Destaques

Um exemplo de um pequeno hatchback desportivo na cor azul-celeste
Desempenho brilhante com a economia de combustível do diesel
Muito original, com reparações estéticas recentes
Bem cuidado, com um extenso histórico de manutenção
Inspeção técnica válida até 14 de maio de 2027

O que o torna apelativo

O Polo GT é uma espécie de joia subvalorizada – um Fabia vRS com a imagem da Volkswagen e com o habitáculo característico da marca-mãe, repleto de materiais de toque mais suave. Ambos partilham o motor TDI PD de 1,9 litros, que desenvolve 130 bhp, mas, mais importante ainda, 310 Nm (230 lb.ft) de binário, o que resulta numa impressionante aceleração a médias rotações e numa condução descontraída e económica.

Este carro, em excelente estado de conservação, foi adquirido pelo vendedor em junho de 2020; desde então, percorreu menos de 7 000 milhas, tendo sido utilizado apenas uma vez por semana e guardado numa garagem, e foi submetido a manutenção por um especialista local da VAG.

A carroçaria em azul azure está brilhante, com alguns riscos e marcas ligeiras, condizentes com a sua idade. O vendedor mandou restaurar as jantes de liga leve e repintar as asas dianteiras e o capô. A inspeção técnica mais recente não revelou quaisquer problemas relacionados com a parte inferior do carro.

O interior é quase totalmente original, com exceção da unidade principal do sistema de áudio, que foi substituída por uma unidade com Bluetooth. A unidade original, com leitores de cassetes e CD, está incluída. O vendedor refere que é fornecida uma nova trava de elevação/inclinação do banco do passageiro, pronta a ser instalada no carro.

O vendedor descreve este carro como«surpreendentemente ágil, com muito binário, a consumir entre 50 e 55 mpg. A sensação é muito semelhante à do Fabia VRS, mas com maior estabilidade na estrada e menos inclinação lateral da carroçaria. Gostei tanto dele que o comprei de volta ao meu filho!» Este carro oferece um desempenho brilhante e subtil, com praticabilidade no dia a dia e a economia do diesel.

Informações importantes

Quilometragem: 96 093 milhas (indicada)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 14 de maio de 2027
Especificações técnicas: motor diesel de 4 cilindros em linha, 1 896 cc e 130 hp, caixa manual de 6 velocidades
Documentação: V5C, manuais originais, certificado de autenticação JUMVEA, fatura japonesa da USS, certificado de exportação, certificação de pagamento do IVA e dos direitos aduaneiros

Trabalhos recentes incluem:

25/05 – 323,84 £ – PC Motors (Fatura n.º 1225)

Mudança de óleo, tampão novo do cárter e extremidade nova da barra de direção

Histórico de manutenção, conforme detalhado no livro de manutenção carimbado:

Data desconhecida – 77 189 milhas
16/07 – 64 578 milhas
15/07 – 59 345 milhas
14/08 - 54 834 milhas
13/07 - 50 491 milhas
11/08 - 40 739 milhas
09/04 - 28 834 milhas
07/03 - 16 264 milhas
04/09 - Inspeção de entrega

Os detalhes

Exterior azul-celeste
Jantes de liga leve recondicionadas
Pára-lamas dianteiros e capô repintados
Inspeção técnica válida até 14 de maio de 2027
O carro tem sido submetido a manutenção regular
O vendedor afirma que estão disponíveis fotografias de todos os documentos de manutenção
A inspeção técnica de maio de 2026 não revelou quaisquer advertências relativas à parte inferior do veículo
O fecho de elevação/inclinação do banco do passageiro está avariado – peça de substituição fornecida
Os fechos dos cintos de segurança desbotaram de vermelho para rosa

O vendedor informa:

Alguns pequenos riscos no exterior
Pequeno arranhão no lado direito do pára-choques dianteiro
Amolgadela do tamanho de um alfinete na porta dianteira esquerda
Pequena bolha de ferrugem na asa dianteira esquerda, na parte inferior do arco da roda

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