Beschreibung
970 Mercedes-Benz 280SL Pagode (W113)
Arabian Grey mit rotem Leder
Arabian Grey Hardtop mit hellem grauen Softtop
120. 000 Meilen – Eine Gelegenheit, einen Wagen mit hervorragender Herkunft und Story zu erwerben, um ihn genau an der obersten Stelle der begehrten Pagoden-Hierarchie zu Ihrem eigenen Projekt zu machen. Dieser außergewöhnliche 280SL ist in Arabian Grey mit rotem Leder ausgeführt – in der ursprünglichen Werksfarbe, in der er 1970 ausgeliefert wurde.
Nicht nur sieht dieses Auto aus, als wäre es exakt die Pagode, nach der Käufer suchen – es hat auch eine wundervolle Geschichte zu erzählen.
Unsere Geschichte beginnt im Süden Spaniens in den 1950er-Jahren, in einer Zeit, in der Generalissimo Franco mit seinen Flugzeugen Bomben über das Baskenland regnen ließ – die Region, die sich von Nordspanien bis in die Südwestecke Frankreichs erstreckt. Dieses eigenständige, unbeugsame Gebiet war die Heimat von Vicente Guruceta Azcarrunz (1895–1964), einem Büchsenmacher für maßgeschneiderte Waffen und Handelsvertreter für eine Gruppe von Herstellern sportlicher Gewehre. Vicente war viel gereist und ein Familienmensch. Als sie gezwungen wurden, den Konflikt in Spanien zu verlassen, war er verheiratet mit einer Tochter und einem jungen Sohn. Er nutzte dabei seine Handelskontakte und gründete die Familie auf der anderen Seite der Welt in Nicaragua. Auch wenn Vicente geschäftlich Erfolg hatte, sollte sein Privatleben tragische Wendungen nehmen: Zuerst verlor er seine junge Frau an Krebs, danach seinen Sohn an einen Hirntumor.
Als nur noch seine Tochter Juana Maria blieb, hatte ihre Sicherheit für Vicente oberste Priorität. Nachdem Vicente der politischen Unruhe in Spanien entkommen war, sah er sich in Nicaragua schon bald mit eigenen politischen Problemen konfrontiert… Anastasio Somoza, der Sohn des nicaraguanischen Diktators, hatte es besonders auf Juana abgesehen. Vicente, ein stolzer und kultivierter Mann mit baskischen Wurzeln, ließ das nicht gelten. Er wollte Juana weit weg von Nicaragua haben. Also jagte er den jungen Anastasio mit einem Flintenlauf von seinem Grundstück und schickte Juana in die vergleichsweise sichere Umgebung von Connecticut College for Women nach New London.
In Connecticut würde Juana Herrn Flagg kennenlernen, und schon bald wurden aus den beiden Herr und Frau Flagg. Die Leidenschaft für Pferde verband sie – und genau an einem Tag im Jahr 1970 lernen wir zum ersten Mal diesen Arabian-Grey-280SL kennen. Dieser Tag war außerdem Juans Geburtstag – verbracht auf einer lokalen Pferdeschau, auch wenn sich keine Geschenke blicken ließen. Ganz im Gegenteil: Es schien, als hätte Herr Flagg die Bedeutung des Datums völlig vergessen. So blieb der erstaunten Frau Flagg nichts anderes, als sich als „blau“ fühlend zu beschreiben…
Doch all das änderte sich, als das Paar in seinen Stall ging – und dort keine Pferde fand. Stattdessen stand dort ein wunderschöner Mercedes-Benz-Sportwagen: ein eleganter Roadster in einer traumhaften Graunuance, bekannt als Arabian Grey … wie ein Araberpferd – inklusive der seltenen Option eines passenden grauen Softtops. Frau Flagg taufte den deutschen Vollblüter liebevoll „die Grey Mare“.
Frau Flagg beschrieb das Auto oft als ihren „absolut allerliebsten“, und fuhr ihn viele Jahre. In ihrer Zeit wurde er von dem Mechaniker betreut, der sich auch um die private Privatmaschine der Familie kümmerte. Frau Flagg liebte den Wagen wirklich – und gab ihn nach vielen glücklichen Jahren schließlich schweren Herzens ab.
Ein zweiter Besitzer (ebenfalls in Connecticut) und danach ein dritter Besitzer (in Massachusetts) würden die „Grey Mare“ genießen, bevor sie von einem Herrn Kim aus New York erworben wurde. Als renommierter Mercedes-Benz-Enthusiast wusste Herr Kim natürlich einiges über eine feine Pagode… schließlich war er Präsident des US W113 Owners Club. Herr Kim interessierte sich besonders für die Geschichte von Juana und dem Auto und dafür, wie beide zusammenkamen. In seinen Händen führte der Wagen ein behütetes Dasein: Er wurde bei lokalen Veranstaltungen präsentiert und wurde unter Modellliebhabern gut bekannt.
Im Jahr 2003 gab Herr Kim die Grey Mare ab – und fortan wurde sie von einer weiteren jungen Dame mit feinem Geschmack für Automobile gekauft: Nicola Colley. Unter ihrer Nutzung erlitt das Auto leider einen katastrophalen Motorschaden. Daher musste ein identischer Ersatz beschafft und aufgebaut werden, um die ursprünglichen Spezifikationen so nah wie möglich zu erhalten. Dieser 280SL wurde bis 2011 regelmäßig genutzt, dann begann der aufwendige Restaurierungsprozess. Es wurde ein vollständiges „Body-Off“-Projekt auf Basis Schraube für Schraube gestartet – inklusive Neulackierung des blanken Metalls und Generalüberholung sämtlicher mechanischer Komponenten. Die Karosseriearbeiten übernahm der mehrfache Concours-Gewinner Denny Lal, die Veredelung/ Beplankung wurde von London Carriage Limited fertiggestellt. Die Neulackierung und der Finish wurden natürlich erneut in genau dieser wunderschönen Farbe Arabian Grey ausgeführt – ergänzt durch das sehr seltene und besondere Dach aus grauem Stoff.
Der Wagen sucht nun einen neuen Besitzer – jemanden, der dieses Auto genauso lieben und verehren kann, wie es Frau Flagg getan hat. Schließlich steht er heute stolz in genau demselben Zustand (wenn nicht sogar besser) da wie an dem Tag, an dem sie ihn 1970 zum ersten Mal in einem Stall bewundern konnte.
Ein wirklich wunderbarer Wagen mit einer fantastischen Geschichte – eine 280SL Pagode, die man nicht verpassen darf.
