Highlights

Ein azurblaues Beispiel für einen kleinen, sportlichen Kleinwagen
Spritzige Leistung bei sparsamem Dieselverbrauch
Sehr originalgetreu, mit kürzlich durchgeführten kosmetischen Reparaturen
Gut gepflegt, mit lückenloser Servicehistorie
TÜV gültig bis zum 14. Mai 2027

Das Besondere

Der Polo GT ist so etwas wie ein unterschätztes Juwel – ein Fabia vRS im Volkswagen-Gewand und mit dem für die Muttermarke typischen Innenraum, komplett mit Materialien, die sich weicher anfühlen. Beide Modelle verfügen über den 1,9-Liter-TDI-PD-Motor, der 130 bhp leistet, vor allem aber ein Drehmoment von 310 Nm (230 lb.ft) liefert, was zu einer beeindruckenden Beschleunigung im mittleren Drehzahlbereich und einem entspannten, sparsamen Fahrverhalten führt.

Dieses sehr originalgetreue Fahrzeug wurde vom Verkäufer im Juni 2020 erworben; seitdem hat es weniger als 7.000 Meilen zurückgelegt, wurde nur einmal pro Woche genutzt und auf einer Einfahrt abgestellt sowie von einem lokalen VAG-Spezialisten gewartet.

Die karosserie in Azure Blue ist glänzend und weist, ihrem Alter entsprechend, einige leichte Kratzer und Schrammen auf. Der Verkäufer hat die Leichtmetallfelgen restaurieren lassen und die vorderen Kotflügel sowie die Motorhaube neu lackieren lassen. Bei der letzten Hauptuntersuchung wurden keine Mängel am Unterboden festgestellt.

Der Innenraum ist fast vollständig original, mit Ausnahme der Audio-Headunit, die durch ein Bluetooth-Gerät ersetzt wurde. Die Original-Headunit mit Kassetten- und CD-Player ist im Lieferumfang enthalten. Der Verkäufer weist darauf hin, dass ein neuer Verriegelungshebel für die Höhen- und Neigungsverstellung des Beifahrersitzes mitgeliefert wird, der sofort am Fahrzeug montiert werden kann.

Der Verkäufer beschreibt dieses Auto als„überraschend spritzig, mit viel Drehmoment und einem Verbrauch zwischen 50 und 55 mpg. Es fährt sich sehr ähnlich wie der Fabia VRS, liegt aber sicherer auf der Straße und neigt weniger zum Wanken. Ich war so begeistert davon, dass ich es meinem Sohn wieder abgekauft habe!“ Dieses Auto bietet spritzige, subtile Fahrdynamik, gepaart mit Alltagstauglichkeit und der Sparsamkeit eines Dieselmotors.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 96.093 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 14. Mai 2027
Technische Daten: 1.896 ccm, 130 hp Reihen-4-Zylinder-Dieselmotor, 6-Gang-Schaltgetriebe
Papiere: V5C, Original-Bedienungsanleitungen, JUMVEA-Echtheitszertifikat, japanische USS-Rechnung, Ausfuhrbescheinigung, Bescheinigung über entrichtete Mehrwertsteuer und Zölle

Zu den kürzlich durchgeführten Arbeiten gehören:

25.05. – 323,84 £ – PC Motors (Rechnung Nr. 1225)

Ölwechsel, neuer Ölwannenstopfen und neues Spurstangenende

Wartungshistorie gemäß dem abgestempelten Wartungsheft:

Datum unbekannt – 77.189 Meilen
16.07. – 64.578 Meilen
15.07. – 59.345 Meilen
14.08. – 54.834 Meilen
13.07. – 50.491 Meilen
11.08. – 40.739 Meilen
09.04. – 28.834 Meilen
07.03. – 16.264 Meilen
04.09. – Abnahmeprüfung

Die Details

Außenfarbe: Azurblau
Überholte Leichtmetallfelgen
Neulackierte vordere Kotflügel und Motorhaube
TÜV gültig bis zum 14. Mai 2027
Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet
Der Verkäufer gibt an, dass Fotos aller Wartungsunterlagen verfügbar sind
Bei der Hauptuntersuchung im Mai 2026 wurden keine Mängel am Unterboden festgestellt
Die Verriegelung zum Anheben/Neigen des Beifahrersitzes ist defekt – Ersatzteil wird mitgeliefert
Die Sicherheitsgurtverschlüsse sind von rot zu rosa verblasst

Der Verkäufer berichtet:

Einige leichte Kratzer an der Karosserie
Kleine Abnutzungsspur an der rechten Seite der vorderen Stoßstange
Stiftförmige Delle in der linken Vordertür
Kleine Rostblase am linken vorderen Kotflügel am unteren Rand des Radkastens

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