*** As partes interessadas devem ter em conta que este veículo foi objeto de um sinistro de seguro da categoria D — consulte o texto ***

Destaques

Fornecido novo à Sua Majestade a Rainha Isabel II através da Land Rover Special Vehicles, ao abrigo do Contrato n.º 43086
Considera-se que seja o único L322 3.6 TDV8 a diesel entregue a Sua Majestade
Possui uma etiqueta de chassis da Special Vehicles e uma referência de contacto da SVO que confirmam a sua preparação personalizada
O dossier histórico inclui provas fotográficas de Sua Majestade a Rainha Isabel ao volante deste veículo
Foi realizada uma revisão mecânica completa, incluindo a substituição de ambos os turbocompressores
Inspeção MOT sem recomendações até 26 de novembro de 2027

O Apelo

O Vogue SE é o topo de gama da série L322. Uma especificação digna de uma rainha, dir-se-ia, e, de facto, este exemplar em particular possui uma proveniência que o eleva muito acima de qualquer Range Rover de série. Fornecido novo pela Land Rover Special Vehicles a Sua Majestade a Rainha Isabel II ao abrigo do Contrato n.º 43086, acredita-se que este 3.6 TDV8 em Tonga Green seja o único L322 a diesel entregue a Sua Majestade, diferindo dos exemplares a gasolina mais comumente associados à frota real.

A sua herança real é confirmada por uma etiqueta de chassis da Special Vehicles e por uma referência de contacto da SVO, enquanto o dossier histórico inclui provas fotográficas de Sua Majestade a Rainha Isabel ao volante, que se acredita terem sido tiradas no Royal Windsor Horse Show e em Sandringham. O acabamento exclusivo dos bancos e os revestimentos interiores visíveis nestas fotografias tornam a identificação inconfundível. Uma nota intrigante: este veículo foi matriculado no mesmo dia que o famoso Range Rover de Jeremy Clarkson, com números de chassis separados por apenas dez unidades e matrículas que diferem em apenas duas letras.

Para além da sua proveniência notável, este Range Rover beneficiou de uma revisão mecânica exaustiva que abrangeu os turbocompressores, os principais itens de manutenção, o sistema de travagem e os componentes da suspensão, com todos os detalhes listados abaixo. Foram montados quatro pneus novos Pirelli Scorpion Verde All Season e as jantes foram recondicionadas. O vendedor descreve a carroçaria como estando em muito bom estado para a sua idade, enquanto o interior é referido como estando em bom estado, com os bancos traseiros descritos como estando em muito bom estado e os bancos dianteiros a apresentarem as habituais rugas no couro. As modificações específicas da versão «Royal» incluem um ornamento em forma de cão no capô, pegas no pilar B e uma grade de proteção para cães na parte traseira.

Histórico e documentação

Vogue SE com volante à direita para o mercado britânico, matriculado pela primeira vez em 2007
Fornecido novo à Sua Majestade a Rainha Isabel II através da Land Rover Special Vehicles, ao abrigo do Contrato n.º 43086
As primeiras revisões foram realizadas pela Land Rover Vehicle Operations em Gaydon, conforme registado no livro de manutenção original
O dossier histórico inclui provas fotográficas de Sua Majestade a Rainha Isabel ao volante do automóvel
O número de chassis está a apenas dez unidades do Range Rover de Jeremy Clarkson (BJ57 OJV); matriculado no mesmo dia
Anteriormente objeto de um sinistro de seguro de Categoria D, que se acredita estar relacionado com um pequeno problema elétrico no interior, em vez de danos estruturais
Inspeção técnica válida até 26 de novembro de 2027 (sem recomendações)

Histórico de manutenção:

04/11/2026 - 127 269 milhas - PH Automotive

Substituição das buchas do subquadro traseiro
Substituição do braço de suspensão inferior traseiro do lado direito e dos parafusos
Apresentado para inspeção técnica

09/10/2026 - 127 269 milhas - PH Automotive

Substituição do radiador do lado do condutor

08/05/2026 - 126 848 milhas - PH Automotive

Montado o amortecedor da suspensão pneumática dianteira do lado do passageiro
Substituição das pinças de travão traseiras do lado do condutor e do lado do passageiro
Investigada a falta de aquecimento no habitáculo; substituída a válvula de fluxo do líquido de arrefecimento
Substituídas as roldanas da correia auxiliar e instalado o tensor da correia auxiliar

