1974 MG MGB 4.0L V8 - CCHL BUILT 2021 FOR £50K+ VERKAUFT

1974 MG MGB 4.0L V8 - CCHL BUILT 2021 FOR £50K+ VERKAUFT

  • Rechtslenker
  • 4,127 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 4000cc
  • 1974
  • SWY955M
  • Orange
  • Händler
  • GB
    Prees, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

1974 MGB Roadster 4. 0L V8

Dieser außergewöhnliche 1974er MGB Roadster wurde im Frühjahr 2021 von CCHL Classic and Sports Cars Specialist, located in Hull, komplett neu aufgebaut – basierend auf der V8-Restomod-Spezifikation von CCHL, ergänzt durch mehrere zusätzliche Upgrades. Die maßgeschneiderten Spezifikationen umfassten:

Karosserie und Lack: Eine neue Heritage-Karosserieschale mit aufgearbeitetem Rahmen für die Frontscheibe und Viertel-Lüftungen (quarter lights). Der Wagen ist in BLVC93 Bracken lackiert; die Karosserie wurde vor dem Lackieren geätzt und grundiert. Er ist komplett unterversiegelt, vollständig maschinell poliert und mit einer hochwertigen 5-Jahres-keramischen Premium-Beschichtung von Fenlabs versehen, aufgetragen von Perfect Polish in Shrewsbury.

Motor: Eine 4, 0-Liter Rover-V8-Variante mit durchgebolzter Kurbel-/ Zylinderblock-Ausführung und einem 3, 9-Liter-Nockenwellenprofil für freieres Ausdrehen, gefertigt und geliefert von Vitesse Global – ergänzt durch eine maßgeschneiderte Abgasanlage.

Zusätzliche Features:
Clive Wheatley MG Rocker Covers
Wilwood-Vorderachs-Scheibenbremsen und neue hintere Trommeln
Edelbrock-Vergaser
Revotec elektrisches Twin-Fan-Setup
MX5 5-Gang-Getriebe geliefert von Vitesse Global

Fahrwerk und Handling:
Vorderachse mit Moss Europe Dynamic Coilover-Fahrwerk und einstellbaren Bilstein-Dämpfern
Hinterachse mit Frontline Developments 5-Link-Setup
Polybuchsen rundum
Quaife Limited Slip Differential
Frontline Developments Frontspoiler

Innenraum und Komfort:
Motolita-Lederlenkrad
Batterietrennschalter hinter dem Fahrersitz, verdrahtet für ein Ctek-Ladegerät
Neue Mohair-Haube und Halb-Tonneau-Abdeckung
Neues Teppichset und Kofferraumteppiche in Autumn-leaf-Farbe
Aufgearbeitete V8-Sitze mit neuen Lederabdeckungen in Autumn-leaf-Farbe
Zweisstufig beheizbare Sitze (elektrisch)
Elektrische Fensterheber
Klassik-Car-Audio DAB-Radio

Räder und Reifen: 15" anthrazitfarbene Minilite-Style-Felgen mit Avon ZT7 Reifen.

Dies ist ein Restomod-MGB Roadster mit der Performance eines modernen 200-PS-pro-Tonne-Fahrzeugs. Bremsen, die diese Leistungsfähigkeit sauber abdecken, und das aufgewertete Fahrwerk inklusive LSD ermöglichen die volle Nutzung der V8-Kraft. Der freidrehende V8 mit seiner maßgeschneiderten Abgasanlage liefert einen herrlichen Klang – eher wie ein TVR als wie ein klassischer MGB.

Das Fahrzeug hat seit dem Umbau nur knapp unter 3. 600 Meilen (ca. 3. 600) gelaufen und stand stets in einer Garage und unter Abdeckung. Es wurde nie auf salzgestreuten Straßen gefahren und wird nur sehr selten bei Regen erwischt.

Kaufrechnung 2021:
Karosseriefarbe – Bracken BLVC93
Polsterfarbe – Country-Tan-Trim und Teppiche in Autumn leaf
Armaturenbrett – Black Wrinkle Finish
Vordergrill – V8-Style schwarzes Honeycomb
Felgen – 15" Mini-Lite-Felgen anthrazit
MGB V8 Roadster Heritage-Shell-Rebuild : £39. 995, 00
15" Mini-Lite-Style-Felgen anthrazit : £300, 00
Beheizte Sitze : £375, 00
Paar Türspiegel : £90, 00
Aufgearbeiteter Scheibenrahmen und Viertel-Lüftungen : £850, 00
Kofferraumteppich £200, 00
Mohair-Hood schwarz : £495, 00
Mohair Half-Tonneau schwarz : £325, 00
Elektrische Fensterheber : £450, 00
Aufgerüsteter neuer Heizkörper : £330, 00
DAB/ Bluetooth Retro-Radio und Türlautsprecher : £495, 00
Zusätzliches Soundproofing-Kit £240, 00
5-Link-Hinterachse Frontline : £1. 980, 00
Zigarettenanzünder : £60, 00
USB-Ports : £95, 00
Twin-Chrom-Rollover-Bars (optisch) : £500, 00
4, 0 V8 Motor : £2. 400, 00
MG Rocker Covers (Clive Wheatley) : £300, 00
Batterietrennschalter : £120, 00
Battery Conditioner CTEX : £120, 00
Zusätzlicher Kennzeichenhalter für den Trailer : £20, 00
Anhängerkupplung und Elektrik : £300, 00 (nicht mehr verbaut)
Frontline Frontspoiler £240, 00
Limited-Slip-Differential für die Hinterachse : £950, 00
Gesamtkosten Aufbau : £51. 230, 00

