Beskrivning
1974 MGB ROADSTER 4. 0L V8
Denna enastående 1974 MGB Roadster har genomgått en totalrenovering hos CCHL Classic and Sports Cars Specialist i Hull under våren 2021. Arbetet baserades på CCHL:s V8 restomod-specifikation med flera ytterligare förbättringar. De skräddarsydda specifikationerna omfattade:
Kaross och lack: Ett nytt heritage-karosskabin med renoverat vindrutebåge och sidorutor/”quarter lights”. Bilen är lackad i BLVC93 Bracken, och karossen är etsad och grundad innan lackering. Den är rostskyddsbehandlad, helmaskinpolerad och försedd med ett högkvalitativt, femårsgaranterat keramiskt skydd från Fenlabs, applicerat av Perfect Polish i Shrewsbury.
Motor: En 4. 0L cross-bolted-version av Rover V8-motorn med en 3. 9L kamaxel för friare varvtagning, byggd och levererad av Vitesse Global, kompletterad av ett skräddarsytt avgassystem.
Ytterligare detaljer:
Clive Wheatley MG-ventilkåpor/ rocker covers
Wilwood främre skivbromsar och nya bakre trummor
Edelbrock-förgasare
Revotec elektriskt twin-fläktupplägg
MX5 5-växlad växellåda levererad av Vitesse Global
Chassi och körbarhet:
Främre hjulupphängning med Moss Europe Dynamic coil-over samt justerbara Bilstein-dämpare
Bakvagn med Frontline Developments 5-länksystem
Bussningar polybushed runtom
Quaife diffspärr/ limited slip differential
Frontline Developments främre frontspoiler
Inredning och komfort:
Motolita läderratt
Batteriavskiljare bakom förarsätet, inkopplad för en Ctek-batteriladdare
Ny mohair-huva och halv tonneau/ cover
Nytt mattset samt bagagerumsmattor i färgen Autumn leaf
Renoverade V8-säten med nya läderöverdrag i färgen Autumn leaf
Tvåstegs elektriskt uppvärmda säten
Elektriska fönsterhissar
Klassisk bilradio DAB
Fälgar och däck: 15” anthracitefärgade Minilite-stilfälgar med Avon ZT7-däck.
Det här är en restomod-MGB Roadster med prestanda som en modern bil på cirka 200 bhp per ton. Den har bromsar som klarar prestandan, och den förbättrade fjädringen samt LSD:n gör att V8:ans kraft kan utnyttjas fullt ut. Den frivarvande V8:an, med sitt skräddarsydda avgassystem, ger ett härligt ljud som påminner mer om en TVR än en traditionell MGB.
Bilen har rullat knappt 3 600 miles sedan renoveringen och har alltid förvarats i garage och under tak/ lock. Den har aldrig körts på saltade vägar och fångas sällan i regn.
Köpefaktura 2021:
Karossfärg – Bracken BLVC93
Inklädnadsfärg – Country tan samt mattor i Autumn leaf
Instrumentbräda – Svart wrinkle finish
Främre grill – V8-stil svart honeycomb
Fälgar – 15" mini lite fälgar anthracite
MGB V8 roadster heritage shell-ombyggnad : £39, 995. 00
15" mini lite fälgar anthracite : £300. 00
Uppvärmda säten : £375. 00
Par dörrspeglar : £90. 00
Renoverad vindrutebåge och quarter lights : £850. 00
Bagagerumsmatta £200. 00
Mohair-huva svart : £495. 00
Mohair halv tonneau svart : £325. 00
Elektriska fönsterhissar : £450. 00
Uppgraderad ny värmare : £330. 00
DAB/ Bluetooth retro-radio och dörrhögtalare : £495. 00
Extra ljudisoleringskit £240. 00
5-länk bakvagn Frontline : £1, 980. 00
Cigarettändare : £60. 00
USB-portar : £95. 00
Två kromade vältningsbågar (endast kosmetik) : £500. 00
4. 0 V8-motor : £2, 400. 00
MG rocker covers (Clive Wheatley) : £300. 00
Batteriavskiljare : £120. 00
Batterivillkor CTEX : £120. 00
Extra registreringsskylt för släp : £20. 00
Dragkrok och el : £300. 00 (monteras inte längre)
Frontline spoiler £240. 00
Bakaxel med limited slip-diff : £950. 00
Total byggkostnad : £51, 230. 00
Motorolja : 2-50 classic oil
Olje filter : Art nr. GFE 121
Differentialolja : Trans oil 140
Bromsvätska : Dot 4
Däcktryck : 26 psi
Dokument:
CCHL byggspecifikation
CCHL byggvärdering / försäkringsbrev
CCHL MGB V8 specifikationsdetaljer
V5C
MGB Leyland special tuning handbook
