Points forts

Un exemple de petite berline sportive bleu azur
Des performances éclatantes alliées à la sobriété du carburant diesel
Très originale, avec des retouches esthétiques récentes
Bien entretenue, avec une documentation complète sur l'historique d'entretien du véhicule
Contrôle technique valable jusqu'au 14 mai 2027

L'attrait

La Polo GT est en quelque sorte un joyau méconnu : une Fabia vRS sous les traits de Volkswagen, dotée de l’habitacle caractéristique de la marque mère, avec des matériaux plus agréables au toucher. Les deux modèles partagent le moteur TDI PD de 1,9 litre, qui développe 130 bhp mais, surtout, un couple de 310 Nm (230 lb.ft), ce qui se traduit par une accélération impressionnante à mi-régime et une conduite de croisière détendue et économique.

Cette voiture, en très bon état d’origine, a été achetée par le vendeur en juin 2020 ; depuis, elle a parcouru moins de 7 000 miles, n’ayant été utilisée qu’une fois par semaine et entreposée dans une allée, et a été entretenue par un spécialiste VAG local.

La carrosserie bleu azur est brillante, avec quelques légères rayures et éraflures, conformes à son âge. Le vendeur a fait restaurer les jantes en alliage et repeindre les ailes avant ainsi que le capot. Le dernier contrôle technique n’a révélé aucun problème au niveau du dessous de caisse.

L’intérieur est presque entièrement d’origine, à l’exception de l’autoradio, qui a été remplacé par un modèle Bluetooth. L’autoradio d’origine, équipé d’un lecteur de cassettes et de CD, est fourni. Le vendeur précise qu’un nouveau loquet de réglage en hauteur et en inclinaison du siège passager est fourni, prêt à être monté sur la voiture.

Le vendeur décrit cette voiture comme «étonnamment vive, avec beaucoup de couple, affichant une consommation comprise entre 50 et 55 mpg. Elle offre des sensations très proches de celles de la Fabia VRS, mais avec une meilleure tenue de route et moins de roulis. Je l’ai tellement aimée que je l’ai rachetée à mon fils !» Cette voiture offre des performances brillantes et raffinées, alliant praticité au quotidien et économie de carburant grâce à son moteur diesel.

Informations clés

Kilométrage : 96 093 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 14 mai 2027
Caractéristiques techniques : moteur diesel 4 cylindres en ligne de 1 896 cm³ développant 130 hp, boîte manuelle à 6 rapports
Documents : carte grise, manuels d'origine, certificat d'authentification JUMVEA, facture japonaise USS, certificat d'exportation, attestation de paiement de la TVA et des droits de douane

Travaux récents :

25/05 – 323,84 £ – PC Motors (facture n° 1225)

Vidange d’huile, nouveau bouchon de carter et nouvelle rotule de direction

Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule telle que détaillée dans le carnet d'entretien tamponné :

Date inconnue – 77 189 miles
16/07 – 64 578 miles
15/07 – 59 345 miles
14/08 - 54 834 miles
13/07 - 50 491 miles
11 août - 40 739 miles
09/04 - 28 834 miles
07/03 - 16 264 miles
04/09 - Inspection à la livraison

Les détails

L'extérieur de la carrosserie en bleu azur
Jantes en alliage remises à neuf
Ailes avant et capot repeints
Contrôle technique valable jusqu'au 14 mai 2027
La voiture a fait l'objet d'entretiens réguliers
Le vendeur précise que des photos de tous les documents d'entretien sont disponibles
Le contrôle technique de mai 2026 n’a révélé aucun point à signaler au niveau du dessous de caisse
Le loquet de réglage en hauteur et en inclinaison du siège passager est cassé – pièce de rechange fournie
Les boucles des ceintures de sécurité ont perdu leur couleur rouge pour virer au rose

Le vendeur signale :

Quelques légères rayures sur l'extérieur
Petite éraflure sur le côté droit du pare-chocs avant
Une bosse de la taille d’une épingle sur la portière avant gauche
Petite bulle de rouille sur l'aile avant gauche, au bas du passage de roue

AVANT D'ACHETER

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