Description
1991 Ford Fiesta RS Turbo finie dans l'iconique gris mercure métallisé Une véritable légende du hot-hatch de l'ère de la performance de Ford, et une voiture qui représente le sommet de l'ingénierie RS du début des années 90 H366WWR première immatriculation 22-06-1991 Avec seulement 68372 miles depuis le neuf Spécification d'origine Cet exemple de 1991 fini en gris mercure métallisé l'une des couleurs les plus désirables et les plus rares pour le Modèle Est livré avec le style de carrosserie d'usine correct, y compris :
Pare-chocs à code couleur Jupes latérales RS Spoilers avant et arrière uniques Vitres teintées vertes d'usine Insigne RS Turbo distinctif A l'intérieur, l'habitacle comprend des sièges sport Recaro garnis de tissu Monza 'Raven', un volant RS en cuir à 3 branches, L'intérieur reste d'origine et en ligne avec le pedigree de performance de la voiture.
Sur le plan mécanique, la Fiesta RS Turbo conserve son moteur 1. 6 CVH turbocompressé d'origine, associé à une boîte de vitesses à 5 rapports, offrant de solides performances et le caractère classique d'un moteur turbocompressé.
Finie en gris mercure métallisé (code peinture T5), la carrosserie présente un éclat profond et une brillance uniforme, mettant en valeur les lignes nettes et angulaires qui définissent la Mk3 RS Turbo. Les panneaux sont parfaitement ajustés et conservent les lignes de sertissage d'usine, ce qui témoigne de la qualité de la préservation de cet exemplaire au fil des années. À l'avant, le pare-chocs RS à code couleur reste en excellent état, sans éraflures ni déformations, et abrite les phares antibrouillard avant d'origine, qui ne présentent ni éclats ni fissures. Les prises d'air du capot, uniques à la RS Turbo, sont intactes et fonctionnelles. Le vitrage teinté vert, correct pour l'usine, est présent sur tous les côtés, toutes les vitres sont exemptes d'éclats et gravées par Ford. Les jupes latérales, les moulures de portes et les extensions d'arches restent bien en place, sans déformation ni détachement. A l'arrière, le spoiler de hayon RS et le pare-chocs à code couleur sont en excellent état, avec les badges RS Turbo et Ford d'origine toujours en place, éclatants et non ternis. Tous les caoutchoucs et garnitures extérieurs sont intacts, toujours souples et sans décoloration excessive, une autre marque d'un entreposage soigneux. Les coques de rétroviseurs et les poignées de portes Ford d'origine sont en excellent état, et l'antenne est conforme aux normes d'usine. En pénétrant dans l'habitacle, on a l'impression de retourner dans une concession Ford du début des années 90. Les sièges sport Recaro, habillés de tissu Monza "Raven" d'usine, sont en état d'origine, avec des renforts solides et une sellerie soignée.
La banquette arrière assortie reflète l'état de la banquette avant et reste en bon état (veuillez noter une petite brûlure qui peut être facilement réparée), sans affaissement. Les ceintures de sécurité noires et les appuis-tête d'origine à l'avant complètent l'aspect d'époque. Les cartons de porte, garnis de tissu, sont en bon état et ne présentent aucun signe de soulèvement ou de déformation.
Les tableaux de bord sont exempts de craquelures ou de dommages causés par le soleil, les cadrans sont clairs et les instruments fonctionnent parfaitement. Le volant d'origine à 3 branches en cuir RS se tient fièrement devant le conducteur, en très bon état général. La console centrale abrite un système audio radio/ cassette à l'avant, et les commandes de ventilation et de chauffage restent entièrement opérationnelles, de même que les interrupteurs des phares antibrouillard avant et arrière et de l'écran chauffant. Au-dessus, la garniture de toit gris clair est bien ajustée, avec les pare-soleil d'origine toujours en excellent état. La moquette n'est pas usée et est protégée par des sur-tapis. Cet intérieur n'est pas seulement d'une originalité remarquable mais offre l'expérience authentique de la RS Turbo telle qu'elle a quitté le sol de la salle d'exposition. En soulevant le capot, on découvre un compartiment moteur propre et très original, abritant l'emblématique moteur turbo CVH de 1597 cm3, exactement comme Ford l'avait prévu. Cette unité d'époque conserve son turbocompresseur Garrett T2, son refroidisseur intermédiaire et ses composants moteur d'origine, tous en excellent état et conformes aux spécifications d'usine. Développant 133 ch, la RS Turbo offre une expérience de conduite pleine de punch et de réactivité, le turbo se déclenchant en douceur et délivrant les performances incomparables pour lesquelles le Modèle est connu.
La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports sélectionne les rapports avec confiance et précision, avec un embrayage souple et sans à-coups entre les rapports. Le groupe motopropulseur donne une impression d'étanchéité et d'empressement, ce qui est le reflet fidèle d'une RS Turbo bien conservée. Cette RS Turbo repose sur ses jantes en alliage d'origine de 13 pouces à 5 rayons, finies en argent et présentées dans un état impeccable, sans dommages dus aux trottoirs ou à la corrosion - un spectacle rare qui témoigne de l'ancienneté de la voiture. Chaque roue est chaussée de pneus premium assortis, affichant tous une grande profondeur de sculpture et une usure uniforme sur l'ensemble, offrant une excellente adhérence et une bonne tenue de route.
Le freinage est assuré par la configuration RS Turbo standard, avec des freins à disques ventilés à l'avant et des tambours auto-ajustables à l'arrière, offrant une puissance de freinage confiante et équilibrée. Dans l'ensemble, un véhicule classique moderne avec encore de nombreux kilomètres à son actif Une rareté à voir sur les routes aujourd'hui Complet avec les anciens disques fiscaux, Les factures d'entretien historiques et le pack du professionnel 2 jeux de clés présents Antidémarrage par clavier installé v5 Présent / HPi Clair Un contrôle technique complet de 12 MOIS accompagnera la vente Prête à être utilisée dès le jour où vous en prendrez livraison, Quel que soit le temps que vous passerez à l'utiliser ou à l'exposer Cette voiture fait assurément partie de ce club exclusif qui fera l'envie de nombreux fans de l'ovale bleu !
La livraison peut être arrangée s'il vous plaît ENQUÊTEZ-VOUS.
