Beskrivning
970 Mercedes-Benz 280SL Pagoda (W113)
Arabian Grey med röd läderinredning
Arabian Grey hardtop med ljusgrå soft top
120 000 miles
Ett tillfälle att skaffa en bil med utmärkt historik och en fantastisk berättelse—för att förbättra den och göra den till din på allra högsta nivån i Pagoda-önskvärdhetens hierarki. Denna exceptionella 280SL är lackerad i Arabian Grey med röd läderinredning, den ursprungliga fabriksfärgen i vilken bilen levererades redan 1970.
Det här är inte bara en bil som ser ut precis som den Pagoda som köpare söker—den har också en underbar historia att berätta.
Vår berättelse börjar i södra Spanien på 1950-talet, i en tid då general Francos plan regerade med bomber över Baskien, regionen som sträcker sig från norra Spanien och västra sydvästra hörnet av Frankrike. Denna hårt självständiga region var hemvist för Vicente Guruceta Azcarrunz (1895–1964), en skräddarsydd vapentillverkare och handelsrepresentant för en grupp sportgevärstillverkare. Vicente var välrest och familjefar. Han var gift med en dotter och en liten son när de tvingades fly konflikten i Spanien, och tog tillvara på sina affärskontakter för att etablera familjen på andra sidan världen i Nicaragua. Även om Vicente fann framgång i affärerna, skulle hans privatliv ta flera tragiska vändningar. Först förlorade han sin unga hustru i cancer, och därefter sin son till en hjärntumör.
När bara dottern Juana Maria fanns kvar var hennes säkerhet Vicentes högsta prioritet. Efter att ha flytt den politiska omvälvningen i Spanien skulle Vicente snart möta sina egna politiska problem i Nicaragua … Anastasio Somoza, son till Nicaraguas diktator, hade fått en särskild svaghet för Juana. Vicente var stolt och välförfinad med baskiskt ursprung, och han tänkte inte ha något med det att göra. Han ville att Juana skulle vara långt från Nicaragua—så efter att ha jagat bort den unge Anastasio från sin mark med en hagelbössa skickade han iväg Juana till den relativa tryggheten på Connecticut College för kvinnor i New London.
I Connecticut skulle Juana träffa herr Flagg, och det dröjde inte länge förrän de blev Mr och Mrs Flagg. De var passionerade för hästar, och det är en dag år 1970 som vi först introduceras till just denna Arabian Grey 280SL. Den dagen råkade även vara Juana’s födelsedag—tillbringad på en lokal hästshow, även om inga presenter verkade vara på väg. Det verkade nämligen som att Mr Flagg helt hade glömt datumets betydelse, vilket lämnade den förvirrade Mrs Flagg att beskriva att hon kände sig “blue”… Allt detta ändrades när paret gick till sin stallbyggnad—för att upptäcka att den var helt utan hästar. I stället stod där en vacker Mercedes-Benz sportbil: en elegant roadster i en underbar grå nyans, känd som Arabian Grey … precis som en arabisk häst, komplett med det sällsynta tillvalet i form av en matchande grå soft top. Mrs Flagg döpte den tyska fullblodet till “the Grey Mare” (den grå stoet).
Mrs Flagg skulle ofta beskriva bilen som sin “very favourite”, och hon ägde den i många år. Under hennes tid togs bilen om av mekanikern som också skötte familjens privata flygplan. Mrs Flagg älskade verkligen bilen—och lämnade ifrån sig den efter många lyckliga år tillsammans.
En andre ägare (också i Connecticut) och sedan en tredje (i Massachusetts) fick njuta av “Grey Mare”, innan den köptes av en herre vid namn Kim från New York. Som en välkänd Mercedes-Benz-entusiast visste Mr Kim en hel del om en fin Pagoda—han var ordförande i US W113 Owners Club. Mr Kim fascinerades av både Juana’s och bilens historia, och hur de två kom att förenas. Under hans tid fick bilen ett riktigt omhändertaget liv: den visades upp på lokala evenemang och blev välkänd bland modellentusiaster.
År 2003 lämnade Mr Kim ifrån sig Grey Mare, som därefter köptes av ännu en ung dam med mycket god smak för bilar—en Nicola Colley. Under hennes ägarskap drabbades bilen tyvärr av ett katastrofalt motorhaveri, och en identisk ersättning fick tas fram och byggas för att kunna behålla så nära de ursprungliga specifikationerna som möjligt. Denna 280SL användes regelbundet fram till 2011, då den noggranna renoveringsprocessen tog vid. Ett komplett “nut and bolt”-projekt startades, inklusive omlackering av bar metall och en genomgång/översyn av all mekanik. Karossjobbet utfördes av flera gångers concours-vinnaren Denny Lal, medan beklädnaden färdigställdes av London Carriage Limited. Den bar-metall omlackeringen och slutfinishen gjordes förstås återigen i just den vackra nyansen Arabian Grey, kompletterad av det mycket sällsynta och synnerligen speciella grå tygtaket.
Bilen söker nu ny vårdare—någon som kan älska och förälska sig i den här bilen på samma sätt som Mrs Flagg gjorde. När allt kommer omkring står den nu stolt i exakt samma skick (om inte bättre) som den dag hon först lade ögonen på den, parkerad i ett stall redan 1970.
En helt fantastisk bil med en suverän historia—en 280SL Pagoda som inte får missas.
