*** Les acquéreurs potentiels sont priés de noter que ce véhicule a fait l'objet d'un sinistre d'assurance CAT D - veuillez consulter le texte ***

Points forts

Livrée neuve à S.M. la reine Elizabeth II via Land Rover Special Vehicles, sous le contrat n° 43086
Considérée comme la seule TDV8 3.6 diesel L322 livrée à Sa Majesté
Porte une plaque de châssis Special Vehicles et une référence de contact SVO attestant de sa préparation sur mesure
Le dossier d'historique comprend des preuves photographiques de la reine Elizabeth au volant de ce véhicule
Révision mécanique complète, avec remplacement des deux turbocompresseurs
Contrôle technique sans aucun point défavorable jusqu'au 26 novembre 2027

Présentation

La Vogue SE est le sommet de la gamme L322. Une finition digne d'une reine, pourrait-on dire, et cet exemplaire précis possède une provenance qui le place bien au-dessus de n'importe quel Range Rover standard. Livrée neuve via Land Rover Special Vehicles à S.M. la reine Elizabeth II sous le contrat n° 43086, cette 3.6 TDV8 en Tonga Green serait la seule L322 diesel livrée à Sa Majesté, à la différence des exemplaires essence davantage associés au parc royal.

Son passé royal est confirmé par une plaque de châssis Special Vehicles et une référence de contact SVO, tandis que le dossier d'historique comprend des preuves photographiques de la reine Elizabeth au volant, prises selon toute vraisemblance au Royal Windsor Horse Show et à Sandringham. Les passepoils de sièges et la garniture intérieure uniques visibles sur ces photos ne laissent aucun doute sur l'identification. Petite anecdote intrigante : ce véhicule a été immatriculé le même jour que le fameux Range Rover de Jeremy Clarkson, avec des numéros de châssis espacés de seulement dix unités et des immatriculations ne différant que de deux lettres.

Au-delà de sa provenance remarquable, ce Range Rover a bénéficié d'une révision mécanique approfondie portant sur les turbocompresseurs, les principaux éléments d'entretien, le système de freinage et les composants de suspension, dont le détail complet figure ci-dessous. Quatre pneus Pirelli Scorpion Verde All Season neufs ont été montés et les jantes ont été restaurées. Le vendeur décrit la carrosserie comme étant en très bon état pour son âge, tandis que l'intérieur est jugé en bon état, avec des sièges arrière décrits comme très bien conservés et des sièges avant présentant les plis habituels du cuir. Les modifications spécifiques au monde royal comprennent un ornement de chien sur le capot, des poignées de maintien sur les montants B et une grille de séparation pour chien à l'arrière.

Historique et documents

Vogue SE à conduite à droite destinée au marché britannique, première immatriculation en 2007
Livrée neuve à S.M. la reine Elizabeth II via Land Rover Special Vehicles, sous le contrat n° 43086
Premier entretien réalisé par Land Rover Vehicle Operations à Gaydon, consigné dans le carnet d'entretien d'origine
Le dossier d'historique comprend des preuves photographiques de la reine Elizabeth au volant de la voiture
Numéro de châssis à seulement dix unités de celui du Range Rover de Jeremy Clarkson (BJ57 OJV) ; immatriculés le même jour
Précédemment classé en sinistre d'assurance catégorie D, lié selon toute vraisemblance à un problème électrique mineur à l'intérieur et non à des dommages structurels
Contrôle technique jusqu'au 26 novembre 2027 (aucun point défavorable)

Historique d'entretien :

04/11/2026 - 127 269 miles - PH Automotive

Remplacement des silentblocs du sous-châssis arrière
Remplacement du bras de suspension inférieur arrière côté conducteur et de ses boulons
Présentation au contrôle technique

09/10/2026 - 127 269 miles - PH Automotive

Remplacement du radiateur côté conducteur

08/05/2026 - 126 848 miles - PH Automotive

Montage d'une jambe de suspension pneumatique avant côté passager
Remplacement des étriers de frein arrière gauche et droit
Diagnostic d'un manque de chauffage dans l'habitacle ; remplacement de la vanne de circulation du liquide de refroidissement
Remplacement des galets enrouleurs de courroie auxiliaire et montage d'un tendeur de courroie auxiliaire