04/02/2026 - 126 848 milhas - PH Automotive

Inspeção completa do veículo, que revelou uma bolsa de suspensão pneumática dianteira do lado do condutor a perder pressão, pinças de travão traseiras ligeiramente encravadas, ausência de ar quente no habitáculo e uma correia auxiliar a chiar

26/11/2025 - 126 129 milhas - PH Automotive

Manutenção completa com peças originais
Substituição dos braços de suspensão superiores em forma de bumerangue
Substituição das pastilhas e discos de travão dianteiros e traseiros
Montagem de quatro pneus Pirelli novos
Troca do óleo dos diferenciais dianteiro e traseiro
Troca do óleo e do filtro da caixa de velocidades
Substituição dos tubos de sobrealimentação deteriorados
Substituição da correia auxiliar
Renovei as jantes
Retirada do motor e substituição dos turbocompressores

01/10/2014 - 100 570 milhas - Horsepower Motor Centre

Manutenção de inspeção 1
Substituição do líquido dos travões
Substituição do líquido de arrefecimento
Serviço de inspeção pré-entrega

13/02/2014 - 99 149 milhas - Harwoods, Chichester

Serviço de inspeção 2

09/04/2013 - 78 914 milhas - Harwoods, Chichester

Manutenção de óleo

15/08/2012 - 65 631 milhas - Harwoods, Chichester

Manutenção de óleo

02/11/2011 - 55 418 milhas - Harwoods, Chichester

Manutenção do óleo com as inspeções 1 e 2

23/08/2010 - 28 655 milhas - Harwoods Land Rover, Pulborough

Manutenção de óleo
Substituição do líquido dos travões
Substituição do líquido de arrefecimento
Inspeção anticorrosão; não são necessárias reparações na carroçaria

24/08/2009 - 10 423 milhas - Harwoods, Pulborough

Manutenção de inspeção 1

16/10/2008 - 6 646 milhas - Land Rover Vehicle Operations, Gaydon

Manutenção A, incluindo troca de óleo

26/10/2007 - 9 milhas - Land Rover Vehicle Operations, Gaydon

Inspeção pré-entrega

O estado

Exterior em Tonga Green, que se acredita ser único entre os exemplares do Royal TDV8 diesel L322
Paspas dos bancos e acabamentos interiores personalizados, em conformidade com as especificações da gama Royal
Dois orifícios de fixação para a montagem de uma pega, tal como equipam muitos Range Rovers Royal para facilitar o acesso aos bancos traseiros
Proteção para cães instalada de fábrica
Presença da etiqueta do chassis «Special Vehicles» e da referência de contacto da SVO
As quatro jantes de liga leve foram totalmente remodeladas
Pneus Pirelli Scorpion Verde novos montados nas quatro rodas
Pastilhas e discos de travão dianteiros e traseiros substituídos
Correia auxiliar e tubos de sobrealimentação substituídos

Com acabamento em Tonga Green e interior em Sand e Jet com detalhes em Parchment, este Vogue SE é descrito pelo vendedor como estando em muito bom estado, tendo em conta a sua idade. Os bancos traseiros estão em muito bom estado, enquanto os bancos dianteiros apresentam as habituais rugas no couro. Os detalhes de luxo incluem debrum personalizado nos bancos, um ornamento em forma de cão no capô, pontos de fixação para pegas nos pilares B e uma grade de proteção para cães de fábrica. As quatro jantes de liga leve foram recondicionadas e equipadas com pneus Pirelli Scorpion Verde novos.

A mecânica

Motor diesel TDV8 de 3,6 litros (3 600 cc)
Caixa de velocidades automática de seis velocidades
Ambos os turbocompressores substituídos
Manutenção completa realizada, incluindo óleo do motor, filtro de óleo, filtros de ar, filtro de pólen, filtro de combustível, óleo e filtro da caixa de velocidades e óleos dos diferenciais dianteiro e traseiro

A potência provém do motor TDV8 biturbo de 3,6 litros, que aciona as quatro rodas através de uma caixa de velocidades automática de seis velocidades com CommandShift. Desde novembro de 2025 que foi submetido a uma revisão completa, tendo o motor sido removido para que ambos os turbocompressores pudessem ser substituídos. Seguiu-se uma revisão completa, incluindo óleos novos da caixa de velocidades e dos diferenciais, bem como pastilhas de travão, discos e pinças traseiras novas, braços superiores em forma de bumerangue, um amortecedor da suspensão pneumática dianteira, buchas do subquadro traseiro, um radiador e o sistema de correias auxiliares. O veículo possui agora uma inspeção MOT sem recomendações válida até novembro de 2027.

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