Description
1990 Rover Mini Cooper RSP S Pack en vert British Racing Green avec un toit blanc, des bandes sur le capot et des rétroviseurs. Le RSP (Rover Special Product) a été conçu par John Cooper pour réintroduire le Mini Cooper dans la production. De 1971 à 1990, le Mini Cooper n’était plus fabriqué et les seules voitures disponibles étaient des Minis de 998 cm3. John Cooper a monté un moteur Metro de 1275 cm3 sur un Mini 30 et a ajouté quelques touches Cooper comme les bandes sur le capot, le toit blanc et les jantes en alliage Minilite, et 1050 ont été produits pour le marché britannique. En raison du succès de cette voiture, le Mini Cooper s’est vendu encore 10 ans jusqu’à l’arrivée du nouveau BMW Mini. John Cooper proposait également l’option du S Pack qui transformait le RSP en Cooper S avec une culasse Cooper améliorée (bleue), un collecteur d’échappement / échappement, deux carburateurs SU 1, 25 et un refroidisseur d’huile. Cette conversion rendait le RSP très excitant mais c’était une option coûteuse, donc seules quelques unités furent fabriquées. Cet exemplaire a appartenu à la même dame depuis 1991 et elle en profite depuis 34 ans. Le technicien en chef de John Cooper était Tony Franks, qui a converti les Mini Coopers à la spécification S. Lorsque John Cooper Garages a fermé, Tony a monté son propre garage et a poursuivi sa passion pour les Mini. Il a effectué cette conversion et elle a été entretenue par lui tout au long de sa vie en raison de la proximité de la dame avec son garage. Au cours de cette période, elle a toujours été mise à l’abri et n’a parcouru que 11200 miles depuis sa sortie d’usine. L’état est remarquable et j’ai pris des photos dessous pour montrer la cire jaune d’usine qu’ils appliquaient pour protéger les bas de châssis, qui tiennent encore après toutes ces années ! L’ensemble de la voiture est dans un état de « time warp » et très spécial. À ma connaissance, c’est le seul RSP S Pack en vente aujourd’hui et le premier en vente cette année.
Elle vient tout juste de recevoir 4 nouveaux pneus Yokohama A539 qui ont été montés avec des entretoises de 5 mm pour améliorer encore la tenue de route. Elle possède également son échappement Janspeed S Pack d’origine, qui est aujourd’hui très rare.
Ceci est vraiment une opportunité très rare et spéciale de posséder un morceau d’histoire du Mini Cooper et devrait offrir à son nouvel propriétaire une expérience de conduite exaltante et très agréable ainsi qu’un investissement à long terme. Livraison gratuite jusqu’à votre porte dans ma camionnette à rideau, dans un rayon de 200 miles autour de Tiverton.
