Destaques

Réplica do extremamente raro Beetle 'Zwitter' de pára-brisas dividido
Réplica militar altamente detalhada do Type 82E
Construído com painéis de época e com acessórios engenhosos
Motor de 1300 cc instalado em substituição da unidade original, mais pequena
Matriculado no Reino Unido e registado como Veículo Histórico

O Atrativo

Este fascinante Beetle vai atrair os entusiastas mais exigentes do modelo, pois combina um modelo extremamente raro com um momento-chave da história do carro. Trata-se de uma réplica do ultrarraro modelo de transição 'Zwitter', construída no estilo altamente detalhado do Beetle Type 82E elevado, utilizado pela Wehrmacht como viatura de estado-maior.

O Zwitter esteve disponível apenas durante cinco meses, entre outubro de 1952 e março de 1953, e apresenta o vidro traseiro dividido dos primeiros carros com o tablier oval dos mais recentes. Este carro saiu da fábrica pouco depois de esses carros terem sido construídos, pelo que não é genuíno, mas alguém construiu uma réplica muito fiel que demonstra um conhecimento profundo destes modelos. O mesmo se aplica ao seu conhecimento do Type 82E. A atenção ao detalhe na carroçaria habilmente patinada e no interior belissimamente detalhado, com os bancos envelhecidos e os acabamentos em madeira, faz deste carro tanto uma obra de arte como um meio de transporte motorizado.

Sob a tampa traseira encontra-se uma unidade de 1300 cc que oferece um desempenho mais utilizável para a condução atual na estrada. Como alternativa aos Beetles rebaixados, personalizados e com suspensão pneumática, esta réplica do Zwitter parece um íman para os olhares nos eventos.

Informações Essenciais

Quilometragem: 3.201 km indicados (a quilometragem total pode ser superior)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: isento
Especificações técnicas: motor a gasolina de quatro cilindros de 1300 cc, caixa manual, volante à esquerda (LHD)
Documentação: V5C, certificado de património VW
Matrícula: vendido com matrícula britânica 141XVN

Pormenores

Carro de dezembro de 1953 construído como réplica da configuração inicial 'Zwitter'
Pintura em tom areia/deserto mate, com patina aplicada em todo o veículo
Suspensão elevada ao estilo do Type 82E, como utilizada pela Wehrmacht
Equipado com máscaras de faróis estilo 'blackout'
Pá montada na asa do lado do passageiro
Jantes de aço com pneus envelhecidos, apresentando fendilhamento nos flancos
Roda sobresselente combinando
Interior envelhecido com bancos dianteiros propositadamente patinados
Bancos traseiros substituídos por acessórios e revestimento de madeira no piso
Matriculado no Reino Unido desde 2021, com dois proprietários

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