04/02/2026 - 126 848 miles - PH Automotive

Contrôle complet du véhicule ayant révélé une perte de pression d'un soufflet de suspension pneumatique avant côté passager, des étriers de frein arrière légèrement grippés, l'absence d'air chaud dans l'habitacle et un sifflement de la courroie auxiliaire

26/11/2025 - 126 129 miles - PH Automotive

Révision majeure avec pièces d'origine
Remplacement des triangles de suspension supérieurs « boomerang »
Remplacement des plaquettes et disques de frein avant et arrière
Montage de quatre pneus Pirelli neufs
Vidange de l'huile des différentiels avant et arrière
Vidange de l'huile de transmission et remplacement du filtre
Remplacement des durites de suralimentation détériorées
Remplacement de la courroie auxiliaire
Restauration des jantes
Dépose du moteur et remplacement des turbocompresseurs

01/10/2014 - 100 570 miles - Horsepower Motor Centre

Entretien d'inspection 1
Vidange du liquide de frein
Vidange du liquide de refroidissement
Révision de pré-livraison

13/02/2014 - 99 149 miles - Harwoods, Chichester

Entretien d'inspection 2

09/04/2013 - 78 914 miles - Harwoods, Chichester

Vidange d'huile

15/08/2012 - 65 631 miles - Harwoods, Chichester

Vidange d'huile

02/11/2011 - 55 418 miles - Harwoods, Chichester

Vidange d'huile avec inspections 1 et 2

23/08/2010 - 28 655 miles - Harwoods Land Rover, Pulborough

Vidange d'huile
Vidange du liquide de frein
Vidange du liquide de refroidissement
Contrôle anticorrosion ; aucune réparation de carrosserie nécessaire

24/08/2009 - 10 423 miles - Harwoods, Pulborough

Entretien d'inspection 1

16/10/2008 - 6 646 miles - Land Rover Vehicle Operations, Gaydon

Entretien A, avec vidange d'huile

26/10/2007 - 9 miles - Land Rover Vehicle Operations, Gaydon

Révision de pré-livraison

État

Carrosserie Tonga Green, considérée comme unique parmi les L322 TDV8 diesel royales
Passepoils de sièges et garniture intérieure sur mesure conformes à la spécification royale
Deux trous de fixation pour poignées de maintien, comme sur de nombreux Range Rover royaux, pour faciliter l'accès aux places arrière
Grille de séparation pour chien d'origine montée
Plaque de châssis Special Vehicles et référence de contact SVO présentes
Les quatre jantes en alliage entièrement restaurées
Pneus Pirelli Scorpion Verde neufs montés sur les quatre roues
Plaquettes et disques de frein avant et arrière remplacés
Courroie auxiliaire et durites de suralimentation remplacées

Finition Tonga Green sur habitacle Sand et Jet avec accents Parchment, cette Vogue SE est décrite par le vendeur comme étant en très bon état pour son âge. Les sièges arrière sont en très bon état, tandis que les sièges avant présentent les plis habituels du cuir. Les touches royales comprennent des passepoils de sièges sur mesure, un ornement de chien sur le capot, des points de fixation pour poignées de maintien sur les montants B et une grille de séparation d'origine. Les quatre jantes ont été restaurées et équipées de pneus Pirelli Scorpion Verde neufs.

Mécanique

Moteur diesel TDV8 3,6 litres (3 600 cm³)
Boîte automatique six rapports
Les deux turbocompresseurs remplacés
Révision majeure effectuée, incluant huile moteur, filtre à huile, filtres à air, filtre d'habitacle, filtre à carburant, huile et filtre de boîte de vitesses, et huiles des différentiels avant et arrière

La puissance provient du TDV8 3,6 litres bi-turbo, qui entraîne les quatre roues via une boîte automatique six rapports avec CommandShift. Depuis novembre 2025, il a subi une révision complète, le moteur ayant été déposé afin de remplacer les deux turbocompresseurs. Une révision majeure a suivi, comprenant des huiles de boîte et de différentiels neuves, des plaquettes, disques et étriers arrière neufs, des triangles supérieurs « boomerang », une jambe de suspension pneumatique avant, des silentblocs de sous-châssis arrière, un radiateur et le système de courroie auxiliaire. Le véhicule est désormais muni d'un contrôle technique sans aucun point défavorable jusqu'en novembre 2027.

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