Description
Honda 1969 CA78 Dream 305 cc OHC twin Soichiro Honda restera dans l'histoire comme l'homme qui a véritablement changé le visage de la moto pour toujours. Honda a fondé son entreprise en 1947, en utilisant des moteurs de générateurs Tohatsu de surplus de guerre accrochés à des bicyclettes. Après avoir épuisé son stock de moteurs, il conçoit son propre moteur à deux temps de 50 cm3, le premier Honda Cub. Les ventes ont explosé, mais Honda en voulait encore plus et, en 1954, il a fait le projet inouï de visiter l'Europe et d'en apprendre le plus possible, directement auprès des meilleures usines de motocycles du monde. Il rencontre Edward Turner, de Triumph, qui est impressionné par Honda, mais ne voit pas au-delà de son propre ego légendaire que l'homme qui le précède va, en l'espace de 15 années, ruiner son industrie nationale !
La série Twin Dream a été produite sous différents modèles de 1960 à 1969. Ce sont les premières motos de plus grande cylindrée que Honda a exportées en masse. Elles étaient très bien équipées, avec des moteurs électriques de 12 volts, des démarreurs électriques et d'autres caractéristiques avancées qui n'étaient pas communes à la plupart des autres motos dans les années soixante. En outre, elles étaient bien conçues, fiables et très économes en carburant. Les versions ultérieures de la Dream étaient équipées d'un moteur de 305 cm3 développant 23 ch à 7 500 tr/ min. Le guidon surélevé était spécifiquement utilisé sur le marché américain. Dans sa brochure, Honda caractérise la Dream de la façon suivante : Voici la mécanique de route pour l'homme qui ne se contentera pas de ce qu'il y a de mieux. Cette puissante moto de 23 ch est si facile à conduire que vous n'oserez pas en parler. Parce que tout est conçu et mis au point à la perfection, le pilote et la machine sont presque une seule et même entité vivante. De plus, elle est dotée d'une abondance de caractéristiques de sécurité et d'extras que le pilote Honda s'attend à trouver. Accélérez dans votre travail et profitez davantage de la vie avec une Honda... La machine que nous vous offrons est une restauration ancienne immatriculée sur route qui a bénéficié d'un long repos et qui profitera d'une bonne révision. Ce modèle CA78 Dream possède un style inimitable qui lui est propre et est aujourd'hui l'un des plus désirables des premiers véhicules de collection japonais.
