Beskrivning
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visning: tisdag 16 juni från kl. 12:00
Auktion: onsdag 17 juni från kl. 09:00
Plats: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1963 Studebaker Avanti
Bedömning
£16 000 - £20 000
RegistreringsNr: BRU 491A
ChassisNr: R4218
MOT: Undantaget
Studebakers tidiga 1960-tal fyrasitsiga coupé
Till salu i gott originalt och orört skick
Levereras med originalt bokpaket
Importerad 2022, Storbritannien registrerad med V5C
Studebaker grundades i mitten av 1800-talet och var ursprungligen en hovslagare som tillverkade vagnar, sulkys, karosser och selar. De kom in i bilbranschen 1902, initialt med elfordon, sålda under Studebaker Automobile Company-varumärket, och under de kommande 50 åren byggde de upp ett rykte om kvalitet, hållbarhet och pålitlighet. Avanti utvecklades under ledning av Studebaker-presidenten Sherwood Egbert som svar på Fords Thunderbird, och designen sägs ha ritats av Egbert på en servett under en flygning, med Raymond Loewy anlitad för att skapa en radikalt sportig coupé. Resultatet var en förkortad version av Studebaker Lark Convertible-chassiset iklädd en futuristisk glasfiberkropp. Kraften kom från en internutvecklad Studebaker 4, 7-liters V8 som erbjuds i olika trimnivåer, både normalt aspirerad (240 hk) och med kompressor (290 hk), tack vare en Paxton-kompressor. Avanti betyder 'framsteg' på italienska och bilen var i många avseenden före sin tid, med kraftassistans på skivbromsar, låsbar differential och servo som standard, tillsammans med en hög nivå av passiv säkerhet inklusive valfria säkerhetsbälten, Mercedes-designade dörrhållare, en helt vadderad instrumentpanel och en rullbåge. Bilen fick mycket positiva pressrecensioner och marknadsfördes som Amerikas enda fyrsitsiga högprestandabil. Beskrivs som 'en av de mest betydelsefulla milstolparna i efterkrigstidens industri', påstås Avanti vara 'den snabbaste produktionsbilen i världen' vid dess introduktion. En modifierad Avanti nådde över 275 km/ h med sin supercharged 289-kubiktums motor och slog 29 världsrekord på Bonneville Salt Flats. Tyvärr markerade Avanti slutet för Studebaker när de större tillverkarna tog över, och det tros att färre än 5 000 exemplar producerades från bilens introduktion i juni 1963 fram till fabriksstängningen 18 månader senare. Veckan Avantis är mycket sällsynta, särskilt utanför deras ursprungliga hemland Amerika.
Denna Avanti, i metallisk grått, importerades till Storbritannien 2022 och har tillbringat mycket av tiden i ett torrt klimat i Kalifornien. Under många av dessa år tros den ha varit i ett museum. Det är en tidig modell med runda strålkastare och hade en fantastisk specifikation för sin tid, presenterad i vad som verkar vara originalt och orört skick. Interiören ser praktfull ut i turkosblått, fortfarande utrustad med originalmattor, radio och smart hopvikbar sminkspegelförvarare i väsksfacket. Sedan importen har den utrustats med nya däck inklusive reservdäcket, nya bussningar och fjädrar i framvagnen och nya bromsok fram samt en ny huvudcylinder som möjliggör användning av DOT 5 silikonbromsvätska. Originaldelarna, tillsammans med några extra navkapslar, originalantenn och baksätesbälten ingår i försäljningen. En bil som sällan ses på brittiska vägar, säljaren har använt den för klassiska rallyn och kommer att köra bilen till auktionslokalen. Den levereras med sitt originala bokpaket inklusive radioinstruktioner, PDI-ark, olika amerikanska registreringsbrev, reservdelsbok och nuvarande V5C.
