Points forts
- L'un des 165 coupés Z3M à conduite à droite produits dans le monde, dont seulement 123 étaient destinés au marché britannique
- Ancien véhicule de présentation à la presse de BMW UK et véhicule de la rubrique « Fast Fleet » du magazine EVO
- Variante très recherchée de fin de série équipée du moteur S54
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule comprenant 12 interventions documentées depuis sa mise en circulation, selon les informations dont nous disposons
- Pneus Continental neufs, disques de frein et plaquettes de frein apparemment montés
L'attrait
La Z3M Coupé reste l’une des voitures de sport les plus distinctives et les plus charismatiques de BMW. Sa silhouette de «shooting brake» avait divisé l’opinion lors de son lancement, mais elle a depuis acquis un véritable statut d’icône, et les derniers modèles équipés du moteur S54, produits à partir de fin 2000, sont largement considérés comme la version de référence. Avec ses 315 bhp issus du même six cylindres en ligne de 3,2 litres que celui de la E46 M3, le S54 a apporté un caractère plus souple, plus coupleux et plus réactif à un ensemble déjà très séduisant. Seuls 165 exemplaires à conduite à droite ont été produits dans le monde, dont à peine 123 pour le marché britannique, ce qui en fait une voiture véritablement rare.
Cet exemplaire particulier présente une provenance remarquable. Immatriculé pour la première fois en avril 2001 par BMW UK en tant que voiture de lancement presse, il a ensuite été confié à Harry Metcalfe et à l’équipe du magazine EVO, rejoignant leur célèbre « Fast Fleet » pendant 11 mois. Elle a fait la couverture du magazine dans le cadre d’un article consacré à « Gran Turismo 5 », et des exemplaires des numéros concernés sont fournis avec la voiture. Avec sa carrosserie Titan Silver Metallic et son intérieur en cuir noir, équipée d’un toit ouvrant, d’une chaîne hi-fi Harman Kardon, d’un régulateur de vitesse, de sièges chauffants, de rétroviseurs électriques et d’un lecteur 6 CD, elle était très bien équipée dès sa sortie d’usine.
La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule comporterait 12 interventions documentées, allant de la révision de rodage à 974 miles jusqu’à une révision « Inspection 1 » effectuée par un professionnel BMW en juillet 2024 à 65 300 miles. La voiture provient d’une petite collection particulière et a été entreposée pendant l’hiver ; le vendeur la décrit comme un exemplaire bien conservé dans son état d’origine et entretenu avec soin.
Informations clés
- Kilométrage : 65 843 miles au compteur
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 15 juin 2027 ; une remarque signalant une fuite d'huile mineure à surveiller
- Caractéristiques techniques : moteur S54B32 3,2 litres à six cylindres en ligne, 315 hp, couple de 251 lb-ft, boîte manuelle ZF à 5 rapports
- Documentation : dossier sur l'historique d'entretien du véhicule avec les justificatifs depuis la mise en circulation, selon les informations fournies ; 12 numéros du magazine EVO datant de 2001 inclus
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule :
24/07 – 65 843 miles – BMW Vertu Stockton (révision n° 1)
20/09 – 63 900 miles – Professionnel BMW 16258 (vidange d’huile)
20/09 – 63 900 miles – Professionnel BMW 16258 (vidange d’huile)
17/11 – 63 550 miles – Newhall BMW (révision n° 2)
15/11 – 63 176 miles – Newhall BMW (vidange d’huile)
13/10 – 61 359 miles – GC Motors Harrogate (vidange d'huile)
11/06 – 56 606 miles – GC Motors Harrogate (révision n° 1)
09/05 – 52 412 miles – Professionnel BMW 16319 (vidange d'huile)
06/10 – 44 809 miles – Professionnel BMW 16319 (révision n° 2)
09/04 – 34 880 miles – Professionnel BMW 16231 (vidange d'huile)
06/02 – 25 923 miles – Centre de distribution BMW UK (révision n° 1)
01/10 – 14 159 miles – Professionnel BMW 16113 (vidange d'huile)
01/04 – 974 miles – Professionnel BMW 80210 (révision de rodage)
Détails
- Dernière révision (Inspection 1) effectuée par un professionnel BMW en juillet 2024 à 65 300 miles, selon nos informations
- De nouveaux pneus Continental auraient été montés
- De nouveaux disques et plaquettes de frein auraient été montés
- Extincteur installé
- Trousse à outils fournie
- Véhicule entreposé pendant l'hiver avant la vente
- Le vendeur signale une petite rayure sur la portière passager (3 à 4 mm), qui proviendrait, selon lui, d’une autre portière de voiture
- Le vendeur signale une légère rayure sur le siège conducteur, mais précise que l'intérieur est par ailleurs en bon état
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous remportez l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs précis.
✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « sur place » et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d’usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication ou d’offre final, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc recommandé de se renseigner au préalable. Il incombe à l’enchérisseur de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou patrimoniale n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
Commentaires
HU••••
EnchérisseurSalut, belle voiture mec. Les coussinets de bielle, le VANOS et le sous-châssis arrière ont-ils été inspectés, ou des travaux préventifs ont-ils été effectués dessus ? Merci.
Traduit de: English
Bis••••
Salut. Belle voiture. Tu as des photos ou tu peux me dire l'état des points de soudure du plancher du coffre ?
Traduit de: English
Bis••••
Merci beaucoup
Traduit de: English
Alfacha••••
EnchérisseurLe kilométrage au dernier contrôle technique est noté à 65 181. Peux-tu expliquer cette discordance ? Merci
Traduit de: English
Rosscou••••
Vendeurles photos ont été prises avant le contrôle technique, le kilométrage actuel est 65583, photo du compteur jointe prise la semaine dernière
Traduit de: English
nav••••
les réparations seront-elles faites avant que l'acheteur ne vienne chercher la voiture ou c'est vendu tel quel?
Traduit de: English
Rosscou••••
Vendeur100% - s'il y en a - les travaux seront documentés avec photos et facture
Traduit de: English
ronnee9••••
Merci pour l'info, si je l'achète tu vas suivre la réparation dans le cadre de la vente?
Traduit de: English
Rosscou••••
VendeurUne fuite d'huile du moteur ou de la boîte de vitesse a peut-être été détectée lors du contrôle technique ; comme je n'ai pas vu de traces d'huile sur le sol de mon garage, je n'en suis pas certain. La voiture sera inspectée mercredi et réparée si nécessaire ; elle fera également l'objet d'un entretien à cette occasion !
Traduit de: English
ronnee9••••
Peux-tu préciser si c'est de l'huile moteur, de l'huile de boîte de vitesses ou de l'huile de différentiel et le devis donné pour réparer la fuite.
Traduit de: English
Rosscou••••
VendeurVéhicule réservé pour mercredi prochain
Traduit de: English
cazzado••••
Salut! Je peux te demander pourquoi tu la vends? Cette même voiture a été vendue aux enchères il y a 3,5 ans et n'a roulé que 1000 miles depuis. Je me demande si tu en as "eu assez", ou autre chose? Merci pour tes réponses! De toute façon, une belle voiture.
Traduit de: English
Rosscou••••
VendeurAcheté comme investissement (j'ai acheté la Z3m chez Silverstone Auctions il y a 3,5 ans) - maintenant j'achète une propriété en Norvège et je vends plusieurs actifs pour aider à payer la propriété.
Traduit de: English
ronnee9••••
Pouvez-vous s'il vous plaît télécharger les photographies des zones endommagées suivantes .... "1. Le vendeur signale une petite marque sur la portière passager (3–4 mm), apparemment causée par une autre portière 2. Le vendeur note une légère marque sur le siège conducteur mais décrit l'intérieur comme étant par ailleurs en bon état" Merci
Traduit de: English
Rosscou••••
VendeurVeuillez consulter les photos jointes comme demandé
Traduit de: English
michael••••
EnchérisseurLa voiture provient-elle d'un propriétaire sans fumée et sans animaux ? Merci
Traduit de: English
Rosscou••••
VendeurC'est ça, aucun animal n'a jamais été dans le véhicule, le cendrier et l'allume-cigare sont neufs. Zéro odeur de fumée de cigarette.
Traduit de: English
peter-i••••
Combien de propriétaires sur la carte grise.
Traduit de: English
Rosscou••••
VendeurSix propriétaires précédents - j'imagine qu'un d'eux est BMW avec son héritage EVO médiatisé
Traduit de: English
Rosscou••••
VendeurSix - merci
Traduit de: English