturligtvis förbättrades prestationsförmågan också, med uppdaterad fjädringstuning och förbättrade motorer.
För 2016 tillkännagav Porsche en serie intensiva uppdateringar av bilen i syfte att förbättra effektivitet och prestanda. Mest anmärkningsvärt ersattes den gamla 3. 8L Boxermotorn med en ny tvåturboladdad 3. 0L Boxermotor. Hästkrafter och vridmoment ökade, där det senare kunde tillgå mycket tidigare (och längre) i effektbandet. Exteriör styling och inredningsbekvämlser förfinades, medan ny tillgänglighet (för Carrera S) bakaxelstyrning förbättrade låg fartsmobilitet och hög hastighets stabilitet. Med produktionen av 991-generationen 911 som kulminerar 2019 till förmån för den nya, mycket mer ”digitala” 992, erbjuder 991 modern bekvämlighet med entusiastrast charm.
Den sensationella Porsche 911 Carrera S Coupé från 2019 som här visas är målad i den klassiska och eftertraktade GT Silver Metallic‑färgen över en osvikligt välbehållen svart läderinredning. Denna investeringsklassade 911 Carrera förvärvades nyss av en äldre Porscheentusiast som noggrant underhållit och bevarat denna fantastiska motorbil i nyskick. Detta är en enastående möjlighet att äga vad som utan tvekan kommer att visa sig vara en enorm investering, då den är ett fantastiskt exempel med en entusiastinriktad specifikation. Detta är den perfekta Porsche för en entusiast som föredrar att köra och njuta av en av de sista 991-generationens 911s. Till utbudet till den mest krävande samlaren, investeraren eller entusiasten som endast önskar det bästa till ett investeringspris!
