Beschrijving
1991 Ford Fiesta RS Turbo afgewerkt in iconische Mercury Grey Metallic Een echte hot hatch legende uit Ford's performance tijdperk, en een auto die het hoogtepunt van de vroege jaren '90 RS engineering vertegenwoordigt H366WWR voor het eerst geregistreerd 22-06-1991 Met slechts 68372 mijl vanaf nieuw Originele specificatie Deze 1991 exemplaren afgewerkt in Mercury Grey Metallic een van de meest gewilde en zeldzame kleuren voor het model Wordt geleverd met de fabriek correcte body styling, inclusief:
Bumpers met kleurcodering RS zijskirts Unieke voor- en achterspoilers Fabrieksgroen getint glas Onderscheidende RS Turbo badging Binnenin is het interieur voorzien van Recaro sportstoelen bekleed met 'Raven' Monza stof, een 3-spaaks lederen RS stuurwiel, Het interieur is origineel gebleven en in lijn met de prestaties van de auto stamboom.
Mechanisch behoudt de Fiesta RS Turbo zijn fabrieks 1. 6 CVH turbomotor, gekoppeld aan een 5-versnellingsbak, voor sterke prestaties met een klassiek turbokarakter.
Afgewerkt in Mercury Grey Metallic (lakcode T5), presenteert de carrosserie zich met een diepe glans en een uniforme glans, waardoor de scherpe, hoekige lijnen die de Mk3 RS Turbo definiëren worden benadrukt. De panelen vertonen haarscherpe passingen en behouden de fabrieksverzonken lijnen, wat getuigt van hoe goed dit exemplaar in de loop der jaren bewaard is gebleven. Aan de voorkant is de RS bumper met kleurcodering in uitstekende staat, zonder slijtplekken of vervormingen, met daarin de originele mistlampen voor, zonder spaanders of barsten. De kenmerkende motorkapopeningen, uniek voor de RS Turbo, zijn ongeschonden en functioneel. Aan alle zijden is fabrieksmatig correct groen getint glas aanwezig, zonder spaanders en met Ford-inscripties. De zijskirts, deurlijsten en boogverbreders zijn strak en gaaf, zonder kromtrekken of loslaten. Aan de achterkant zijn de RS achterklepspoiler en bumper met kleurcodering in uitstekende staat, met de originele RS Turbo en Ford badges nog op hun plaats, levendig en onaangetast. Alle rubbers en sierlijsten aan de buitenkant zijn intact, nog steeds soepel en vrij van overmatige vervaging, een teken van zorgvuldig opgeborgen eigenaarschap. De originele Ford spiegelkappen en deurgrepen zijn nog in uitstekende staat en de antenne is af fabriek correct. Als je in het interieur stapt, lijkt het alsof je teruggaat naar een Ford dealer in de vroege jaren '90. De Recaro sportstoelen, afgewerkt met fabrieks 'Raven' Monza stoffen bekleding, verkeren in originele staat, met stevige bolsters en strakke bekleding.
De bijpassende achterbank weerspiegelt de staat van de voorbank en is nog steeds in goede staat (let op een klein brandgaatje dat gemakkelijk gerepareerd kan worden), zonder door te zakken. Zwarte veiligheidsgordels en originele hoofdsteunen aan de voorzijde completeren het period-correcte uiterlijk. De deurpanelen, afgewerkt met stof, zijn in goede staat en vrij van tillen of vervorming.
Het dashboard is vrij van barsten of zonneschade, met duidelijke wijzerplaten en een volledig functionerend instrumentenpaneel. Het originele 3-spaaks RS lederen stuurwiel zit trots voor de bestuurder, in algehele zeer goede staat De middenconsole herbergt een omkeerbare radio/ cassette geluidsinstallatie, en de bedieningsknoppen voor de verwarming en ventilatie zijn nog steeds volledig operationeel, samen met de schakelaars voor de mistlampen en het verwarmde scherm voor en achter Boven zit de lichtgrijze hemelbekleding strak, met de originele zonnekleppen nog in uitstekende staat. De tapijtset is onversleten en wordt beschermd door overmatten. Dit interieur heeft niet alleen een uitstekende originaliteit, maar biedt ook de authentieke RS Turbo ervaring, precies zoals hij de showroomvloer verliet. Als je de motorkap optilt, zie je een schone en zeer originele motorruimte, met daarin de iconische 1597cc CVH turbomotor, precies zoals Ford het bedoeld heeft. Deze historische motor behoudt zijn originele Garrett T2-turbocompressor, intercooler en motoronderdelen, allemaal in uitstekende staat en volgens fabrieksspecificatie. Met 133 pk levert de RS Turbo een pittige en responsieve rijervaring, waarbij de turbo soepel opspoelt en de onmiskenbare prestaties levert waar het model bekend om staat.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak selecteert de versnellingen met vertrouwen en precisie, met een soepele bediening van de koppeling en geen geknars tussen de versnellingen. De aandrijflijn voelt strak en gretig aan, een echte weerspiegeling van een goed geconserveerde RS Turbo. Deze RS Turbo staat op zijn originele 13-inch 5-spaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in zilver en gepresenteerd in onaangetaste staat, vrij van stoeprandschade of corrosie - een zeldzaam gezicht en een bewijs van het gekoesterde eigendom van de auto. Elk wiel is voorzien van bijpassende premium banden, die allemaal voldoende profieldiepte en gelijkmatige slijtage over de set vertonen en uitstekende grip en wegligging bieden.
Remmen wordt gedaan via de standaard RS Turbo setup, met geventileerde schijfremmen aan de voorzijde en zelfstellende trommels aan de achterzijde, het leveren van vertrouwen, evenwichtige remkracht Al met al een moderne klassieker met nog vele kilometers te gaan Een zeldzame verschijning om te zien op de wegen vandaag de dag Compleet met oude belastingschijven, Historische onderhoudsfacturen en dealerpakket 2 sets sleutels aanwezig Startonderbreker met toetsenbord aanwezig v5 Aanwezig / HPi Clear Volledige APK voor 12 MAANDEN gaat mee met de verkoop Klaar voor gebruik vanaf de dag dat je hem in ontvangst neemt, Weer gebruiken of showen hoe je het ook wendt of keert Dit past zeker in die exclusieve club waar veel blue oval fans jaloers op zullen zijn!
Goed bruikbare moderne classis LEVERING KAN WORDEN AANGEBODEN AUB AANVRAGEN