Motoröl : 2-50 Classic Oil
Ölfilter : Teilenr. GFE 121
Differentialöl : Trans oil 140
Bremsflüssigkeit : Dot 4
Reifendruck : 26 psi

Dokumente:
CCHL Build Specification
CCHL Build Valuation / Insurance Letter
CCHL MGB V8 Spezifikationsdetails
V5C
MGB Leyland Special Tuning Handbook
Fahrzeug-Serviceplan-Handbuch – nicht abgestempelt
MOT-Zertifikat
Rolling-Road-Tune-Spezifikation
Rechnung 500-Meilen-Service
Dokumente Classic Car Stereo
Watling Engineers Limited Anhängerkupplungsdokumente
Frontline Developments Dokumente Hinterachsfahrwerk
Revotec elektrische Lüfterdokumente
Dokumente elektrische Fensterheber
Dokumente Dynamic Coil-Over Fahrwerk
Haynes MGB 1962 bis 1980 Owners Workshop Manual
Teppichmuster
Lederproben
Zwei Sätze Schlüssel

MOT-Laufleistung (History):
2026 : 4. 127 Meilen (16. 06. 2027)
2025 : 3. 644 Meilen
2024 : 3. 430 Meilen
2022 : 2. 572 Meilen
2021 : 0 Meilen

Rechnungen vorhanden:
02. 06. 2025 : £350, 00 – The Forge Prees Limited
22. 01. 2025 : £1. 901, 93 – Creed & Shore Motorworks
10. 09. 2021 : £145, 44 – AB Garage
07. 05. 2021 : £122, 63 – BM Wizard
05. 05. 2021 : £51. 230, 00 – C. C. H. L Build

Im Lieferumfang bei jedem Kauf enthalten

Jeder während dieser Zeit bei The Forge gekaufte Klassiker enthält ein umfassendes Ownership-Paket – sorgfältig zusammengestellt, um außergewöhnlichen Gegenwert und vollständige Ruhe im Kopf zu bieten:

- Kostenlose UK-Delivery – innerhalb von 150 Meilen
- Pre-Delivery Inspection
- MOT-Zertifizierung
- Öl- & Filterservice
- 3-Monats Mechanical Warranty
- Professionelles Valet & Detailing, inkl. Stage-1-Politur
- Umfassende History File, inkl. aller begleitenden Dokumente
- Zwei Wochen Post-Sale Storage inklusive; zusätzlicher Lagerdienst danach mit £40 + MwSt. pro Woche berechnet

Optionale Extras

Classic Car Starter Kit – £300
Enthält:
- Maßgefertigte, super-weiche Stretch-Innenabdeckung mit dem Logo Ihres Fahrzeugs
- Smart Battery Charger
- Tropfschale (Drip Tray) für sauberes und sicheres Lagern

Classic Car Starter Kit Plus – £500
Enthält alles aus dem Starter Kit, plus:
- Maßgefertigte, wasserdichte Outdoor-Abdeckung in diskretem Grau – ideal für sicheren Rundumschutz bei jedem Wetter

Custom Classic Car Cleaning Kit – £99, 99
Reinigen, aufbereiten, schützen und Ihren Klassiker perfekt machen – innen und außen – mit einer erstklassigen Sammlung aus zehn Premium-Car-Care-Produkten und drei professionellen Zubehörteilen, sorgfältig ausgewählt, damit alles harmonisch zusammenwirkt.

Lanoguard Underbody Treatment – £350
Enthält:
- Gründliches Jet-Wash und Unterbodenreinigung
- Ausbau aller Räder sowie Schutz empfindlicher Komponenten (Bremsen, Karosserie etc.)
- Behandlung leichter Oberflächenkorrosion mit geeigneten abrasiven Methoden
- Gleichmäßiges Auftragen von Lanoguard über die gesamte Unterseite
- 24-Stunden-Aushärtezeit in unserer Anlage

Hinweis für künftige Besitzer:
Wie bei nahezu allen klassischen Autos aus dieser Zeit ist mit einem leichten Austreten von Öl aus Dichtungen und Gehäusen aufgrund des Fahrzeugalters zu rechnen – zusammen mit den traditionellen Konstruktionsmethoden und Materialien, die in der ursprünglichen Fertigung verwendet wurden. Solange es nicht übermäßig ist, gilt das für Fahrzeuge dieser Epoche als völlig normal und gehört zum Charakter sowie zum Besitz-Erlebnis klassischer Oldtimer.

Bei The Forge Prees stellen wir zu jedem klassischen Auto eine maßgeschneiderte Tropfschale zur Aufstellung unter dem Fahrzeug während der Lagerung bereit – damit wird eventuelles minimales Austreten bei Nichtnutzung sauber erfasst und kontrolliert.

Besichtigungen & Inspektionen
Alle Besichtigungen ausschließlich nach Termin.
Probefahrten und unabhängige Inspektionen sind herzlich willkommen – mit vollem Zugang zu unserer Hebebühne im Haus, sodass eine detaillierte Prüfung sowohl über als auch unter dem Fahrzeug möglich ist.

Wichtige Informationen
Obwohl wir uns alle Mühe geben, dass alle Beschreibungen und Details korrekt sind, können wir keine Verantwortung für Fehler oder Auslassungen übernehmen.
Wir empfehlen dringend, dass alle potenziellen Käufer das Fahrzeug vor dem Kauf persönlich prüfen und verifizieren.

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