1985 Lotus Esprit S3- just 22,200 miles from new VENDU

1985 Lotus Esprit S3- just 22,200 miles from new VENDU

  • Conduite à droite
  • 22,200 Miles
  • Manuel, 5 vitesses
  • Essence
  • 2174cc
  • 1985
  • Argent
  • Concessionnaire
  • GB
    Fordingbridge, Royaume-Uni

Description

1985 Lotus Esprit S3 - seulement 22 200 miles d'origine

TRÈS FAIBLE KM

Cette année - 2025 - cette voiture est éligible à la TVA routière gratuite ET conforme à l’ULEZ donc

Ex-Jersey, d'où la faible kilométrage

État excellent - châssis galvanisé - ne vous méprenez pas - cette Esprit S3 a été entretenue

Voir mon site via le lien au-dessus de cette annonce

Historique complet documenté à ce jour - le certificat de provenance Lotus démontre que la spécification du véhicule est telle qu'en sortant de l'usine - jusqu'au sticker de vitre indiquant les instructions de rodage...!

Sortie d’usine 18 octobre 1985, livrée neuve à British & Guernsey Garages Ltd

Aucun avis MoT enregistré sur chaque MoT que j'ai vu.

Gris argenté Frost Métallisé (code couleur Lotus A45) avec sellerie demi-cuir et tissu rouge. Lecteur de cassette Blaupunkt d’origine et remplacement moderne Sony.

Cette voiture a quitté Jersey pour le continent en août 2003 après 18 années sur Jersey ensoleillé.

Achetée le 31 octobre 2015 par le propriétaire actuel méticuleux à seulement 15 522 miles, soit 6 584 miles parcourus sous la propriété actuelle – documenté comme suit :

Courroies de distribution – la bonne nouvelle est que chaque remplacement coûte véritablement une bouchée de pain comparé aux voitures modernes, et cette voiture est livrée avec une nouvelle courroie usinée il y a seulement 60 miles, conduite pour la dernière fois cette semaine, fin octobre 2024.

Historique d'entretien récent

23 septembre 2024 : Courroie à 22 046 miles et nouveau contrôle technique, avec service “C” chez Esprit Engineering Downton Salisbury, Wiltshire

29 septembre 2022 : Courroie à 21 100 miles, service “C” chez Esprit Engineering.

17 mars 2022 : 20 644 miles - réinitialisation de la géométrie avant et arrière de la suspension. Carburateurs Dellorto remanufacturés et équilibrés. Réfection du capteur de carburant. Réglage des paliers et des poussoirs d’échappement. Deux amortisseurs avant. Esprit Engineering.

4 octobre 2021 : 20 433 miles – courroie et service “C” chez Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

21 septembre 2020 : 19 913 miles – Service “A” chez Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

26 septembre 2019 : 19 825 miles : Service “A” chez Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

28 septembre 2017 : 18 130 miles : Service “A” et remplacement des deux circuits maîtres et des durites tressées chez Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

12 octobre 2016 : 16 763 miles : remplacement des réservoirs d’essence par des réservoirs en alliage – ce qui a nécessité le démontage du moteur, l’occasion d’installer une nouvelle embrayage en même temps, vérification du système de refroidissement aussi, chez Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

29 septembre 2016 : 16 761 miles : Service “A” chez Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

31 octobre 2015 : Achat par le propriétaire actuel à seulement 15 522 miles

À un moment donné, un nouvel échappement en inox a été monté

Prix : 32 995 £

L’Histoire de la S3

La Esprit S3 était disponible de 1981 à 1987. Seulement 767 S3 ont été produites durant cette période, équipées du moteur 2, 2 litres à aujourd’hui double arbre utilisé tout au long de la vie de l’Esprit, en version atmosphérique.

Bonne nouvelle : la S3 Esprit est apparue avec la plupart des changements de châssis et de suspension de l’Esprit TURBO. À l’arrière, suspension nouvelle, utilisant des triangles inférieurs, des bras supérieurs et des tirants. Pendant cette période, Lotus poussait son image vers le haut de gamme, l’Esprit devenant plus cher et mieux équipé.

134 mph possible, avec un 0-60 mph en environ 6, 7 secondes pour l’époque.
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Bien que nous essayions d’assurer l’exactitude de toute déclaration ou détail, l’acheteur doit se faire sa propre opinion lors de l’achat de cette voiture. L’acheteur de la voiture ci-dessus comprend qu’il acquiert une voiture historique avec des composants anciens jusqu’à 40 ans et vendue comme objet de collection. Aucune garantie n’est donnée ou supposée en raison de l’âge du véhicule.

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