Description
À vendre, voici une excellente porte d’entrée vers l’appropriation d’une Porsche 911 classique refroidie par air. Cet exemplaire est une Porsche 911 Targa de 1982 avec la boîte manuelle, si importante.
Fini dans une superbe palette Iris blue metallic sur un intérieur cuir Navy, il ferait sans doute bonne figure en déambulant sur la Côte d’Azur ou simplement jusqu’au pub du coin !
Équipé du choix « Purist » de la boîte manuelle à 5 rapports (915), c’est une vraie voiture de pilote et le parfait mélange entre lookClassique et praticité. C’est une Porsche ! L’action du levier est positive et mécanique, et associée au moteur 3. 0 L souple, elle offre une conduite merveilleusement engageante, que vous arpentiez les routes secondaires britanniques ou que vous fonciez sur l’autobahn.
Mécaniquement, la voiture fonctionne bien et roule bien. Le propriétaire actuel y a dépensé plus de 15 000 £ depuis son acquisition !
Le compteur indique juste moins de 38 000 miles, mais cela n’est pas garanti en raison du manque de preuves — nous pensons que les horloges pourraient avoir été changées — typique pour cette époque de 911 alors que les plastiques s’usent à l’intérieur.
Cela comprend :
- Dépose et cire sous le véhicule
- Rénovation haut moteur
- Test et révision de la culasse
- Jeu complet de bougies d’allumage
- Batterie de remplacement
- Pompe à carburant de remplacement
- Deux injecteurs neufs
- Test d’injection CIS
- Nouveau rotor et capuchon du distributeur
- Roulements de barre anti-roulis arrière remplacés
- Nouvelle pompe lave-phares
- Étrier de frein arrière remplacé
…la liste continue…
Le réfection du moteur a été réalisée par les spécialistes locaux « Pie Performance » et bon nombre d’autres travaux ont été réalisés par l’atelier de Paul Stephen et Pie Performance.
Malgré cela, la voiture n’est en aucun cas parfaite. C’est un classique, non restauré et il est proposé comme projet en cours par notre client. Il présente quelques fuites d’huile autour du moteur — c’est là le principal défaut de la voiture. L’extérieur se présente bien avec de petites marques tout comme l’intérieur mais pourrait bénéficier d’un peu de retapes pour devenir vraiment superbe.
Véhicule classique - exempté du contrôle technique et de la taxe.
Que vous cherchiez une voiture de week-end classique, un investissement à long terme, un projet en cours ou une voiture de conduite à apprécier comme Ferdinand l’avait prévu — cette 911 offre tout cela.
