1963 Studebaker Avanti In vendita all'asta

1963 Studebaker Avanti In vendita all'asta

  • Guida a destra
  • Manuale
  • Benzina
  • 4700cc
  • 1963
  • BRU491A
  • Grigio
  • Rivenditore
  • GB
    Sandbach, England, Regno Unito

Descrizione

Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visione: martedì 16 giugno dalle 12:00
Asta: mercoledì 17 giugno dalle 09:00
Posizione: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX

Studebaker Avanti del 1963

Stima
£16. 000 - £20. 000

Num. di registrazione: BRU 491A
Num. telaio: R4218
MOT: Esente

Coupe a 4 posti di Studebaker dei primi anni '60

In buono stato originale non restaurato

Fornito con confezione originale del libro

Importato nel 2022, registrato nel Regno Unito con V5C

Studebaker fu fondato a metà del 1800 ed era originariamente carrozziere, producendo carrozze, carrozzine, carrozze trainate e impegnate. Entrarono nel business automobilistico nel 1902, inizialmente con veicoli elettrici, venduti sotto il marchio Studebaker Automobile Company, e nei 50 anni successivi si affermarono per qualità, durata e affidabilità. L'Avanti fu sviluppato sotto la direzione del presidente Studebaker Sherwood Egbert in risposta al Thunderbird di Ford, e il design sarebbe stato, secondo quanto si dice, schizzi di Egbert su una busta durante un volo, con Raymond Loewy incaricato di progettare un coupé sportivo radicale. L'Avanti risultante comprendeva una versione accorciata del telaio del Studebaker Lark Convertible avvolta in una carrozzeria in vetroresina dall'aspetto futuristico. La potenza era fornita da un V8 4, 7 litri interno Studebaker, disponibile in vari livelli di tonalità, sia aspirato (240 hp) sia sovralimentato (290 hp), grazie al blower Paxton. Avanti significa 'avanguardia' in italiano e, in molti modi, l'auto era avanti sui suoi tempi, con freni a disco assistiti, differenziale a slittamento limitato e servosterzo di serie, unitamente a un alto livello di sicurezza passiva tra cui cinture opzionali, chiusure delle porte disegnate da Mercedes, cruscotto completamente imbottito e barra anti-ribaltamento. L'auto ricevette recensioni entusiastiche dalla stampa e fu commercializzata come l'unica auto sportiva ad alte prestazioni a quattro posti degli Stati Uniti. Descritta come 'uno dei traguardi più significativi dell'industria del dopoguerra', l'Avanti della nuova era spaziale dichiarò di essere 'la macchina di produzione più veloce al mondo' al suo lancio. Un Avanti modificato raggiunse oltre 170 mph con il motore sovralimentato da 289 pollici cubici e batté 29 record mondiali di velocità alle Bonneville Salt Flats. Sfortunatamente, l'Avanti segnò la fine della linea per Studebaker poiché i produttori più grandi presero il sopravvento, e si ritiene che siano stati prodotti meno di 5. 000 esemplari dall'introduzione della vettura nel giugno 1963 fino alla chiusura dello stabilimento 18 mesi dopo. Gli Avanti sono molto rari, soprattutto fuori dal loro America natale.

Questo Avanti, rifinito in grigio metallizzato, è stato importato nel Regno Unito nel 2022, avendo trascorso gran parte della sua vita nel clima secco della California. Durante molti di quegli anni si ritiene sia stato in un museo. È un modello iniziale con fari rotondi e aveva una specifica fantastica per l'epoca, presentato in quello che sembra essere stato in condizioni originali e non restaurato. L'interno è sontuoso in blu turchese, ancora dotato dei tappeti originali, radio e del pratico specchietto per vanity pieghevole nella console portaoggetti. Da quando importato, è stato dotato di pneumatici nuovi, compreso lo spare, nuove boccole e molle sulla sospensione anteriore e nuovi freni anteriori e cilindro maestro permettendo l'uso di fluido DOT 5 silicone. Le parti originali, insieme ad alcuni copricerchi di scorta, antenna originale e cinture di sicurezza posteriori sono inclusi nella vendita. un'auto raramente vista sulle strade britanniche, il venditore l'ha utilizzata per partecipare a raduni classici e si recherà all'asta con l'auto. Verrà fornita con la sua confezione originale del libro, inclusi le istruzioni della radio, foglio PDI, varie ricevute di registrazione statunitensi, libro di pezzi di ricambio e attuale V5C.

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