Nachdem der XK120 die britische Marke ins Bewusstsein der Öffentlichkeit gerückt hatte, entwickelte Jaguar das Konzept weiter, zunächst mit dem XK140 und dann mit dem stark überarbeiteten und aktualisierten XK150, der moderne Merkmale wie eine einteilige Windschutzscheibe sowie eine breitere, muskulösere Karosserie mit erhöhter Flanke bot. Der Wagen bot den Kunden mehr Leistung, mehr Platz und mehr Luxus, insbesondere als 1958 das SE-Modell („Special Equipment“) eingeführt wurde, das Dunlop-Scheibenbremsen und 220 PS mit dem 3,8-Liter-DOHC-„XK“-Reihensechszylinder brachte.
 
Dieser 3,8-Liter SE von 1960 gilt als einer von weniger als 1.400 XK150 Fixed Head Coupés, die mit Rechtslenkung ausgeliefert wurden. Seine Geschichte in den Händen des Erstbesitzers endete offiziell um 1971. Rund 45 Jahre später wurde er scheinbar verlassen aufgefunden und vom Verkäufer und dessen Vater erworben; anschließend restaurierten sie das Fahrzeug behutsam, und seitdem wird es statisch ausgestellt.
 
Das Fahrzeug wurde nicht übermäßig restauriert, sondern hat eine sehr ansprechende Patina bewahrt; das nussbaumfurnierte Armaturenbrett und die Türverkleidungen wurden durch gepolsterte Lederbezüge ersetzt. Es wurde kürzlich wieder fahrbereit gemacht, und obwohl möglicherweise noch einige Inbetriebnahmearbeiten nötig sind, sieht der Verkäufer „keinen Grund, warum es nicht 60 Jahre nach seiner Stilllegung wieder auf die Straße gebracht werden sollte“.

Das Fahrzeug wird mit den Originalpapieren geliefert, darunter das beigefarbene Fahrzeugbrief, das darauf hindeutet, dass es vor dem aktuellen Eigentümer nur einen Vorbesitzer hatte. Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug bei der Computerisierung der Datenbank aus den Unterlagen der DVLA (britische Zulassungsbehörde) verschwunden ist. Es benötigt daher derzeit eine Zulassung, doch das Fahrzeugbrief dürfte die Wiederzulassung erleichtern und dabei helfen, dass dem Wagen das Kennzeichen „44 TTW“ wieder zugeteilt wird, das es ursprünglich offiziell trug.

Dieser stattliche und attraktive XK150 ist ein sehr glücklicher Überlebender, der nach Wiederzulassung und ein wenig Zuwendung nicht nur Blicke auf sich ziehen, sondern auch äußerst alltagstauglich werden kann.
 

 

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