Handbok för serviceplan/ schema för fordon – utan stämplar
MOT-certifikat
Rullande landsväg/ rolling road tune-specifikation
Faktura för 500-mileservice
Dokument för stereon i klassisk bil
Watling enginners begränsade dokument för dragkrok
Frontline Developments dokument för bakvagn
Revotec elektriska fläkt-dokument
Dokument för elektriska fönsterhissar
Dokument för Dynamic Coil-Over-fjädring
Haynes MGB 1962 till 1980 owners workshop manual
Mattrprover
Läderprover
Två uppsättningar nycklar
MOT-miltalshistorik:
2026 : 4, 127 Miles (16. 06. 2027)
2025 : 3, 644 Miles
2024 : 3, 430 Miles
2022 : 2, 572 Miles
2021 : 0 Miles
Fakturor i arkivet:
02. 06. 2025 : £350. 00 - The Forge Prees Limited
22. 01. 2025 : £1, 901. 93 - Creed & Shore Motorworks
10. 09. 2021 : £145. 44 - AB Garage
07. 05. 2021 : £122. 63 - BM Wizard
05. 05. 2021 : £51, 230. 00 - C. C. H. L Build
Ingår vid varje köp
Alla klassiska bilar som köps från The Forge under denna period inkluderar ett omfattande ägarpaket, noggrant utvalt för att ge utmärkt värde och fullständig trygghet:
- Kostnadsfri leverans i Storbritannien – inom 150 miles
- Förleveransbesiktning/ Pre-Delivery Inspection
- MOT-certifiering
- Olj- och filterservice
- 3-månaders mekanisk garanti
- Professionell bilvård/ valet & detailing, inklusive Stage 1-polering
- Komplett historikdokumentation, inklusive allt medföljande dokument
- Två veckors förvaring efter avslutat köp ingår; därefter debiteras extra förvaring med £40 + moms per vecka
Valfria tillägg
Classic Car Starter Kit – £300
Inkluderar:
- Skräddarsytt supermjukt stretch-överdrag inomhus med fordonets logo
- Smart batteriladdare
- Droppbricka för ren och säker förvaring
Classic Car Starter Kit Plus – £500
Inkluderar allt i Starter Kit, plus:
- Skräddarsytt vattentätt utomhusöverdrag i diskret grå färg, idealiskt för säker, allvädersbehandling
Custom Classic Car Cleaning Kit - £99. 99
Rengör, återställ, skydda och gör din klassiker fulländad—både in- och utvändigt—med en toppsamling av tio premium-produkter för bilvård och tre professionella tillbehör, noggrant utvalda för att fungera i samspel.
Lanoguard Underbody Treatment – £350
Inkluderar:
- Grundlig avspolning/ jet wash och rengöring av undersida
- Demontering av samtliga hjul samt skydd av känsliga komponenter (bromsar, kaross etc.)
- Behandling av lätt ytrost med lämpliga slip-/ abrasiva metoder
- Jämn applicering av Lanoguard över hela bilens undersida
- 24 timmars härdning i vår anläggning
En notis till blivande ägare:
Precis som med i princip alla klassiska bilar från denna period bör man förvänta sig mindre oljeläckage från packningar och tätningar på grund av bilens ålder, tillsammans med de traditionella konstruktionsmetoder och material som användes vid originaltillverkningen. Om läckaget inte är överdrivet betraktas detta som helt normalt för bilar från den här eran och är en del av karaktären och ägarupplevelsen kopplad till traditionell klassisk bilkörning.
På The Forge Prees förser vi varje klassisk bil med en skräddarsydd droppbricka att placera under bilen medan den står i förvaring, för att på ett snyggt och prydligt sätt fånga upp och hålla kvar eventuellt mindre läckage när bilen inte används.
Visningar & besiktningar
Alla visningar sker strikt endast efter bokning.
Provkörningar och oberoende inspektioner är varmt välkomna, med full tillgång till vår interna billyft. Det gör att du kan göra en noggrann granskning både ovanifrån och under bilen.
Viktig information
Även om vi gör allt för att säkerställa att alla beskrivningar och detaljer är korrekta kan vi inte ta ansvar för eventuella fel eller utelämnanden.
Vi rekommenderar starkt att alla intresserade köpare själva undersöker och verifierar fordonet före köp.
